{"id":18303,"date":"2026-03-28T09:39:33","date_gmt":"2026-03-28T12:39:33","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=18303"},"modified":"2026-03-28T09:39:33","modified_gmt":"2026-03-28T12:39:33","slug":"40-anos-de-um-itinerario-de-sucesso-e-inovacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=18303","title":{"rendered":"40 Anos de um itiner\u00e1rio de sucesso e inova\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #808000;\"><em><strong>*Ana Let\u00edcia da Rosa<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p>Quarenta anos de hist\u00f3ria e inova\u00e7\u00e3o. A Comil \u00d4nibus celebra quatro d\u00e9cadas de um legado constru\u00eddo com resili\u00eancia e foco no futuro. Fundada em 7 de janeiro de 1986, a empresa transformou o desafio inicial em Erechim (RS) em uma trajet\u00f3ria de sucesso, consolidando-se hoje como uma das principais encarro\u00e7adoras de \u00f4nibus do Pa\u00eds, atendendo tanto o mercado interno, como o externo.<\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>O In\u00edcio: Coragem e Supera\u00e7\u00e3o<\/strong><\/span><\/p>\n<p>A hist\u00f3ria da empresa \u00e9 marcada por um lance de ousadia. Em 1985, as fam\u00edlias Corradi e Mascarello adquiriram a massa falida da antiga Incasel (Ind\u00fastria de Carrocerias Serrana Ltda) em um leil\u00e3o disputado. Mesmo sem experi\u00eancia pr\u00e9via no setor de \u00f4nibus, os fundadores assumiram o compromisso de manter a produ\u00e7\u00e3o na cidade sede, reabsorvendo a m\u00e3o de obra local. O que come\u00e7ou com a fabrica\u00e7\u00e3o de 166 unidades no primeiro ano, hoje se transformou em uma opera\u00e7\u00e3o de alta tecnologia.<\/p>\n<p>\u201c\u00c9 uma satisfa\u00e7\u00e3o chegar a estes 40 anos, em que trabalhamos tentando fazer o melhor para o cliente, com muito respeito e simplicidade. Celebramos o atual tamanho da empresa e o nosso produto, que chega a todo o Brasil e ao exterior\u201d, afirmou Deocl\u00e9cio Corradi, presidente e um dos fundadores da encarro\u00e7adora de Erechim.<\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>Resultados Hist\u00f3ricos e Solidez no Mercado<\/strong><\/span><\/p>\n<p>Atualmente, ela vive um de seus melhores momentos, superando desafios marcantes, como o per\u00edodo de recupera\u00e7\u00e3o judicial iniciado em 2016. Em outubro de 2025, a empresa encerrou oficialmente o processo ap\u00f3s o cumprimento de todas as obriga\u00e7\u00f5es do plano homologado pela Justi\u00e7a. Confira os indicadores de destaque:<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Mercado: 2\u00aa maior produtora de \u00f4nibus rodovi\u00e1rios do Brasil, com 23% de participa\u00e7\u00e3o no mercado;<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Crescimento: Em 2025, a produ\u00e7\u00e3o saltou 19,2%, totalizando 1.998 ve\u00edculos entregues;<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Recorde: A linha Invictus atingiu seu marco hist\u00f3rico com 946 unidades produzidas em 2025;<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Exporta\u00e7\u00e3o: 25% da produ\u00e7\u00e3o atual \u00e9 destinada ao mercado internacional;<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00c1rea: 150 mil m\u00b2, com 50 mil m\u00b2 de \u00e1rea fabril constru\u00edda.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-18306 aligncenter\" src=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/WhatsApp-Image-2026-03-18-at-14.22.52-300x225.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" srcset=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/WhatsApp-Image-2026-03-18-at-14.22.52-300x225.jpeg 300w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/WhatsApp-Image-2026-03-18-at-14.22.52-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/WhatsApp-Image-2026-03-18-at-14.22.52-768x576.jpeg 768w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/WhatsApp-Image-2026-03-18-at-14.22.52-1080x810.jpeg 1080w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/WhatsApp-Image-2026-03-18-at-14.22.52.jpeg 1288w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>Investimento no Capital Humano e Moderniza\u00e7\u00e3o Industrial<\/strong><\/span><\/p>\n<p>Com quase 2.200 colaboradores, a fabricante investe continuamente na forma\u00e7\u00e3o profissional por interm\u00e9dio do Programa Comil Escola e de sua escola t\u00e9cnica interna, capacitando soldadores, pintores e montadores de excel\u00eancia. A empresa tamb\u00e9m se destaca pela inclus\u00e3o, contando com programas para receber migrantes latino-americanos, que j\u00e1 somam aproximadamente 600 funcion\u00e1rios no quadro.<\/p>\n<p>Para 2026, a marca prev\u00ea um investimento de R$ 64 milh\u00f5es em seu parque industrial. Entre as melhorias planejadas, destaca-se a cria\u00e7\u00e3o de uma nova linha de tratamento de superf\u00edcies (banho e pintura), elevando ainda mais o padr\u00e3o de acabamento dos ve\u00edculos.<\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>Lan\u00e7amentos no Mercado de Fretamento<\/strong><\/span><\/p>\n<p>Uma das grandes apostas para 2026 \u00e9 o setor de fretamento, segmento que \u00e9 uma das especialidades da marca. Sobre as perspectivas para o setor, Tiago Zanetti, diretor-comercial, disse que o mercado do fretamento sempre tende a crescer, principalmente em momentos de crise, como foi por exemplo, na pandemia. \u201cN\u00f3s sempre tivemos um DNA para atuar no fretamento. Ent\u00e3o, acreditamos que para 2026 ser\u00e1 um segmento que vai contribuir muito na produ\u00e7\u00e3o de carro\u00e7arias de todo o Brasil\u201d, observou o executivo<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-18307 aligncenter\" src=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/WhatsApp-Image-2026-03-18-at-14.22.57-2-300x225.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" srcset=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/WhatsApp-Image-2026-03-18-at-14.22.57-2-300x225.jpeg 300w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/WhatsApp-Image-2026-03-18-at-14.22.57-2-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/WhatsApp-Image-2026-03-18-at-14.22.57-2-768x576.jpeg 768w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/WhatsApp-Image-2026-03-18-at-14.22.57-2-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/WhatsApp-Image-2026-03-18-at-14.22.57-2-1080x810.jpeg 1080w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/WhatsApp-Image-2026-03-18-at-14.22.57-2.jpeg 1600w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/p>\n<p>No dia 18 de mar\u00e7o, em evento exclusivo em Erechim, a empresa apresentou dois grandes lan\u00e7amentos que priorizam solu\u00e7\u00f5es de engenharia e facilidade de manuten\u00e7\u00e3o:<\/p>\n<p>Campione 330: O modelo chega em uma nova gera\u00e7\u00e3o, com <em>design<\/em> atualizado, tecnologia embarcada e padr\u00e3o elevado de conforto. \u00c9 a escolha ideal para operadores que buscam agregar valor em viagens de curtas e m\u00e9dias dist\u00e2ncias.<\/p>\n<p>Versatile V4: Agora com 2,60m de largura, o modelo oferece mais espa\u00e7o interno e conforto. Focado em robustez e baixo custo operacional, o V4 atende empresas que buscam desempenho consistente e facilidade de manuten\u00e7\u00e3o no dia a dia.<\/p>\n<p>Para completar a fam\u00edlia, a encarro\u00e7adora planeja o lan\u00e7amento do Campione 350 em junho de 2026. O modelo ter\u00e1 como principais diferenciais uma altura externa maior e um volume de bagageiro ampliado em rela\u00e7\u00e3o ao 330.<\/p>\n<p>Imagens &#8211; Ana Let\u00edcia da Rosa<\/p>\n<div id=\"attachment_18304\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-18304\" class=\"wp-image-18304 size-medium\" src=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/WhatsApp-Image-2026-03-25-at-12.59.13-300x271.jpeg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"271\" srcset=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/WhatsApp-Image-2026-03-25-at-12.59.13-300x271.jpeg 300w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/WhatsApp-Image-2026-03-25-at-12.59.13-1024x924.jpeg 1024w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/WhatsApp-Image-2026-03-25-at-12.59.13-768x693.jpeg 768w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/WhatsApp-Image-2026-03-25-at-12.59.13-1536x1385.jpeg 1536w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/WhatsApp-Image-2026-03-25-at-12.59.13-1080x974.jpeg 1080w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/WhatsApp-Image-2026-03-25-at-12.59.13.jpeg 1600w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><p id=\"caption-attachment-18304\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"color: #800080;\"><em><strong>*Jornalista graduada pela Universidade Federal de Santa Catarina, possui mais de 20 anos de trajet\u00f3ria na \u00e1rea de comunica\u00e7\u00e3o. Trabalhou em grandes grupos de m\u00eddia, com passagens pela RBS (afiliada Rede Globo), Band, RIC\/Record, History Channel e Lifetime, onde atuou em reda\u00e7\u00e3o e diferenciados tipos de coberturas jornal\u00edsticas. Tamb\u00e9m, conta com a experi\u00eancia em assessoria de imprensa e rela\u00e7\u00f5es p\u00fablicas. Atualmente, concentra sua atua\u00e7\u00e3o na \u00e1rea de marketing, comunica\u00e7\u00e3o institucional, branding e eventos no setor de transporte p\u00fablico.<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fabricante ga\u00facha chega \u00e0s suas quatro d\u00e9cadas com resili\u00eancia e inova\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":18305,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[1060,90],"tags":[251],"class_list":["post-18303","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notas","category-noticias","tag-comil","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>40 Anos de um itiner\u00e1rio de sucesso e inova\u00e7\u00e3o - 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