{"id":16998,"date":"2025-10-31T12:26:36","date_gmt":"2025-10-31T15:26:36","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16998"},"modified":"2025-10-31T12:31:47","modified_gmt":"2025-10-31T15:31:47","slug":"debate-sobre-a-integracao-de-modais-hubs-de-mobilidade-e-o-futuro-do-transporte-coletivo-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16998","title":{"rendered":"Debate sobre a integra\u00e7\u00e3o de modais Hubs de Mobilidade e o Futuro do Transporte Coletivo no Brasil"},"content":{"rendered":"

Por Bia Lima<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

O debate sobre a integra\u00e7\u00e3o de modais e a transforma\u00e7\u00e3o dos terminais de transporte em verdadeiros hubs<\/em> de mobilidade e sociabilidade ganhou destaque na programa\u00e7\u00e3o da Arena ANTP 2025, durante o 24\u00ba Congresso Brasileiro de Mobilidade Urbana, realizado no dia 29 de outubro, em S\u00e3o Paulo. O evento reuniu lideran\u00e7as do transporte e da mobilidade urbana, entre elas empresas rodovi\u00e1rias, operadores de transporte p\u00fablico, gestores, montadoras, encarro\u00e7adoras e empresas de tecnologia, em torno das tend\u00eancias que moldam o futuro da mobilidade no pa\u00eds.<\/p>\n

O painel \u201cTerminais, hubs<\/em> e integra\u00e7\u00e3o: parcerias p\u00fablico-privadas para revitaliza\u00e7\u00e3o e gest\u00e3o\u201d reuniu representantes do setor rodovi\u00e1rio e urbano, metrovi\u00e1rio e de fomento internacional, refor\u00e7ando a import\u00e2ncia da inova\u00e7\u00e3o, das parcerias e da centralidade da experi\u00eancia do passageiro nas estrat\u00e9gias de desenvolvimento. Participaram Rodrigo Fernandes (Socicam), Silvia Pereira (Metr\u00f4 de S\u00e3o Paulo) e R\u00e9my Tao (Ag\u00eancia Francesa de Desenvolvimento \u2013 AFD), sob a media\u00e7\u00e3o de Leticia Pineschi, conselheira da ABRATI.<\/p>\n

Terminais: mais que plataformas, salas de estar da mobilidade<\/span><\/em><\/p>\n

Representando a Socicam, l\u00edder nacional na gest\u00e3o de terminais urbanos e rodovi\u00e1rios, al\u00e9m de portos e aeroportos, o diretor de Opera\u00e7\u00f5es Rodrigo Fernandes destacou que os terminais s\u00e3o elementos vitais para a mobilidade da popula\u00e7\u00e3o e dos turistas e que a empresa vem investindo fortemente em novos servi\u00e7os que permitam ampliar e melhorar a experi\u00eancia de viagem para os turistas assim como a \u00e1rea comercial, que vem se expandindo e modernizando principalmente nos terminais de S\u00e3o Paulo e do Rio de Janeiro, mas tamb\u00e9m em Bras\u00edlia, Campo Grande e outras cidades n\u00e3o menos importantes no Nordeste. Destacou, tamb\u00e9m, investimentos em servi\u00e7os que ser\u00e3o ofertados \u00e0s empresas de \u00f4nibus que atuam de forma regular nos terminais rodovi\u00e1rios, facilitando a log\u00edstica de limpeza e abastecimento dos \u00f4nibus. \u201cA nossa empresa tem investido em inova\u00e7\u00e3o e conforto, expandindo as op\u00e7\u00f5es de servi\u00e7os para melhorar a jornada do passageiro \u2014 embora o setor enfrente desafios como o crescimento das partidas descentralizadas e a concorr\u00eancia de opera\u00e7\u00f5es irregulares, muitas vezes desleais e predat\u00f3rias, praticadas pelo transporte clandestino, que prejudica tanto a seguran\u00e7a quanto a efici\u00eancia do Sistema\u201d, explicou Fernandes.<\/p>\n

A mediadora Leticia Pineschi, da ABRATI (entidade que congrega as empresas regulares de transporte rodovi\u00e1rio), refor\u00e7ou o papel essencial dos terminais, definindo-os como as \u201csalas de estar da mobilidade brasileira\u201d e reiterou o compromisso das operadoras rodovi\u00e1rias regulares na parceria com os gestores de terminais rodovi\u00e1rios, principalmente no combate ao transporte irregular. Sob a \u00f3tica dos benef\u00edcios aos passageiros e turistas, as rodovi\u00e1rias, que no seu ponto de vista, tem muito a melhorar em outras regi\u00f5es do Pa\u00eds fora do eixo Sudeste, oferecer conforto e conveni\u00eancia \u00e9 decisivo para que o passageiro escolha o transporte rodovi\u00e1rio \u201cpor convic\u00e7\u00e3o, e n\u00e3o por necessidade\u201d. Ela tamb\u00e9m destacou o impacto da digitaliza\u00e7\u00e3o: hoje, at\u00e9 85% das passagens rodovi\u00e1rias de curta dist\u00e2ncia s\u00e3o vendidas online, o que exige repensar a estrutura f\u00edsica dos terminais.<\/p>\n

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Debatedores explanam sobre os principais assuntos dentro do setor<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n

Trilhos paulistanos: conectividade e experi\u00eancia<\/em><\/span><\/p>\n

Falando do modal metrovi\u00e1rio, Silvia Pereira, gerente de Neg\u00f3cios do Metr\u00f4 de S\u00e3o Paulo, apresentou o papel da empresa como elo de conectividade e qualidade de vida urbana. O Metr\u00f4 investe na experi\u00eancia do usu\u00e1rio, com produtos de marca pr\u00f3pria, parcerias privadas e melhorias na comunica\u00e7\u00e3o para turistas. Entre os projetos anunciados est\u00e3o a chegada da Linha 17 (Ouro) ao Aeroporto de Congonhas, a implanta\u00e7\u00e3o de Wi-Fi 5G nas esta\u00e7\u00f5es e um pacote de reformas e inova\u00e7\u00f5es previsto at\u00e9 o fim do ano em outros empreendimentos sob sua gest\u00e3o. \u201cQueremos que o transporte p\u00fablico seja a melhor op\u00e7\u00e3o para chegar aos grandes eventos e pontos tur\u00edsticos da cidade\u201d, destacou.<\/p>\n

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O p\u00fablico acompanhou, atento, tudo o que foi falado no painel<\/span><\/strong><\/em><\/p><\/div>\n

O fomento franc\u00eas e o modelo de financiamento sustent\u00e1vel<\/em><\/span><\/p>\n

Trazendo uma perspectiva internacional, R\u00e9my Tao, da Ag\u00eancia Francesa de Desenvolvimento (AFD), explicou que a institui\u00e7\u00e3o, presente no Brasil h\u00e1 18 anos, apoia projetos de mobilidade sustent\u00e1vel e inclusiva. A AFD j\u00e1 financiou iniciativas como o empr\u00e9stimo de 300 milh\u00f5es de euros para o Metr\u00f4 do Rio e projetos intermodais na Para\u00edba e em Jo\u00e3o Pessoa. Tao apresentou modelos de Parcerias P\u00fablico-Privadas adotados na Fran\u00e7a \u2014 como o da Gare Saint-Lazare, em Paris, cuja receita comercial cobre custos operacionais e financia reformas \u2014, destacando que o objetivo \u00e9 ajudar o Brasil a construir \u201chubs mais humanos e sustent\u00e1veis\u201d.<\/p>\n

O coletivo como futuro democr\u00e1tico<\/em><\/span><\/p>\n

Encerrando o painel, Leticia Pineschi resumiu o debate com uma mensagem: \u201cO transporte rodovi\u00e1rio, urbano, metrovi\u00e1rio \u2014 o coletivo em geral \u2014 \u00e9 o futuro da sustentabilidade e da sociedade. \u00c9 mais democr\u00e1tico, inclusive pelo ponto de vista da sociabilidade e da troca de viv\u00eancias.\u201d A discuss\u00e3o consolidou a vis\u00e3o de que integrar modais, investir em terminais modernos e fortalecer parcerias \u00e9 o caminho para cidades mais acess\u00edveis, eficientes e humanas.<\/p>\n

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Bia Lima \u00e9 jornalista h\u00e1 quase 30 anos no transporte rodovi\u00e1rio. Atualmente, \u00e9 editora da Revista ABRATI, atuando, tamb\u00e9m, na comunica\u00e7\u00e3o de empresas como a Guanabara e Rodovi\u00e1ria do Rio S\/A, Socicam, compartilhando insights sobre mobilidade e comunica\u00e7\u00e3o<\/em><\/span><\/p><\/div>\n

Imagens – Divulga\u00e7\u00e3o<\/i><\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Transporte coletivo moderno e acess\u00edvel<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":16999,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[90,80],"tags":[1029],"class_list":["post-16998","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","category-transporte-rodoviario","tag-hubs-de-mobilidade","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"\nDebate sobre a integra\u00e7\u00e3o de modais Hubs de Mobilidade e o Futuro do Transporte Coletivo no Brasil - Revista AutoBus<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16998\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Debate sobre a integra\u00e7\u00e3o de modais Hubs de Mobilidade e o Futuro do Transporte Coletivo no Brasil - 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