{"id":16309,"date":"2025-08-19T17:02:56","date_gmt":"2025-08-19T20:02:56","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16309"},"modified":"2025-08-19T17:02:56","modified_gmt":"2025-08-19T20:02:56","slug":"grupo-comporte-investe-em-1-200-onibus-mercedes-benz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16309","title":{"rendered":"Grupo Comporte investe em 1.200 \u00f4nibus Mercedes-Benz"},"content":{"rendered":"

Com mais de 50 anos de parceria, onde a confian\u00e7a e a rentabilidade s\u00e3o fatores decisivos para o bom relacionamento, um fornecimento de novos \u00f4nibus em 2025 chama a aten\u00e7\u00e3o do mercado. \u00c9 que o Grupo Comporte, refor\u00e7ando seu ideal de contar com ve\u00edculos novos e de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o, realizou em termos de aquisi\u00e7\u00e3o e renova\u00e7\u00e3o de frota. O conglomerado, um dos maiores do Brasil, manteve-se como cliente da estrela de tr\u00eas pontas, adquirindo 1.200 chassis neste ano.<\/p>\n

Para a Mercedes-Benz, que tem muitos motivos para comemorar com esse fornecimento, o mix de produtos comercializados, que vai de micros, urbanos e at\u00e9 os mais sofisticados rodovi\u00e1rios, destina-se aos variados nichos e aplica\u00e7\u00f5es operadas pelo grupo \u2013 transporte urbano, rodovi\u00e1rio e de fretamento. E, das 1.200 unidades programadas para este ano, 620 j\u00e1 foram faturadas ao Grupo Comporte, grande parte em opera\u00e7\u00e3o e outras em processo de encarro\u00e7amento. S\u00e3o 120 unidades do micro-\u00f4nibus LO, 188 da linha OF urbana, 130 de modelos para fretamento e 182 rodovi\u00e1rios. Cerca de 400 unidades foram destinadas a empresas da companhia no Estado de S\u00e3o Paulo, mais 200 para a Regi\u00e3o Sul e 20 para Bras\u00edlia.<\/p>\n

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Walter Barbosa<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n

Walter Barbosa, vice-presidente de Vendas, Marketing e Pe\u00e7as & Servi\u00e7os \u00d4nibus da Mercedes-Benz do Brasil, destacou que \u00e9 uma grande satisfa\u00e7\u00e3o e orgulho seguir atendendo expressivamente a fam\u00edlia Constantino, um cliente fiel, amigo de d\u00e9cadas, que a cada ano, seja nos momentos mais est\u00e1veis ou inst\u00e1veis do Brasil, vem renovando sua frota com \u00f4nibus da marca, sempre com a preocupa\u00e7\u00e3o de fazer a economia avan\u00e7ar e obviamente em manter um transporte de qualidade e eficiente para a popula\u00e7\u00e3o. \u201cDos micros aos rodovi\u00e1rios, passando pelos modelos urbanos, nossos produtos entregam for\u00e7a, robustez, durabilidade, seguran\u00e7a e conforto para motoristas e passageiros, al\u00e9m de excelente custo operacional para as empresas do Grupo Comporte, contribuindo para a rentabilidade desejada\u201d, disse Walter Barbosa, que ressalta ainda a compatibilidade ambiental dos chassis de \u00f4nibus Mercedes-Benz. \u201cO atual portf\u00f3lio, que atende \u00e0 norma Proconve P8, equivalente a Euro VI, traz uma acentuada redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es de \u00d3xidos de Nitrog\u00eanio e de Material Particulado, contribuindo para a qualidade do ar e a prote\u00e7\u00e3o ambiental. Isso est\u00e1 alinhado ao compromisso da nossa empresa com a mobilidade sustent\u00e1vel e com os pilares ESG\u201d, explicou ele.<\/p>\n

Para o CEO do Grupo Comporte, Joaquim Constantino, a renova\u00e7\u00e3o de frota \u00e9 um compromisso anual da empresa e com a marca Mercedes-Benz, tendo solu\u00e7\u00f5es para todas as demandas das suas opera\u00e7\u00f5es urbanas, rodovi\u00e1rias e de fretamento. \u201cIsso proporciona mais seguran\u00e7a, confiabilidade e melhor custo operacional para os nossos servi\u00e7os. Com uma parceria de longa data, de mais de 50 anos, seguimos mantendo um excelente relacionamento com a Mercedes-Benz, tanto com a f\u00e1brica, quanto com a rede de concession\u00e1rios\u201d, afirmou.<\/p>\n

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\u00d4nibus urbanos que comp\u00f5em a nova frota do Grupo<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n

O transporte est\u00e1 no DNA do Grupo Comporte desde a d\u00e9cada de 1950, sendo que sua hist\u00f3ria se inicia quando Constantino de Oliveira, conhecido como Nen\u00ea Constantino, passou a operar transporte coletivo, depois de j\u00e1 atuar no transporte de cargas.<\/p>\n

Sua trajet\u00f3ria veio se fortalecendo ao longo dos anos por meio do crescimento sustent\u00e1vel e parcerias que mant\u00eam as empresas do grupo na lideran\u00e7a dos mercados em que atuam. \u00c9 preciso lembrar que nesse processo de crescimento h\u00e1 um enorme e permanente esfor\u00e7o para que as bases e estruturas administrativas das operadoras controladas e da holding sejam exemplares, tanto em pessoas, quanto em sistemas e equipamentos dos mais avan\u00e7ados.<\/p>\n

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Hoje, o Grupo Constantino \u00e9 um dos mais estruturados e relevantes operadores de mobilidade do Brasil. Por meio de aquisi\u00e7\u00f5es e processos licitat\u00f3rios e seletivos continua a crescer, proporcionando mobilidade de qualidade para a popula\u00e7\u00e3o, que s\u00e3o, afinal, os seus clientes. Destaque para os cuidados promovidos aos clientes, o aprendizado e a evolu\u00e7\u00e3o da m\u00e3o de obra, os procedimentos e os resultados, sempre na busca pela qualidade e efici\u00eancia em todos os n\u00edveis.<\/p>\n

Os neg\u00f3cios do conglomerado envolvem diversas modalidades de transporte coletivo de passageiros, dentre elas, o setor a\u00e9reo, os \u00f4nibus e as mais recentes conquistas no setor de trilhos, atuando de forma coordenada e atentas aos r\u00edgidos processos licitat\u00f3rios.<\/p>\n

Imagens – Divulga\u00e7\u00e3o (Busscar e Grupo Comporte)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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