![\"\"](\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Twiliner-interno-508x1024.jpg\")
Aspectos internos do novo servi\u00e7o rodovi\u00e1rio promovem muita comodidade aos passageiros<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n Essa categoria de servi\u00e7os, at\u00e9 ent\u00e3o, n\u00e3o era nada comum na Europa em termos de linhas que cruzavam o continente. Por\u00e9m, como forma de ampliar a competitividade do \u00f4nibus com outros modais de transporte, a Twiliner se disp\u00f4s a investir na sofistica\u00e7\u00e3o, pensando em detalhes que n\u00e3o s\u00e3o encontrados na opera\u00e7\u00e3o brasileira, como o citado bar ou cozinha (com m\u00e1quina de caf\u00e9 e a oferta de bebidas), como queiram chamar, o acabamento dos banheiros e um modelo de poltrona (21 no total) que conta com um design<\/em> espec\u00edfico para aquele mercado.<\/p>\n A startup<\/em> Twiliner foi fundada em Zurique, no ano de 2021, sendo que seu in\u00edcio contou com o financiamento de parceiros que fomentam a inova\u00e7\u00e3o, como Migros Pionierfonds, Innosuisse e a cidade de Zurique (por meio do programa de financiamento Klimup). Outros investidores conhecidos, como a operadora de \u00f4nibus Voyages Emile Weber, o CFO da Condor Bj\u00f6rn Walther e os especialistas em mobilidade Stefan Weigele e Heinrich Str\u00f6\u00dfenreuther j\u00e1 est\u00e3o envolvidos no projeto.<\/p>\n Para a operadora, a iniciativa eleva as viagens a um novo n\u00edvel de conforto compar\u00e1vel \u00e0 classe executiva de um avi\u00e3o, por\u00e9m, com uma pegada sustent\u00e1vel, acess\u00edvel e direto entre cidades europeias, sendo a primeira e \u00fanica empresa de \u00f4nibus na Europa a oferecer essa categoria de servi\u00e7os, tornando-se complemento ao trem noturno e uma verdadeira alternativa aos voos de curta dist\u00e2ncia, redefinindo o modelo de viagens pela Europa.<\/p>\n Dependendo da aceita\u00e7\u00e3o do p\u00fablico, novas rotas ser\u00e3o adicionadas rapidamente. Segundo informou, em tr\u00eas anos, a Twiliner quer conectar as 25 cidades mais visitadas da Europa com \u00f4nibus noturnos confort\u00e1veis. Uma passagem entre as cidades de Zurique e Amsterd\u00e3 tem pre\u00e7o inicial de 160\u20ac.<\/p>\n Layout de distribui\u00e7\u00e3o das poltronas<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n Imagens – Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Na Su\u00ed\u00e7a, um novo servi\u00e7o rodovi\u00e1rio que contempla sofistica\u00e7\u00e3o a bordo come\u00e7ou a funcionar em duas rotas internacionais<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":17090,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[53,80],"tags":[1033],"class_list":["post-17089","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-internacional","category-transporte-rodoviario","tag-twiliner","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"\n![\"\"](\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/bus-layout-2025-1-2048x929-1-300x136.png\")