{"id":16929,"date":"2025-10-20T09:13:41","date_gmt":"2025-10-20T12:13:41","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16929"},"modified":"2025-10-24T15:53:05","modified_gmt":"2025-10-24T18:53:05","slug":"com-responsabilidade-e-visao-de-futuro-a-empresa-reafirma-seu-proposito-de-crescer-com-inovacao-simplicidade-e-respeito-humano-valorizando-cada-colaborador-e-fidelizando-cada-cliente-que-c","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16929","title":{"rendered":"\u201cCom responsabilidade e vis\u00e3o de futuro, a empresa reafirma seu prop\u00f3sito de crescer com inova\u00e7\u00e3o, simplicidade e respeito humano, valorizando cada colaborador e fidelizando cada cliente que confia em seus servi\u00e7os\u201d"},"content":{"rendered":"<p>Em uma conversa com Estefano Boiko Junior, vice-presidente da Via\u00e7\u00e3o Garcia\/Brasil Sul, a revista AutoBus soube um pouco mais da estrat\u00e9gia do grupo paranaense em proporcionar os melhores servi\u00e7os rodovi\u00e1rios e uma atua\u00e7\u00e3o dedicada aos preceitos da boa governan\u00e7a, aspectos que conferem \u00e0 ele o t\u00edtulo de refer\u00eancia dentro do segmento rodovi\u00e1rio brasileiro.<\/p>\n<p><span style=\"color: #000080;\"><em><strong>Revista AutoBus<\/strong><\/em><\/span> &#8211; A hist\u00f3ria da Via\u00e7\u00e3o Garcia \u00e9 de pioneirismo e, a partir da fus\u00e3o com a Brasil Sul, de modernidade. Como se deu esta transi\u00e7\u00e3o? Conciliar estes dois aspectos ainda \u00e9 desafiador?<\/p>\n<p><span style=\"color: #000080;\"><em><strong>Estefano Boiko<\/strong><\/em><\/span> &#8211; Pioneirismo e inova\u00e7\u00e3o sintetizam a ess\u00eancia da Via\u00e7\u00e3o Garcia-Brasil Sul, empresa que \u00e9 composta ainda pelas marcas Santo Anjo, Princesa do Iva\u00ed e Londrisul.\u00a0 A quase centen\u00e1ria Via\u00e7\u00e3o Garcia, fundada em Londrina em dezembro de 1934, foi adquirida em 2014 pela Brasil Sul e ganhou novo f\u00f4lego, atualizando a sua frota de \u00f4nibus com modelos de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o e adotando inova\u00e7\u00f5es em todos os seus setores.<\/p>\n<p>Nos \u00faltimos 15 anos, desde que a Brasil Sul comprou a Via\u00e7\u00e3o Garcia, houve um salto na qualidade do servi\u00e7o. Neste per\u00edodo, a empresa adquiriu 1.172 ve\u00edculos, transformando o padr\u00e3o da frota e dos servi\u00e7os oferecidos ao mercado em termos de seguran\u00e7a, conforto e sustentabilidade. A empresa tamb\u00e9m tem investido, permanentemente, em gest\u00e3o e estrutura f\u00edsica.<\/p>\n<p><span style=\"color: #000080;\"><em><strong>AutoBus<\/strong><\/em><\/span> &#8211; Qual tem sido o foco dos investimentos da empresa e quais os planos para o futuro? Que setores a Via\u00e7\u00e3o Garcia-Brasil Sul privilegia nesta \u00e1rea? Quais os projetos de curto prazo?<\/p>\n<p><span style=\"color: #000080;\"><em><strong>Boiko<\/strong><\/em><\/span> &#8211; Em 2025, a empresa investiu R$ 150 milh\u00f5es na compra de 106 novos \u00f4nibus da encarro\u00e7adora Marcopolo, todos montados sobre chassis Mercedes-Benz. De nov\u00edssima gera\u00e7\u00e3o, os ve\u00edculos s\u00e3o dotados da tecnologia Euro 6, um conjunto de normas para o controle de emiss\u00e3o de gases que reduz em 72% a emiss\u00e3o de poluentes hidrocarbonetos. Hoje, quase 50% dos \u00f4nibus da empresa rodam em motores com esta tecnologia.<\/p>\n<p>A idade m\u00e9dia da frota operacional da Via\u00e7\u00e3o Garcia-Brasil Sul destaca-se como uma das mais baixas entre as operadoras do Pa\u00eds, ficando em 1,6 ano. Os \u00f4nibus rec\u00e9m-adquiridos s\u00e3o dos modelos Paradiso G8 1800 e 1200, nas vers\u00f5es Leito Plus e Semi Leito, e Torino Urbano e Metropolitano. Incorporam intelig\u00eancia artificial aplicada no sistema de ilumina\u00e7\u00e3o e ar-condicionado. Para aumentar a seguran\u00e7a, o sistema de c\u00e2meras traseiras auxilia os motoristas nas manobras, enquanto o rastreamento atua de forma ininterrupta e reporta falhas de manuten\u00e7\u00e3o em tempo real ao motorista e ao controle de tr\u00e1fego.<\/p>\n<p>Nos sal\u00f5es dos \u00f4nibus, a ilumina\u00e7\u00e3o \u00e9 de LED. Todos os assentos possuem entradas USB-C e as poltronas cama contam ainda com massageadores. Al\u00e9m disso, h\u00e1 ve\u00edculos equipados com geladeira e sanit\u00e1rios com acionamento a v\u00e1cuo. Os novos \u00f4nibus oferecem conex\u00e3o Wi-Fi e entretenimento com o sistema PlayOn, proporcionando uma viagem completa e confort\u00e1vel em todos os aspectos.<\/p>\n<p>A empresa tem investido tamb\u00e9m em estrutura f\u00edsica. Em janeiro, inaugurou em Londrina sua nova sede de 30 mil m\u00b2 de \u00e1rea constru\u00edda em um terreno de 100 mil m\u00b2. A estrutura integra os setores administrativos e operacionais em um espa\u00e7o aberto e funcional, planejada para otimizar processos e promover efici\u00eancia. A oficina conta com distribui\u00e7\u00e3o estrat\u00e9gica dos setores e m\u00e1quinas e esta\u00e7\u00f5es de trabalho reposicionadas, para ampliar a efici\u00eancia operacional. O p\u00e1tio oferece ampla \u00e1rea de manobra, posto de abastecimento com capacidade duplicada e oficinas espa\u00e7osas e bem equipadas.<\/p>\n<p>Idealizada com base nos princ\u00edpios ESG, a nova sede promove a sustentabilidade ambiental, responsabilidade social e a governan\u00e7a, atendendo \u00e0s necessidades dos colaboradores e sociedade. Para o aproveitamento m\u00e1ximo dos recursos naturais, a empresa passou a captar e armazenar at\u00e9 80 mil litros de \u00e1gua de chuva para reutiliza\u00e7\u00e3o na lavagem dos \u00f4nibus. Dotada de energia fotovoltaica solar, a sede \u00e9 integralmente atendida por essa fonte. Todos os efluentes gerados nos processos de trabalho recebem tratamento para posterior descarte no sistema de esgoto.<\/p>\n<p>A empresa tamb\u00e9m adquiriu terrenos para construir novas e modernas garagens em Curitiba e Florian\u00f3polis. Na capital paranaense, as obras j\u00e1 est\u00e3o em andamento.<\/p>\n<p><span style=\"color: #000080;\"><em><strong>AutoBus<\/strong><\/em><\/span> &#8211; Como avalia o momento do transporte rodovi\u00e1rio de passageiros tendo em vista o marco regulat\u00f3rio em vigor? Investimentos e inova\u00e7\u00e3o ser\u00e3o estimulados? Isso j\u00e1 se observa?<\/p>\n<p><span style=\"color: #000080;\"><em><strong>Boiko<\/strong><\/em><\/span> &#8211; Nos preparamos para uma tend\u00eancia que j\u00e1 vinha se mostrando: a de que o mercado se tornasse ainda mais concorrido. Nossa pol\u00edtica tem sido a de manter baixos o endividamento da empresa e os custos da opera\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de cuidar com foco total da qualidade no atendimento ao passageiro. O controle de custos \u00e9 o grande desafio no novo cen\u00e1rio do setor, e tem que ser feito todos os dias, precisa ser um conceito arraigado \u00e0 cultura da empresa. A concorr\u00eancia faz com que o cliente ganhe a as empresas s\u00f3lidas e bem geridas, tamb\u00e9m.<\/p>\n<div id=\"attachment_16931\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-16931\" class=\"wp-image-16931 size-large\" src=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Imagem-do-WhatsApp-de-2025-10-16-as-16.22.03_468813a2-1024x682.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"682\" srcset=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Imagem-do-WhatsApp-de-2025-10-16-as-16.22.03_468813a2-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Imagem-do-WhatsApp-de-2025-10-16-as-16.22.03_468813a2-300x200.jpg 300w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Imagem-do-WhatsApp-de-2025-10-16-as-16.22.03_468813a2-768x512.jpg 768w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Imagem-do-WhatsApp-de-2025-10-16-as-16.22.03_468813a2-1536x1023.jpg 1536w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Imagem-do-WhatsApp-de-2025-10-16-as-16.22.03_468813a2-1080x720.jpg 1080w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Imagem-do-WhatsApp-de-2025-10-16-as-16.22.03_468813a2.jpg 1600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><p id=\"caption-attachment-16931\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"color: #008000;\"><em><strong>Estefano Boiko Jr.<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n<p><span style=\"color: #000080;\"><em><strong>AutoBus<\/strong> <\/em><\/span>&#8211; Que pol\u00edticas a empresa adota para a valoriza\u00e7\u00e3o profissional de seus colaboradores e para fidelizar os clientes?<\/p>\n<p><span style=\"color: #000080;\"><em><strong>Boiko<\/strong><\/em><\/span> &#8211; A nossa empresa tem como princ\u00edpio a valoriza\u00e7\u00e3o dos colaboradores e clientes, promovendo um crescimento sustent\u00e1vel baseado em agilidade, inova\u00e7\u00e3o, \u00e9tica e respeito \u00e0s pessoas.<\/p>\n<p>Em 2025, foram dedicadas mais de 28 mil horas a treinamentos, beneficiando cerca de 2.440 colaboradores de diversas \u00e1reas. As a\u00e7\u00f5es incluem parcerias estrat\u00e9gicas com o SEST\/SENAT, treinamentos di\u00e1rios e a implanta\u00e7\u00e3o do Programa 5S, que refor\u00e7a a cultura de melhoria cont\u00ednua e excel\u00eancia operacional.<\/p>\n<p>A nova sede em Londrina tamb\u00e9m teve concep\u00e7\u00e3o para ser moderna e funcional, projetada para otimizar processos e garantir conforto e seguran\u00e7a aos colaboradores.<\/p>\n<p>Na \u00e1rea operacional, temos um forte compromisso com a inova\u00e7\u00e3o, sustentabilidade e a renova\u00e7\u00e3o constante da frota, levando em conta tamb\u00e9m o conforto e seguran\u00e7a dos funcion\u00e1rios.<\/p>\n<p>Quanto aos clientes, a empresa tem investido constantemente na fideliza\u00e7\u00e3o atrav\u00e9s da experi\u00eancia de viagem, com tecnologias digitais, venda de passagens via aplicativo e <em>Whatsapp<\/em>, <em>check-in<\/em> eletr\u00f4nico, venda por meio do totem de autoatendimento,\u00a0 servi\u00e7os especiais como leito plus e cabine cama, salas VIP para melhor conforto e atendimento aos clientes nas principais rodovi\u00e1rias do Pa\u00eds, massageador nas poltronas, kit lanche, kit conforto (manta e travesseiro no padr\u00e3o rede Bourbon de hot\u00e9is), Wi-Fi e entretenimento a bordo.<\/p>\n<p>Essas iniciativas fortalecem a rela\u00e7\u00e3o de confian\u00e7a com os passageiros e posicionam a marca como refer\u00eancia em qualidade e atendimento de alto padr\u00e3o no setor de transporte rodovi\u00e1rio.<\/p>\n<p>Com responsabilidade e vis\u00e3o de futuro, a empresa reafirma seu prop\u00f3sito de crescer com inova\u00e7\u00e3o, simplicidade e respeito humano, valorizando cada colaborador e fidelizando cada cliente que confia em seus servi\u00e7os.<\/p>\n<p>Imagens &#8211; Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Operadora paranaense se destaca no segmento pelas iniciativas e uma opera\u00e7\u00e3o otimizada<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":16930,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[90,80],"tags":[156],"class_list":["post-16929","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","category-transporte-rodoviario","tag-viacao-garcia","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>\u201cCom responsabilidade e vis\u00e3o de futuro, a empresa reafirma seu prop\u00f3sito de crescer com inova\u00e7\u00e3o, simplicidade e respeito humano, valorizando cada colaborador e fidelizando cada cliente que confia em seus servi\u00e7os\u201d - Revista AutoBus<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16929\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u201cCom responsabilidade e vis\u00e3o de futuro, a empresa reafirma seu prop\u00f3sito de crescer com inova\u00e7\u00e3o, simplicidade e respeito humano, valorizando cada colaborador e fidelizando cada cliente que confia em seus servi\u00e7os\u201d - Revista AutoBus\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Operadora paranaense se destaca no segmento pelas iniciativas e uma opera\u00e7\u00e3o otimizada\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16929\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Revista AutoBus\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/antonio.ferro.3150\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-10-20T12:13:41+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-10-24T18:53:05+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Frota-Marcopolo-15a.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"900\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"600\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Antonio Ferro\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Antonio Ferro\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16929#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16929\"},\"author\":{\"name\":\"Antonio Ferro\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/person\/54af7c3eb83a310e42ef686ef6d16f50\"},\"headline\":\"\u201cCom responsabilidade e vis\u00e3o de futuro, a empresa reafirma seu prop\u00f3sito de crescer com inova\u00e7\u00e3o, simplicidade e respeito humano, valorizando cada colaborador e fidelizando cada cliente que confia em seus servi\u00e7os\u201d\",\"datePublished\":\"2025-10-20T12:13:41+00:00\",\"dateModified\":\"2025-10-24T18:53:05+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16929\"},\"wordCount\":1219,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16929#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Frota-Marcopolo-15a.jpg\",\"keywords\":[\"Via\u00e7\u00e3o Garcia\"],\"articleSection\":[\"Not\u00edcias\",\"Transporte rodovi\u00e1rio\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16929#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16929\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16929\",\"name\":\"\u201cCom responsabilidade e vis\u00e3o de futuro, a empresa reafirma seu prop\u00f3sito de crescer com inova\u00e7\u00e3o, simplicidade e respeito humano, valorizando cada colaborador e fidelizando cada cliente que confia em seus servi\u00e7os\u201d - Revista AutoBus\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16929#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16929#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Frota-Marcopolo-15a.jpg\",\"datePublished\":\"2025-10-20T12:13:41+00:00\",\"dateModified\":\"2025-10-24T18:53:05+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16929#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16929\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16929#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Frota-Marcopolo-15a.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Frota-Marcopolo-15a.jpg\",\"width\":900,\"height\":600},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16929#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"In\u00edcio\",\"item\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"\u201cCom responsabilidade e vis\u00e3o de futuro, a empresa reafirma seu prop\u00f3sito de crescer com inova\u00e7\u00e3o, simplicidade e respeito humano, valorizando cada colaborador e fidelizando cada cliente que confia em seus servi\u00e7os\u201d\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#website\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/\",\"name\":\"Revista AutoBus\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization\",\"name\":\"Revista AutoBus\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/logo_revista_autobus_fb.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/logo_revista_autobus_fb.png\",\"width\":836,\"height\":227,\"caption\":\"Revista AutoBus\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/antonio.ferro.3150\",\"https:\/\/www.instagram.com\/revistaautobus\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/person\/54af7c3eb83a310e42ef686ef6d16f50\",\"name\":\"Antonio Ferro\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg\",\"caption\":\"Antonio Ferro\"},\"description\":\"infobus@uol.com.br\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?author=2\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"\u201cCom responsabilidade e vis\u00e3o de futuro, a empresa reafirma seu prop\u00f3sito de crescer com inova\u00e7\u00e3o, simplicidade e respeito humano, valorizando cada colaborador e fidelizando cada cliente que confia em seus servi\u00e7os\u201d - Revista AutoBus","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16929","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"\u201cCom responsabilidade e vis\u00e3o de futuro, a empresa reafirma seu prop\u00f3sito de crescer com inova\u00e7\u00e3o, simplicidade e respeito humano, valorizando cada colaborador e fidelizando cada cliente que confia em seus servi\u00e7os\u201d - Revista AutoBus","og_description":"Operadora paranaense se destaca no segmento pelas iniciativas e uma opera\u00e7\u00e3o otimizada","og_url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16929","og_site_name":"Revista AutoBus","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/antonio.ferro.3150","article_published_time":"2025-10-20T12:13:41+00:00","article_modified_time":"2025-10-24T18:53:05+00:00","og_image":[{"width":900,"height":600,"url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Frota-Marcopolo-15a.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Antonio Ferro","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Antonio Ferro","Est. tempo de leitura":"7 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16929#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16929"},"author":{"name":"Antonio Ferro","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/person\/54af7c3eb83a310e42ef686ef6d16f50"},"headline":"\u201cCom responsabilidade e vis\u00e3o de futuro, a empresa reafirma seu prop\u00f3sito de crescer com inova\u00e7\u00e3o, simplicidade e respeito humano, valorizando cada colaborador e fidelizando cada cliente que confia em seus servi\u00e7os\u201d","datePublished":"2025-10-20T12:13:41+00:00","dateModified":"2025-10-24T18:53:05+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16929"},"wordCount":1219,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16929#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Frota-Marcopolo-15a.jpg","keywords":["Via\u00e7\u00e3o Garcia"],"articleSection":["Not\u00edcias","Transporte rodovi\u00e1rio"],"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16929#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16929","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16929","name":"\u201cCom responsabilidade e vis\u00e3o de futuro, a empresa reafirma seu prop\u00f3sito de crescer com inova\u00e7\u00e3o, simplicidade e respeito humano, valorizando cada colaborador e fidelizando cada cliente que confia em seus servi\u00e7os\u201d - Revista AutoBus","isPartOf":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16929#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16929#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Frota-Marcopolo-15a.jpg","datePublished":"2025-10-20T12:13:41+00:00","dateModified":"2025-10-24T18:53:05+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16929#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16929"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16929#primaryimage","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Frota-Marcopolo-15a.jpg","contentUrl":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Frota-Marcopolo-15a.jpg","width":900,"height":600},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16929#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"In\u00edcio","item":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"\u201cCom responsabilidade e vis\u00e3o de futuro, a empresa reafirma seu prop\u00f3sito de crescer com inova\u00e7\u00e3o, simplicidade e respeito humano, valorizando cada colaborador e fidelizando cada cliente que confia em seus servi\u00e7os\u201d"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#website","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/","name":"Revista AutoBus","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization","name":"Revista AutoBus","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/logo_revista_autobus_fb.png","contentUrl":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/logo_revista_autobus_fb.png","width":836,"height":227,"caption":"Revista AutoBus"},"image":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/antonio.ferro.3150","https:\/\/www.instagram.com\/revistaautobus\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/person\/54af7c3eb83a310e42ef686ef6d16f50","name":"Antonio Ferro","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg","contentUrl":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg","caption":"Antonio Ferro"},"description":"infobus@uol.com.br","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?author=2"}]}},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Frota-Marcopolo-15a.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16929","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=16929"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16929\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16964,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16929\/revisions\/16964"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/16930"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=16929"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=16929"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=16929"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}