As 70 unidades trazem configura\u00e7\u00f5es especiais em seus acabamentos. No sal\u00e3o superior, servi\u00e7os Semicama, os passageiros contam com Poltronas Class Leito Turismo, desenvolvidas com espuma viscoel\u00e1stica, apoio de cabe\u00e7a extra e assento em espuma hipersoft<\/em> de 50 mm, garantindo conforto prolongado mesmo em viagens extensas. De acordo com informa\u00e7\u00f5es, o mencionado ambiente incorpora, ainda, uma s\u00e9rie de comodidades, como numera\u00e7\u00e3o de poltronas com identifica\u00e7\u00e3o em Braille, apoios de bra\u00e7o escamote\u00e1veis, apoio de p\u00e9s com plataforma e apoio de pernas. As poltronas t\u00eam porta-copos individuais, al\u00e9m de ganchos traseiros para sacos de lixo, assegurando organiza\u00e7\u00e3o e praticidade ao longo do trajeto.<\/p>\n Muito conforto em viagens estradeiras<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n J\u00e1 no sal\u00e3o inferior, com o servi\u00e7o Cama Executivo, h\u00e1 poltronas leito equipadas com espuma viscoel\u00e1stica, cintos de seguran\u00e7a de 3 pontos, porta-copos individuais, numera\u00e7\u00e3o com identifica\u00e7\u00e3o em Braille e ganchos traseiros para sacos de lixo. Todas as poltronas est\u00e3o equipadas com tomadas USB-A e USB-C Smart Inverter EasyFix, incluindo as posi\u00e7\u00f5es do auxiliar, al\u00e9m de uma tomada 12V na cabine.<\/p>\n O sistema de ilumina\u00e7\u00e3o foi projetado para proporcionar conforto visual e seguran\u00e7a. O conjunto inclui cromoterapia com varia\u00e7\u00e3o de cores nos sal\u00f5es, luz penumbra nos porta-pacotes do sal\u00e3o superior e nos dutos do sal\u00e3o inferior, al\u00e9m de ilumina\u00e7\u00e3o lateral em LED azul em ambos os pisos.<\/p>\n Para o motorista, sua cabine foi planejada para oferecer m\u00e1ximo conforto e controle, tendo poltrona vibrat\u00f3ria Isringhausen (NTS1) com amortecedor pneum\u00e1tico e cinto integrado de 3 pontos, proporcionando estabilidade e ergonomia em viagens longas.<\/p>\n J\u00e1 os chassis Volvo incorporam um pacote robusto de recursos de seguran\u00e7a ativa e passiva, com o Sistema de Seguran\u00e7a Ativa (SSA), tendo sensor no para-choque dianteiro e c\u00e2mera instalada atr\u00e1s do para-brisa, oferecendo precis\u00e3o na detec\u00e7\u00e3o de risco e suporte ao motorista (alerta de ponto cego frontal, assistente de sinaliza\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito, detector de fadiga, monitoramento de press\u00e3o de pneus, alerta de colis\u00e3o com frenagem de emerg\u00eancia, dentre outros recursos).<\/p>\n A eleg\u00e2ncia da carro\u00e7aria aliada ao conforto e a seguran\u00e7a<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n Paulo Corso, diretor-comercial da Busscar, ressaltou que a entrega das 70 unidades Panor\u00e2mico DD NB1 ao cliente 20 de Junio refor\u00e7a a presen\u00e7a da marca no mercado internacional e sua capacidade de desenvolver solu\u00e7\u00f5es de alta complexidade para diferentes perfis de opera\u00e7\u00e3o. \u201cEste projeto demonstra a capacidade da BUSSCAR em unir seguran\u00e7a, conforto e tecnologia em um produto de alto desempenho. Cada detalhe foi pensado para oferecer uma experi\u00eancia superior ao passageiro e efici\u00eancia ao operador, afirmou o executivo.<\/p>\n As opera\u00e7\u00f5es da 20 de Junio conectam mais de 16 prov\u00edncias argentinas, entre elas Buenos Aires, San Juan, Mendoza, C\u00f3rdoba, San Luis, Buenos Aires, Catamarca, Santa Fe, La Pampa, Neuqu\u00e9n, Santiago del Estero, Tucum\u00e1n, Corrientes, Entre R\u00edos, Formosa, Chaco y Misiones.<\/p>\n Imagens – Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Com a aquisi\u00e7\u00e3o de um grande volume de carro\u00e7arias da marca brasileira, a empresa 20 de Junio moderniza seu parque veicular<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":17494,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[53,1060,90,80],"tags":[56],"class_list":["post-17493","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-internacional","category-notas","category-noticias","category-transporte-rodoviario","tag-busscar","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"\n![\"\"](\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/post_20-de-junio-6-240x300.jpg\")
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