{"id":17547,"date":"2026-01-07T09:59:50","date_gmt":"2026-01-07T12:59:50","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=17547"},"modified":"2026-01-07T09:59:50","modified_gmt":"2026-01-07T12:59:50","slug":"passageiros-transportados-por-onibus-scania","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=17547","title":{"rendered":"Passageiros transportados por \u00f4nibus Scania"},"content":{"rendered":"

O aeroporto Internacional Mariscal Sucre, da capital equatoriana, Quito, tem novos \u00f4nibus para o transporte de passageiros. Se trata de duas unidades com chassis Scania K310C B6x2*4NB (15 metros) e carro\u00e7arias da Busscar Col\u00f4mbia, modelo Urbanuss Pluss S5, dotadas de tecnologia para o conforto e a seguran\u00e7a. Os ve\u00edculos, segundo a marca de chassis do grifo, representam um salto qualitativo em rela\u00e7\u00e3o aos modelos anteriores, trazendo piso baixo (Low Entry<\/em>) e uma configura\u00e7\u00e3o especifica para o servi\u00e7o entre o terminal e as aeronaves.<\/p>\n

Desta maneira, de acordo com a Scania, destacam-se as seguintes vantagens competitivas: capacidade de carga superior, gra\u00e7as \u00e0 arquitetura da vers\u00e3o 6×2 e de seu comprimento, que facilita o desembarque \u00e1gil e em massa de passageiros provenientes de aeronaves de grande porte, maximizando a efici\u00eancia operacional na pista.<\/p>\n

Outro detalhe tem a ver com a manobrabilidade avan\u00e7ada, alcan\u00e7ada pelo eixo traseiro direcional, um componente essencial que permite a realiza\u00e7\u00e3o de manobras com precis\u00e3o em espa\u00e7os reduzidos, executando curvas em \u00e2ngulos fechados com uma facilidade excepcional.<\/p>\n

Para a Scania, um item \u00e9 fundamental \u2013 a seguran\u00e7a. Sendo assim, o compromisso com esse tem em meio a opera\u00e7\u00e3o se concretiza pela integra\u00e7\u00e3o do sistema ADAS 2.0, plataforma de assist\u00eancia \u00e0 condu\u00e7\u00e3o que incorpora radares laterais de alta sensibilidade, capazes de detectar objetos e obst\u00e1culos menores nos pontos cegos de ambos os lados das unidades. Esta tecnologia de monitoramento constante \u00e9 fundamental para mitigar riscos de colis\u00e3o e garantir a integridade da equipe e dos passageiros no din\u00e2mico ambiente aeroportu\u00e1rio.<\/p>\n

A carro\u00e7aria Urbanuss Pluss tem portas em ambos os lados, conta com ar-condicionado, espa\u00e7os exclusivos para a acomoda\u00e7\u00e3o de bagagens e as poltronas est\u00e3o disponibilizadas no sentido longitudinal.<\/p>\n

\"\"

Fernando Rios<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n

Fernando Rios, diretor de Mercados Independentes da Scania Am\u00e9ricas, disse que o prop\u00f3sito \u00e9 muito claro para a marca: liderar a transi\u00e7\u00e3o para um sistema de transporte sustent\u00e1vel. \u201cPara alcan\u00e7ar essa meta, entendemos que n\u00e3o basta oferecer apenas ve\u00edculos. Precisamos fornecer solu\u00e7\u00f5es eficientes e projetadas sob medida para cada opera\u00e7\u00e3o. O desenvolvimento desses \u00f4nibus para a opera\u00e7\u00e3o aeroportu\u00e1ria no Equador foi um desafio que assumimos com total responsabilidade. O transporte de passageiros \u00e9 a tarefa mais delicada da nossa ind\u00fastria. Quando a ‘carga’ \u00e9 composta por pessoas, seguran\u00e7a e versatilidade n\u00e3o s\u00e3o negoci\u00e1veis, especialmente em ambientes de alta exig\u00eancia\u201d, explicou.<\/p>\n

Ainda, segundo ele, gra\u00e7as ao trabalho conjunto entre a equipe da Scania, nosso representante no Equador, a Scaneq, e o cliente, alcan\u00e7ou-se uma configura\u00e7\u00e3o de chassi e pot\u00eancia otimizada para esta tarefa. \u201cEsta solu\u00e7\u00e3o \u00e9 complementada pelo suporte p\u00f3s-venda da Scaneq, cujo servi\u00e7o t\u00e9cnico e disponibilidade de pe\u00e7as garantem a opera\u00e7\u00e3o que o aeroporto exige. Estamos convencidos de que essas unidades marcar\u00e3o o in\u00edcio de uma frota de refer\u00eancia em todo o pa\u00eds\u201d, finalizou o executivo.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Imagens – Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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