O cen\u00e1rio internacional \u00e9 preocupante e j\u00e1 pressiona o mercado nacional de derivados do petr\u00f3leo. Para a Federa\u00e7\u00e3o das Empresas de Transportes de Passageiros do Estado de S\u00e3o Paulo (FETPESP), o Brasil vive um momento de muita aten\u00e7\u00e3o quanto a alta no pre\u00e7o do \u00f3leo diesel e com os riscos associados ao seu abastecimento, j\u00e1 que o sistema de transporte de passageiros e cargas \u00e9 movido, predominantemente, pelo \u00f3leo diesel.<\/p>\n
Segundo a entidade que representa as empresas regulares de \u00f4nibus rodovi\u00e1rios do estado paulista, o diesel \u00e9 um insumo essencial e representa cerca de 25% dos custos operacionais do setor, sendo que a eleva\u00e7\u00e3o cont\u00ednua desses pre\u00e7os compromete o equil\u00edbrio econ\u00f4mico das opera\u00e7\u00f5es e tende a gerar impactos inevit\u00e1veis, seja por meio de reajustes tarif\u00e1rios, seja pela deteriora\u00e7\u00e3o da qualidade dos servi\u00e7os prestados \u00e0 popula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
E, diante de poss\u00edveis desequil\u00edbrios, a FETPESP solicita aten\u00e7\u00e3o rigorosa dos \u00f3rg\u00e3os reguladores, em especial da Ag\u00eancia Nacional do Petr\u00f3leo (ANP), e dos \u00f3rg\u00e3os de defesa da concorr\u00eancia, para coibir pr\u00e1ticas abusivas, garantir transpar\u00eancia na forma\u00e7\u00e3o de pre\u00e7os e assegurar a distribui\u00e7\u00e3o do insumo a todas as empresas que dele dependem.<\/p>\n
A atual situa\u00e7\u00e3o de importa\u00e7\u00e3o, produ\u00e7\u00e3o e fornecimento do combust\u00edvel para a frota nacional de ve\u00edculos comerciais nos faz lembrar que o Pa\u00eds continua carente de uma pol\u00edtica consistente que incentive o desenvolvimento, as pesquisas e o incentivo ao maior uso dos biocombust\u00edveis de origem nacional, capaz de nos proporcionar maior seguran\u00e7a comercial e garantias quanto a pre\u00e7os justos e equilibrados.<\/p>\n
Com isso, j\u00e1 poder\u00edamos estar aproveitando o nosso grande potencial em produzir biometano, biodiesel de segunda gera\u00e7\u00e3o, HVO, diesel verde e o que mais surja pelo caminho, contribuindo com o lado econ\u00f4mico e com a sustentabilidade ambiental. Fica um alerta. Ou ser\u00e1 que novos choques do petr\u00f3leo continuar\u00e3o a nos deixar ref\u00e9m de nossos pr\u00f3prios erros?<\/p>\n
Imagem – IA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Com a situa\u00e7\u00e3o geopol\u00edtica mundial promovendo desequil\u00edbrios nas rela\u00e7\u00f5es comerciais e no fornecimento de produtos, a falta de planejamento \u00e9 um ponto determinante quanto a cadeia do diesel no transporte<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":18269,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[485,1060,90],"tags":[143],"class_list":["post-18268","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-biometano","category-notas","category-noticias","tag-fetpesp","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"\n