O Brasil \u00e9 signat\u00e1rio do Acordo de Paris, estabelecido em 2015. Isso significa que o Pa\u00eds se comprometeu a reduzir as emiss\u00f5es de gases de efeito estufa em 37% abaixo dos n\u00edveis de 2005, em 2025. Em 2030, esse volume alcan\u00e7ar\u00e1 43% abaixo dos n\u00edveis de 2005. Ser\u00e1 um avan\u00e7o e tanto. Por\u00e9m, parece que ainda estamos parados no tempo, sem propormos a\u00e7\u00f5es e medidas que corroborem com o nosso compromisso internacional.<\/p>\n\n\n\n
Vemos que a devasta\u00e7\u00e3o da floresta amaz\u00f4nica continua em grandes propor\u00e7\u00f5es e a polui\u00e7\u00e3o vinda de diversos setores mant\u00e9m-se em n\u00edveis bem elevados, s\u00f3 para citar dois fatores que contribuem negativamente com a causa ambiental. No tocante a mobilidade urbana, causadora de um malef\u00edcio que atinge todos os habitantes das grandes cidades, h\u00e1 um grande questionamento sobre que tipos de tecnologias ser\u00e3o utilizados e como ser\u00e3o aplicados para combater um agente que age silenciosamente na sa\u00fade p\u00fablica e que provoca um estrago de ordem expressiva. <\/p>\n\n\n\n
Como o transporte coletivo \u00e9 a praia desta revista, vamos abordar o tema para chegarmos \u00e0 alguma conclus\u00e3o. O \u00f4nibus \u00e9 o principal meio de locomo\u00e7\u00e3o coletiva no cen\u00e1rio urbano brasileiro e o diesel reina absoluto na matriz energ\u00e9tica do modal. Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 tra\u00e7\u00e3o alternativa ao combust\u00edvel, contamos nos dedos (de apenas uma m\u00e3o) os exemplos que substituem o motor de combust\u00e3o por um modelo mais limpo (propulsor el\u00e9trico).<\/p>\n\n\n\n
O mundo vive um momento de transi\u00e7\u00e3o e implantar mudan\u00e7as \u00e9 uma necessidade neste per\u00edodo. Qual ser\u00e1 a proposta brasileira quando a pergunta \u00e9 \u2013 os servi\u00e7os de \u00f4nibus urbanos v\u00e3o se adequar \u00e0 uma nova realidade livre do carbono? A tend\u00eancia diz que sim. Mas, quando ser\u00e1 dada a largada comercial?<\/p>\n\n\n\n
J\u00e1 vemos algumas cidades operando \u00f4nibus movidos a eletricidade, com baterias. \u00c9 a eletromobilidade movendo-se em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 sustentabilidade ambiental. S\u00f3 que ainda \u00e9 uma experi\u00eancia \u00ednfima, sem ser desconsiderada, \u00e9 claro. Entretanto, temos que pensar em algo mais amplo, que permita conhecer todos os contornos dos conceitos que favorecem a redu\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es poluentes.<\/p>\n\n\n\n
H\u00e1 pouco tempo, a Am\u00e9rica come\u00e7ou a se tornar a oportunidade para a eletromobilidade no transporte coletivo, com iniciativas de alguns pa\u00edses preocupados com a contamina\u00e7\u00e3o do ar urbano. S\u00e3o projetos e pol\u00edticas p\u00fablicas institu\u00eddas para incentivar a entrada da tra\u00e7\u00e3o limpa nos sistemas de \u00f4nibus.<\/p>\n\n\n\n
E o Brasil, como fica nisso? Faltam-nos programas governamentais para fomentar as novas tecnologias limpas, sem o direcionamento para apenas um modelo de tra\u00e7\u00e3o. Temos que conhecer as varia\u00e7\u00f5es de combust\u00edveis e os tipos de propuls\u00f5es (com os pr\u00f3s e os contras) por meio de avalia\u00e7\u00f5es e testes reais e n\u00e3o somente em bancadas, o que nos dar\u00e1 a chance de resgatar o tempo perdido.<\/p>\n\n\n\n
Parece que estamos alheios \u00e0s transforma\u00e7\u00f5es que acontecem pelo mundo. N\u00e3o ser\u00e1 poss\u00edvel, num simples estalar de dedos, proporcionar uma substitui\u00e7\u00e3o do diesel por outra vers\u00e3o de combust\u00edvel\/tra\u00e7\u00e3o sem atentarmos para v\u00e1rios aspectos envolvidos nessa revolu\u00e7\u00e3o. Nosso olhar precisa estar voltado para respostas quanto aos custos de implementa\u00e7\u00e3o da tecnologia, do uso de recursos naturais, do investimento de uma rede espec\u00edfica de abastecimento seja de eletricidade ou de outro combust\u00edvel, quais ser\u00e3o os benef\u00edcios tecnol\u00f3gicos. Para isso, devemos contar com a sinergia entre poder p\u00fablico, universidades, operadores do transporte, fabricantes das tecnologias e especialistas para obtermos resultados positivos quanto a uma mobilidade n\u00e3o poluente.<\/p>\n\n\n\n
O futuro, que nos bate a porta, exige medidas equilibradas e em consenso com o meio ambiente. Os pa\u00edses desenvolvidos j\u00e1 caminham a passos largos nessa dire\u00e7\u00e3o. Ser\u00e1 que teremos f\u00f4lego para acompanh\u00e1-los?<\/p>\n\n\n\n
Imagem – Reprodu\u00e7\u00e3o (VanHool)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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