{"id":16166,"date":"2025-08-08T13:49:14","date_gmt":"2025-08-08T16:49:14","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16166"},"modified":"2025-08-08T13:49:14","modified_gmt":"2025-08-08T16:49:14","slug":"logistica-para-facilitar-a-vida-do-cliente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16166","title":{"rendered":"Log\u00edstica para facilitar a vida do cliente"},"content":{"rendered":"<p>Com 60 mil metros quadrados e equipado com tecnologia de ponta na movimenta\u00e7\u00e3o de mercadorias e componentes, al\u00e9m do minucioso controle de estoque, a nova Central de Distribui\u00e7\u00e3o e Log\u00edstica de Pe\u00e7as da Mercedes-Benz do Brasil, localizada na cidade paulista de Itupeva, \u00e9 um exemplo em como promover o melhor e mais r\u00e1pido atendimento aos clientes da fabricante de \u00f4nibus e caminh\u00f5es.<\/p>\n<p>Com isso, \u00e9 poss\u00edvel atender todo o Brasil e mais de 50 pa\u00edses na Am\u00e9rica Latina e outros continentes, sendo que o local abriga 45.000 itens do portf\u00f3lio de pe\u00e7as de ve\u00edculos e agregados. E, os n\u00fameros s\u00e3o, ainda, mais portentosos. H\u00e1 9 milh\u00f5es de pe\u00e7as em estoque e 1,5 milh\u00e3o de pe\u00e7as s\u00e3o distribu\u00eddas por m\u00eas, com cerca de 8 mil pedidos de clientes por dia, dentro do conceito de estoque verticalizado.<\/p>\n<p>Para Matthias Kaeding, vice-presidente de Compras e Log\u00edstica da Mercedes-Benz do Brasil e Am\u00e9rica Latina, a produ\u00e7\u00e3o e o p\u00f3s-vendas s\u00e3o atendidos rapidamente para que as opera\u00e7\u00f5es n\u00e3o sejam prejudicadas e os clientes n\u00e3o tenham seus ve\u00edculos parados. \u201cUm dos destaques desse novo empreendimento \u00e9 a sua localiza\u00e7\u00e3o, pr\u00f3xima aos muitos corredores vi\u00e1rios que permitem rapidez nas opera\u00e7\u00f5es de entregas. Al\u00e9m disso, conseguimos proporcionar aos nossos clientes um atendimento eficaz, fazendo que seus ve\u00edculos n\u00e3o fiquem parados por falta de pe\u00e7as\u201d, afirmou.<\/p>\n<p>Segundo o executivo, h\u00e1 uma combina\u00e7\u00e3o de intelig\u00eancia do neg\u00f3cio da Mercedes-Benz com a intelig\u00eancia na opera\u00e7\u00e3o log\u00edstica, contribuindo com a disponibilidade dos servi\u00e7os. \u201cCom isso, refor\u00e7amos nossa tradi\u00e7\u00e3o de suporte ao cliente, aspecto que acompanha a trajet\u00f3ria da empresa h\u00e1 muitos anos. Temos aqui um universo de itens do portf\u00f3lio atual de caminh\u00f5es e \u00f4nibus e, tamb\u00e9m, de modelos antigos, afinal, n\u00e3o esquecemos dos veteranos. Como exemplo, nosso estoque cont\u00e9m pe\u00e7as de caminh\u00f5es cl\u00e1ssicos da nossa marca. Entre eles, Axor Euro 5, Atron, Actros Orion, bem como os motores Euro 3 e Euro 5.\u00a0 Ou seja, a Mercedes-Benz est\u00e1 atenta \u00e0s necessidades de todos os clientes porque reconhecemos a tradi\u00e7\u00e3o, credibilidade e durabilidade dos nossos produtos ao longo desses quase 70 anos de presen\u00e7a no mercado brasileiro\u201d, ressaltou Kaeding.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-16168 size-full\" src=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/IMG_20250806_105523128.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"562\" srcset=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/IMG_20250806_105523128.jpg 1000w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/IMG_20250806_105523128-300x169.jpg 300w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/IMG_20250806_105523128-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p>\n<p>Em linhas gerais, a estrutura conta com quatro modelos de armazenamento onde s\u00e3o acondicionadas as muitas pe\u00e7as \u2013 mezanino (pe\u00e7as pequenas), processo \u201c<em>Rail Pallet Rack<\/em>\u201d, caracterizado pela movimenta\u00e7\u00e3o vertical dos <em>pallets<\/em> (pe\u00e7as m\u00e9dias), \u201cporta-<em>pallets<\/em>\u201d (pe\u00e7as grandes e pesadas) e o \u201c<em>Storage Blocked<\/em>\u201d (pe\u00e7as volumosas e de alto giro). \u201cAqui, h\u00e1 um movimento de 60 caminh\u00f5es por dia, entrando e saindo, al\u00e9m do transporte de um cont\u00eainer di\u00e1rio para exporta\u00e7\u00e3o. N\u00e3o pensamos, apenas, no mercado brasileiro, mas sim no atendimento de outros mercados externos, nos quais enviamos os pedidos solicitados\u201d, explicou Kaeding.<\/p>\n<p>No galp\u00e3o onde est\u00e1 instalada a nova central, o p\u00e9 direito \u00e9 de 12 metros de altura, proporcionando essa verticaliza\u00e7\u00e3o do estoque, que \u00e9 movimentado pelas novas empilhadeiras apropriadas para esse moderno conceito de armaz\u00e9m. Os processos internos, por exemplo, usam o WMS (<em>Warehouse Management System<\/em>), sistema <em>on-line<\/em> de gest\u00e3o de recebimento, armazenagem e expedi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>De acordo com a Mercedes-Benz, seu amplo portf\u00f3lio conta com as Pe\u00e7as Genu\u00ednas, que se destacam pelo alto padr\u00e3o de qualidade, bem como pela tecnologia, durabilidade e confiabilidade comprovadas, al\u00e9m da Pe\u00e7as Remanufaturadas RENOV, com 18 fam\u00edlias de produtos, atendendo a todos os modelos de ve\u00edculos Mercedes-Benz. A pe\u00e7a remanufaturada assegura at\u00e9 30% mais economia em rela\u00e7\u00e3o a uma pe\u00e7a nova, com qualidade e desempenho equivalentes aos das pe\u00e7as genu\u00ednas novas. A venda \u00e0 base de troca promove economia para o cliente e sustentabilidade ao reaproveitar carca\u00e7as em bom estado.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-16169 aligncenter\" src=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/IMG_20250806_120011439-169x300.png\" alt=\"\" width=\"253\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/IMG_20250806_120011439-169x300.png 169w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/IMG_20250806_120011439-576x1024.png 576w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/IMG_20250806_120011439-768x1365.png 768w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/IMG_20250806_120011439-864x1536.png 864w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/IMG_20250806_120011439.png 1000w\" sizes=\"(max-width: 253px) 100vw, 253px\" \/><\/p>\n<p>Em rela\u00e7\u00e3o ao mercado de \u00f4nibus, a nova Central de Distribui\u00e7\u00e3o e Log\u00edstica de Pe\u00e7as traz in\u00fameras vantagens para os clientes do modal. Segundo Walter Barbosa, vice-presidente de vendas, marketing e pe\u00e7as &amp; servi\u00e7os \u00f4nibus da Mercedes-Benz do Brasil, o segmento fica com uma participa\u00e7\u00e3o entre 15 e 20% do total faturado e movimentado na estrutura. \u201cOutra grande conquista alcan\u00e7ada por esta nova estrutura \u00e9 que podemos atender rapidamente todas as solicita\u00e7\u00f5es de nossos clientes e concession\u00e1rios, n\u00e3o deixando os \u00f4nibus parados. N\u00e3o podemos esquecer que at\u00e9 as pe\u00e7as do chassi com tra\u00e7\u00e3o el\u00e9trica eO500u podem ser encontradas na nova Central da Mercedes-Benz\u201d, destacou o executivo.<\/p>\n<p>O aspecto ambiental \u00e9 outro ponto a favor no novo empreendimento. A central de distribui\u00e7\u00e3o tem o \u201cLEED\u201d (Leadership in Energy and Environmental Design), reconhecimento ambiental global de edifica\u00e7\u00f5es sustent\u00e1veis e eficientes. Isso \u00e9 baseado em iniciativas como uso racional de \u00e1gua, uso de materiais sustent\u00e1veis, esta\u00e7\u00e3o de tratamento de esgoto, esta\u00e7\u00e3o de tratamento de \u00e1gua e efluentes, descarte de res\u00edduos conforme padr\u00f5es ambientais, al\u00e9m de outras medidas.<\/p>\n<p>Imagens &#8211; Divulga\u00e7\u00e3o e Revista AutoBus<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Com infraestrutura onde permite atender de forma r\u00e1pida e eficiente a reposi\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as no mercado, a Mercedes-Benz apresenta sua nova Central de Distribui\u00e7\u00e3o e Log\u00edstica de Pe\u00e7as<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":16167,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[10,90],"tags":[17],"class_list":["post-16166","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-montadoras","category-noticias","tag-mercedes-benz","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Log\u00edstica para facilitar a vida do cliente - Revista AutoBus<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16166\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Log\u00edstica para facilitar a vida do cliente - Revista AutoBus\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Com infraestrutura onde permite atender de forma r\u00e1pida e eficiente a reposi\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as no mercado, a Mercedes-Benz apresenta sua nova Central de Distribui\u00e7\u00e3o e Log\u00edstica de Pe\u00e7as\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16166\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Revista AutoBus\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/antonio.ferro.3150\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-08-08T16:49:14+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/img-9178-20250806-100859-146-3839-20250806-100416-381-A8F8_capa-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1000\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"750\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Antonio Ferro\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Antonio Ferro\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16166#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16166\"},\"author\":{\"name\":\"Antonio Ferro\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/person\/54af7c3eb83a310e42ef686ef6d16f50\"},\"headline\":\"Log\u00edstica para facilitar a vida do cliente\",\"datePublished\":\"2025-08-08T16:49:14+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16166\"},\"wordCount\":864,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16166#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/img-9178-20250806-100859-146-3839-20250806-100416-381-A8F8_capa-1.jpg\",\"keywords\":[\"mercedes-benz\"],\"articleSection\":[\"Montadoras\",\"Not\u00edcias\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16166#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16166\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16166\",\"name\":\"Log\u00edstica para facilitar a vida do cliente - Revista AutoBus\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16166#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16166#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/img-9178-20250806-100859-146-3839-20250806-100416-381-A8F8_capa-1.jpg\",\"datePublished\":\"2025-08-08T16:49:14+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16166#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16166\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16166#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/img-9178-20250806-100859-146-3839-20250806-100416-381-A8F8_capa-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/img-9178-20250806-100859-146-3839-20250806-100416-381-A8F8_capa-1.jpg\",\"width\":1000,\"height\":750},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16166#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"In\u00edcio\",\"item\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Log\u00edstica para facilitar a vida do cliente\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#website\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/\",\"name\":\"Revista AutoBus\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization\",\"name\":\"Revista AutoBus\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/logo_revista_autobus_fb.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/logo_revista_autobus_fb.png\",\"width\":836,\"height\":227,\"caption\":\"Revista AutoBus\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/antonio.ferro.3150\",\"https:\/\/www.instagram.com\/revistaautobus\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/person\/54af7c3eb83a310e42ef686ef6d16f50\",\"name\":\"Antonio Ferro\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg\",\"caption\":\"Antonio Ferro\"},\"description\":\"infobus@uol.com.br\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?author=2\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Log\u00edstica para facilitar a vida do cliente - Revista AutoBus","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16166","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"Log\u00edstica para facilitar a vida do cliente - Revista AutoBus","og_description":"Com infraestrutura onde permite atender de forma r\u00e1pida e eficiente a reposi\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as no mercado, a Mercedes-Benz apresenta sua nova Central de Distribui\u00e7\u00e3o e Log\u00edstica de Pe\u00e7as","og_url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16166","og_site_name":"Revista AutoBus","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/antonio.ferro.3150","article_published_time":"2025-08-08T16:49:14+00:00","og_image":[{"width":1000,"height":750,"url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/img-9178-20250806-100859-146-3839-20250806-100416-381-A8F8_capa-1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Antonio Ferro","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Antonio Ferro","Est. tempo de leitura":"5 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16166#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16166"},"author":{"name":"Antonio Ferro","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/person\/54af7c3eb83a310e42ef686ef6d16f50"},"headline":"Log\u00edstica para facilitar a vida do cliente","datePublished":"2025-08-08T16:49:14+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16166"},"wordCount":864,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16166#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/img-9178-20250806-100859-146-3839-20250806-100416-381-A8F8_capa-1.jpg","keywords":["mercedes-benz"],"articleSection":["Montadoras","Not\u00edcias"],"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16166#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16166","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16166","name":"Log\u00edstica para facilitar a vida do cliente - Revista AutoBus","isPartOf":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16166#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16166#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/img-9178-20250806-100859-146-3839-20250806-100416-381-A8F8_capa-1.jpg","datePublished":"2025-08-08T16:49:14+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16166#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16166"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16166#primaryimage","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/img-9178-20250806-100859-146-3839-20250806-100416-381-A8F8_capa-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/img-9178-20250806-100859-146-3839-20250806-100416-381-A8F8_capa-1.jpg","width":1000,"height":750},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16166#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"In\u00edcio","item":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Log\u00edstica para facilitar a vida do cliente"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#website","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/","name":"Revista AutoBus","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization","name":"Revista AutoBus","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/logo_revista_autobus_fb.png","contentUrl":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/logo_revista_autobus_fb.png","width":836,"height":227,"caption":"Revista AutoBus"},"image":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/antonio.ferro.3150","https:\/\/www.instagram.com\/revistaautobus\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/person\/54af7c3eb83a310e42ef686ef6d16f50","name":"Antonio Ferro","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg","contentUrl":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg","caption":"Antonio Ferro"},"description":"infobus@uol.com.br","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?author=2"}]}},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/img-9178-20250806-100859-146-3839-20250806-100416-381-A8F8_capa-1.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16166","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=16166"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16166\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16171,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16166\/revisions\/16171"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/16167"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=16166"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=16166"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=16166"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}