O Projeto Suplementar Verde, desenvolvido em parceria entre a Companhia de G\u00e1s de Minas Gerais (Gasmig), Volare, Agrale, Sindpautras e Superintend\u00eancia de Mobilidade (SUMOB), colocou em Opera\u00e7\u00e3o Assistida, durante dois meses um modelo de mini\u00f4nibus movido 100% a G\u00e1s Natural Veicular (GNV) e biometano na rede do transporte suplementar de passageiros.<\/p>\n
O projeto foi apresentado, testado e aprovado, como uma op\u00e7\u00e3o mais econ\u00f4mica e sustent\u00e1vel para a descarboniza\u00e7\u00e3o do transporte p\u00fablico suplementar da capital mineira. Foram 7.804 km percorridos, 3.541 m\u00b3 de GNV consumidos e seis linhas urbanas monitoradas, abrangendo trajetos com diferentes relevos, lota\u00e7\u00e3o de passageiros e condi\u00e7\u00f5es de tr\u00e1fego.<\/p>\n
De acordo com a organiza\u00e7\u00e3o do projeto, esse \u00e9 um retrato da complexidade operacional de Belo Horizonte, uma das opera\u00e7\u00f5es mais severas do Pa\u00eds, dado as vari\u00e1veis a serem consideradas. “Este projeto consolida Belo Horizonte como refer\u00eancia nacional em transporte sustent\u00e1vel, ao mostrar, na pr\u00e1tica, que alternativas como o GNV e o biometano s\u00e3o vi\u00e1veis economicamente e ambientalmente. \u00c9 poss\u00edvel oferecer um transporte p\u00fablico com combust\u00edvel sustent\u00e1vel, eficiente e competitivo, promovendo a descarboniza\u00e7\u00e3o do setor”, disse Carlos Camargo de Col\u00f3n, presidente da Gasmig.<\/p>\n
O Volare que foi utilizando na Opera\u00e7\u00e3o Assistida em Belo Horizonte tem o chassi Agrale, \u00e9 o modelo Fly 10 GV 2025, que utiliza motoriza\u00e7\u00e3o Ciclo Otto de seis cilindros, desenvolvido para operar exclusivamente com GNV e\/ou biometano. Segundo a Gasmig, a escolha pelo ve\u00edculo garantiu espa\u00e7o e seguran\u00e7a para a instala\u00e7\u00e3o dos cilindros de g\u00e1s, com 490 litros hidr\u00e1ulicos (\u2248122,5 m\u00b3 a 200 bar de press\u00e3o e temperatura de 20\u00ba C), em atendimento aos requisitos t\u00e9cnicos m\u00ednimos colocados pela SUMOB.<\/p>\n
Outrossim, durante a fase de avalia\u00e7\u00e3o, os motoristas destacaram o baixo n\u00edvel de ru\u00eddo e vibra\u00e7\u00e3o e a condu\u00e7\u00e3o suave do motor a g\u00e1s. No entanto, relataram consumo maior com o uso do ar-condicionado, tendo em vista que o modelo a diesel utilizado conta, somente, com climatizador. J\u00e1 a forma\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica dos condutores \u00e9 outro ponto crucial, pois os motores Ciclo Otto exigem condu\u00e7\u00e3o em faixas de rota\u00e7\u00e3o mais altas, algo diferente da opera\u00e7\u00e3o tradicional com motores a diesel, sendo que o treinamento dos motoristas \u00e9 parte essencial da expans\u00e3o do projeto.<\/p>\n
A opera\u00e7\u00e3o assistida foi acompanhada por telemetria embarcada, registros fotogr\u00e1ficos em cada abastecimento, com as medi\u00e7\u00f5es de press\u00e3o, temperatura e densidade do g\u00e1s natural, por uma equipe da Gasmig, junto com os operadores do Sindpautras. A metodologia seguiu os padr\u00f5es da ABNT e das pol\u00edticas municipais de mobilidade sustent\u00e1vel, assegurando dados consistentes e audit\u00e1veis.<\/p>\n
Para a Gasmig, o projeto refor\u00e7a o papel do biometano como vetor de economia circular, ao utilizar res\u00edduos org\u00e2nicos para gerar energia limpa e renov\u00e1vel, e, com outro detalhe, tendo sempre o GNV como backup<\/em>, uma vez que os dois gases s\u00e3o intercambi\u00e1veis, sem necessidade de nenhuma altera\u00e7\u00e3o no motor e\/ou no ve\u00edculo.<\/p>\n Imagem – Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A capital mineira homologa ve\u00edculo que pode ter motor movido a GNV e biometano no seu transporte suplementar de passageiros <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":17118,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[485,8,919,90],"tags":[1035],"class_list":["post-17117","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-biometano","category-gas-natural","category-meio-ambiente","category-noticias","tag-gasmig","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"\n