{"id":16923,"date":"2025-10-20T09:06:45","date_gmt":"2025-10-20T12:06:45","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16923"},"modified":"2025-10-20T17:06:28","modified_gmt":"2025-10-20T20:06:28","slug":"agrale-confirma-producao-de-50-onibus-eletricos-para-o-transporte-publico-de-buenos-aires","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16923","title":{"rendered":"Agrale confirma produ\u00e7\u00e3o de 50 \u00f4nibus el\u00e9tricos para o transporte p\u00fablico de Buenos Aires"},"content":{"rendered":"

Por Jos\u00e9 Carlos Secco<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

A Agrale S.A., com sede em Caxias do Sul e unidade fabril na Argentina, confirmou a produ\u00e7\u00e3o de 50 \u00f4nibus 100% el\u00e9tricos em parceria com a inglesa Equipmake e a Todo Bus, fabricante argentina de carrocerias para \u00f4nibus urbanos, para o fornecimento, nos pr\u00f3ximos meses, ao transporte p\u00fablico de Buenos Aires. Os ve\u00edculos contar\u00e3o com chassi Agrale MT17.0 LE, movido por um sistema de propuls\u00e3o da brit\u00e2nica Equipmake, com autonomia de 250 a 300 quil\u00f4metros.<\/p>\n

O modelo foi lan\u00e7ado no \u00faltimo trimestre de 2022, ap\u00f3s quatro anos de desenvolvimento em uma parceria que envolve a Agrale, respons\u00e1vel pela produ\u00e7\u00e3o de chassis, montagem e comercializa\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos, a brit\u00e2nica Equipmake, fornecedora do sistema de propuls\u00e3o, e a argentina Todo Bus, produtora da carroceria. O chassi Agrale MT17.0 LE tem piso baixo para maior conforto durante o embarque e desembarque, com peso bruto de 17 toneladas e equipado com motor de 400 kW e torque de 3.500 Nm. O sistema de propuls\u00e3o \u00e9 alimentado por um conjunto de quatro baterias de \u00edons de l\u00edtio, gerando 316 kWh. O carregamento leva aproximadamente quatro horas por meio de um conector CCS Combo 2 de 40 kW em corrente cont\u00ednua (CC).<\/p>\n

\u00d4nibus a g\u00e1s e biometano recomendado para o Brasil e a Argentina<\/p>\n

O diretor da Agrale S.A., Edson Martins, explicou, ainda, que o desenvolvimento de um \u00f4nibus 100% el\u00e9trico e sua produ\u00e7\u00e3o na f\u00e1brica argentina se junta a op\u00e7\u00e3o de \u00f4nibus a g\u00e1s e biometano produzido pela marca e que, devido \u00e0 matriz energ\u00e9tica existente e aos menores custos de infraestrutura e implementa\u00e7\u00e3o necess\u00e1rios, \u00e9 uma alternativa vi\u00e1vel, tanto para a Argentina, como para o Brasil. “O biometano \u00e9 o \u00fanico combust\u00edvel com pegada de carbono negativa, pois sua produ\u00e7\u00e3o reduz o impacto ambiental dos aterros sanit\u00e1rios. O Brasil tem grande potencial, inclusive devido ao crescimento de usinas de gera\u00e7\u00e3o de biometano em todo o pa\u00eds, por isso temos desenvolvido ve\u00edculos movidos a g\u00e1s natural e biometano”, explicou o executivo.<\/p>\n

Segundo ele, nos pr\u00f3ximos meses, a Agrale Argentina fornecer\u00e1 \u00f4nibus a g\u00e1s natural para o transporte p\u00fablico de Buenos Aires, com piso baixo e chassi MT 17.0.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Empresa reconhecida por suas solu\u00e7\u00f5es, atua diretamente em mercados diversos h\u00e1 63 anos, ou por meio de suas subsidi\u00e1rias (Agrale Montadora, Agrale Argentina, Agrale Comercial e Lintec), a companhia baseia-se nos conceitos de inova\u00e7\u00e3o, trabalho e sustentabilidade para atender aos diferentes nichos de mercado em que atua: fabrica\u00e7\u00e3o de tratores, caminh\u00f5es, chassis para \u00f4nibus, utilit\u00e1rios 4×4, motores e grupos geradores.<\/p>\n

A Agrale Argentina est\u00e1 localizada na cidade de Mercedes, Prov\u00edncia de Buenos Aires, sendo subsidi\u00e1ria binacional da Agrale do Brasil, que fabrica e comercializa tratores, caminh\u00f5es, chassis para \u00f4nibus.<\/p>\n

Imagens – Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Fabricante ga\u00facha aposta em alternativas limpas para o transporte coletivo<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":16924,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[485,562,53],"tags":[279],"class_list":["post-16923","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-biometano","category-eletrificacao","category-internacional","tag-agrale","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"\nAgrale confirma produ\u00e7\u00e3o de 50 \u00f4nibus el\u00e9tricos para o transporte p\u00fablico de Buenos Aires - Revista AutoBus<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16923\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Agrale confirma produ\u00e7\u00e3o de 50 \u00f4nibus el\u00e9tricos para o transporte p\u00fablico de Buenos Aires - 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