{"id":18106,"date":"2026-03-06T10:20:04","date_gmt":"2026-03-06T13:20:04","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=18106"},"modified":"2026-03-06T10:20:45","modified_gmt":"2026-03-06T13:20:45","slug":"marcopolo-mostra-sua-gama-de-produtos-no-mexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=18106","title":{"rendered":"Marcopolo mostra sua gama de produtos no M\u00e9xico"},"content":{"rendered":"

Na Expo Foro 2026, um estande chamou a aten\u00e7\u00e3o pelo n\u00edvel de evolu\u00e7\u00e3o aplicada em prol de uma mobilidade limpa e eficiente. Era o da brasileira Marcopolo, que tem f\u00e1brica no M\u00e9xico, aproveitando para refor\u00e7ar sua expertise em desenvolver e produzir ve\u00edculos que atendam aos requisitos de um transporte coletivo moderno e com sustentabilidade.<\/p>\n

E, visando atender \u00e0 crescente demanda por ve\u00edculos de zero ou baixas emiss\u00f5es, ela ressaltou seu portf\u00f3lio abrangente de tecnologias de energia, com modelos el\u00e9tricos, h\u00edbridos e a g\u00e1s, al\u00e9m de vers\u00f5es diesel e gasolina, mostrando sua capacidade de oferecer a solu\u00e7\u00e3o certa para cada tipo de opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

A participa\u00e7\u00e3o da marca naquele mercado em 2025, foi de 13,7%, com a entrega de 212 \u00f4nibus rodovi\u00e1rios e 663 urbanos, resultado que, segundo ela, respalda a estrat\u00e9gia de 2026 e o foco em solu\u00e7\u00f5es de menor impacto ambiental para o transporte mexicano. As previs\u00f5es para este ano destacam uma produ\u00e7\u00e3o de mais de 1.100 unidades, objetivando mais de 19% de participa\u00e7\u00e3o total no pa\u00eds.<\/p>\n

O estande da marca teve uma \u00e1rea de 1.089 m\u00b2 com cinco modelos expostos que salientaram a sua diversidade de aplica\u00e7\u00f5es e tecnologias voltadas \u00e0s necessidades do mercado mexicano e norte-americano. Nisso, a Marcopolo seguiu com uma agenda voltada \u00e0 temas como mobilidade limpa, inova\u00e7\u00e3o e transi\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica, e com a prepara\u00e7\u00e3o do setor para demandas emergentes, como as geradas pela Copa do Mundo FIFA 2026, que movimentar\u00e1 milh\u00f5es de visitantes nas cidades mexicanas-sede e exigir\u00e1 transporte sustent\u00e1vel, de alta capacidade e efici\u00eancia.<\/p>\n

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Dessa maneira, a marca exp\u00f4s duas vers\u00f5es do Paradiso, trazendo muito conforto e sofistica\u00e7\u00e3o para as viagens rodovi\u00e1rias; o Attivi LE el\u00e9trico que representa a nova gera\u00e7\u00e3o da mobilidade urbana no M\u00e9xico; a carro\u00e7aria Senior; e o micro-\u00f4nibus Grand Executive com alto padr\u00e3o de acabamento e projetado para o mercado norte-americano. \u201cEntre os destaques, apresentamos o Attivi LE, nosso \u00f4nibus 100% el\u00e9trico desenvolvido no M\u00e9xico, que simboliza nossa vis\u00e3o de mobilidade limpa e de alta efici\u00eancia para as cidades. Ao lado dele, o Senior Hybrid com chassi RAM amplia as op\u00e7\u00f5es para operadores que buscam uma rota de transi\u00e7\u00e3o com baixo consumo e menor emiss\u00e3o, seja com motor a gasolina ou GNV\u201d, refor\u00e7ou Lucas Gabardo, diretor da unidade mexicana da Marcopolo.<\/p>\n

Al\u00e9m do pr\u00f3prio espa\u00e7o, a fabricante brasileira participou da mostra em outros estandes de empresas brasileiras, com suas carro\u00e7arias equipadas com chassis rodovi\u00e1rios e urbanos das marcas Mercedes-Benz, International, Scania e Volkswagen.<\/p>\n

Imagens – Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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