{"id":1635,"date":"2019-05-10T10:28:00","date_gmt":"2019-05-10T13:28:00","guid":{"rendered":"https:\/\/vila8.com.br\/clientes\/autobus\/?p=1635"},"modified":"2021-06-23T18:04:21","modified_gmt":"2021-06-23T21:04:21","slug":"o-transporte-eletrico-avanca-na-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=1635","title":{"rendered":"O transporte el\u00e9trico avan\u00e7a na Europa"},"content":{"rendered":"\n<p>O assunto eletromobilidade nos sistemas de transporte coletivo urbano tem sido destaque em v\u00e1rias cidades pelo mundo. Compromissadas em promover um melhor ambiente para seus habitantes, essas localidades investem em uma rede de transporte que permita maior qualidade nos deslocamentos e menor \u00edndices de polui\u00e7\u00e3o. \u00c9 o caso da cidade su\u00ed\u00e7a de Schaffhausen, que recentemente fechou contrato com a fabricante espanhola de \u00f4nibus Irizar para a aquisi\u00e7\u00e3o de 15 unidades 100% el\u00e9tricas.<\/p>\n\n\n\n<p>Ap\u00f3s um processo de licita\u00e7\u00e3o p\u00fablica, o munic\u00edpio, por meio da operadora Verkehrsbetriebe Schaffhausen (VBSH), escolheu a marca Irizar para o fornecimento da tecnologia el\u00e9trica. Dos 15 novos \u00f4nibus ie tram, sete s\u00e3o da vers\u00e3o com 12 metros e o restante do modelo articulado com 18 metros de comprimento. O neg\u00f3cio ainda envolve o fornecimento de 12 esta\u00e7\u00f5es de recarga el\u00e9trica r\u00e1pida e outras 16 para serem instaladas na garagem.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.revistaautobus.com.br\/uploads\/images\/2019\/05\/344-1557505860.jpg\" alt=\"O transporte el\u00e9trico avan\u00e7a na Europa\" title=\"O transporte el\u00e9trico avan\u00e7a na Europa\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>De acordo com a Irizar, seu modelo ie tram \u00e9 um ve\u00edculo completamente silencioso, que n\u00e3o emite qualquer tipo de polui\u00e7\u00e3o e incorpora a tecnologia desenvolvida pelo Grupo quanto a eletr\u00f4nica embarcada, armazenamento de energia e comunica\u00e7\u00e3o. E a cidade su\u00ed\u00e7a planeja substituir sua frota de \u00f4nibus por modelos el\u00e9tricos at\u00e9 2027. Lembrando que ela tamb\u00e9m possui tr\u00f3lebus em seu sistema.<\/p>\n\n\n\n<p>O modelo ie tram combina um visual externo moderno e elegante com a flexibilidade do \u00f4nibus. Trata-se de uma vers\u00e3o avan\u00e7ada que permite ao ve\u00edculo ser equiparado com os atuais bondes europeus, permitindo para as cidades dispostas por terem uma mobilidade sustent\u00e1vel a cria\u00e7\u00e3o de uma identidade espec\u00edfica para um desenvolvimento urbano que prima pela qualidade.<\/p>\n\n\n\n<p>Imagens &#8211; Irizar e&nbsp;Verkehrsbetriebe Schaffhausen (VBSH)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O modelo ie tram combina um visual externo moderno e elegante com a flexibilidade do \u00f4nibus. 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