{"id":16119,"date":"2025-08-04T11:25:30","date_gmt":"2025-08-04T14:25:30","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16119"},"modified":"2025-08-04T11:25:30","modified_gmt":"2025-08-04T14:25:30","slug":"telemetria-para-otimizar-a-operacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16119","title":{"rendered":"Telemetria para otimizar a opera\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"<p>Os grandes desafios de efici\u00eancia operacional foram o mote para que a empresa Princesa D\u2019Oeste, operadora do transporte coletivo e tur\u00edstico na regi\u00e3o metropolitana de Campinas, SP, investisse numa tecnologia que proporcionasse o monitoramento de seus servi\u00e7os. Dessa maneira, ela buscou uma solu\u00e7\u00e3o completa para otimizar processos, aumentar o controle e melhorar a gest\u00e3o de sua frota com o uso da plataforma Orus.<\/p>\n<p>O diretor da transportadora, Ari Alamo, disse que o maior desafio era controlar os quil\u00f4metros rodados, a condu\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos, a adequa\u00e7\u00e3o das linhas e o controle de passageiros. \u201cAntes da Orus, tudo era feito de forma manual, sem dados estruturados para tomada de decis\u00e3o. A parceria surgiu da necessidade de evoluirmos tecnologicamente; fomos construindo juntos. Os m\u00f3dulos foram implantados com suporte total e foco na nossa realidade\u201d, comentou o executivo.<\/p>\n<p>Na pr\u00e1tica, a ferramenta passou a identificar, por exemplo, desvios de rota que geravam mais de 12 km adicionais por dia, em apenas uma linha, o que representava consumo extra de combust\u00edvel e desgaste do ve\u00edculo. Al\u00e9m disso, a gest\u00e3o de ponto eletr\u00f4nico, controle de pausas e rastreamento de atividades passou a ser feita de forma digital, eliminando planilhas manuais e aumentando a confiabilidade das informa\u00e7\u00f5es. \u201cO sistema compara o que foi previsto e o que foi feito. Isso permite a\u00e7\u00e3o r\u00e1pida. \u00c9 uma ferramenta de apoio estrat\u00e9gico. Outro detalhe \u00e9 que implementamos o controle de jornada via celular e os motoristas se adaptaram muito bem. O processo ficou mais seguro e transparente para todos. As empresas que ainda n\u00e3o usam ferramentas como essa deveriam conhecer. A Orus entrega um grande diferencial no dia a dia \u2014 e trabalha junto com a opera\u00e7\u00e3o para melhorar continuamente\u201d, refor\u00e7ou Alamo.<\/p>\n<p>A Princesa D\u2019Oeste implementou um ecossistema completo de solu\u00e7\u00f5es da Orus, com destaque para tr\u00eas produtos principais:<\/p>\n<p><em>Smart Fleet \u2013 Gest\u00e3o de rotas inteligentes e otimizadas<\/em><\/p>\n<p>A solu\u00e7\u00e3o central e modular da opera\u00e7\u00e3o, que integrou toda a gest\u00e3o de fretamento com intelig\u00eancia de dados.<\/p>\n<p>Principais m\u00f3dulos utilizados:<\/p>\n<ul>\n<li>Skala: Planejamento de rotas e embarques com base em dados reais<\/li>\n<li>Gest\u00e3o de Linhas: Organiza\u00e7\u00e3o pr\u00e1tica das linhas operadas<\/li>\n<li>Gest\u00e3o de Passageiros: Controle individual com leitura RFID, relat\u00f3rios em Power BI e integra\u00e7\u00e3o com dados da empresa<\/li>\n<li>Gest\u00e3o de Poltronas: Otimiza\u00e7\u00e3o da ocupa\u00e7\u00e3o com poltronas compartilhadas<\/li>\n<li>Gest\u00e3o de KM: Monitoramento de deslocamentos improdutivos e redu\u00e7\u00e3o de custos operacionais<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li><em>Driver ID \u2013 Telemetria e mobilidade <\/em><\/li>\n<\/ul>\n<p>Aplicativo utilizado pelos motoristas que permite acompanhar em tempo real a jornada, as rotas e o comportamento ao volante \u2014 tudo sem necessidade de dispositivo externo.<\/p>\n<ul>\n<li><em>Papeleta Eletr\u00f4nica \u2013 Controle digital da jornada<\/em><\/li>\n<\/ul>\n<p>Substitui\u00e7\u00e3o do controle manual de ponto por um app no celular dos motoristas, com registro de jornada, pausas e atividades conforme a legisla\u00e7\u00e3o e os acordos trabalhistas.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-16121 size-full\" src=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"666\" srcset=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1.jpg 1000w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1-300x200.jpg 300w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1-768x511.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p>\n<p>Imagens &#8211; Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Operadora do transporte de passageiros utiliza a tecnologia para aumentar seu desempenho<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":16120,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[73,80],"tags":[985],"class_list":["post-16119","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia","category-transporte-rodoviario","tag-orus","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - 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