{"id":18310,"date":"2026-03-28T09:46:54","date_gmt":"2026-03-28T12:46:54","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=18310"},"modified":"2026-03-28T09:47:53","modified_gmt":"2026-03-28T12:47:53","slug":"pintura-retro-para-celebrar-os-80-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=18310","title":{"rendered":"Pintura retr\u00f4 para celebrar os 80 anos"},"content":{"rendered":"<p>Dois tipos de identidade visual aplicada nos \u00f4nibus da capixaba Via\u00e7\u00e3o \u00c1guia Branca, nas d\u00e9cadas de 1980 e 90, foram resgatados, recentemente. Dois novos \u00f4nibus que chegaram na frota da operadora trazem vers\u00f5es da pintura que adotava o cl\u00e1ssico cinza e branco que marcou a hist\u00f3ria da empresa por 20 anos. A vers\u00e3o inspirada na d\u00e9cada de 1980 traz o nome \u00c1guia Branca em preto, com listras, aplicado na faixa superior. J\u00e1 o segundo \u00f4nibus, homenageia a d\u00e9cada de 1990, com a mesma proposta visual, por\u00e9m com o nome \u00c1guia Branca em vermelho. A marca e a identidade visual da frota foram desenvolvidas pelo <em>designer<\/em> Hans Donner.<\/p>\n<p>Os ve\u00edculos n\u00e3o fogem \u00e0 regra, pois t\u00eam carro\u00e7aria Marcopolo (Paradiso 1800 DD G8) e chassi Mercedes-Benz (O500 RSDD), parceria padronizada na frota da empresa. S\u00e3o 54 poltronas, sendo 46 poltronas Semileito no piso superior e 8 poltronas do servi\u00e7o Cama no piso inferior, elevando, assim, o padr\u00e3o de conforto para viagens de m\u00e9dia e longa dist\u00e2ncia.<\/p>\n<p>De acordo com a Marcopolo, alinhado com o foco da \u00c1guia Branca em seguran\u00e7a e conforto para os passageiros, os \u00f4nibus utilizam em sua estrutura o conceito de an\u00e9is passantes de seguran\u00e7a em todas as colunas, que conferem muito mais resist\u00eancia do conjunto a impactos e ao capotamento &#8211; conceito estrutural R66.02 VCA. Al\u00e9m disso, em termos de conforto t\u00e9rmico, os ve\u00edculos trazem um novo sistema de ar-condicionado que mant\u00e9m a temperatura uniforme em todo o sal\u00e3o.<\/p>\n<div id=\"attachment_18312\" style=\"width: 660px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-18312\" class=\"wp-image-18312\" src=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/FO-1540_01-Aguia-Branca-001-300x231.jpg\" alt=\"\" width=\"650\" height=\"500\" srcset=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/FO-1540_01-Aguia-Branca-001-300x231.jpg 300w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/FO-1540_01-Aguia-Branca-001-768x591.jpg 768w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/FO-1540_01-Aguia-Branca-001.jpg 1000w\" sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><p id=\"caption-attachment-18312\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"color: #003366;\"><strong><em>Modelo da d\u00e9cada de 1990 com a pintura resgatada <\/em><\/strong><\/span><\/p><\/div>\n<p>Nestes 80 anos, a rela\u00e7\u00e3o comercial com a Marcopolo vem de longe, muito antes da fabricante ga\u00facha adotar esse nome, em 1971. A \u00c1guia Branca tem em sua frota, desde 1950, os \u00f4nibus da Nicola, g\u00eanese da Marcopolo. Contudo, foi a partir da d\u00e9cada de 1970 que a parceria ganhou for\u00e7a, com o modelo Marcopolo II. De l\u00e1 pra c\u00e1, todas as gera\u00e7\u00f5es de carro\u00e7arias Marcopolo (Marcopolo III, G 4, 5, 6, 7 e 8) passaram pela frota da transportadora. Para se ter uma ideia da import\u00e2ncia dessa rela\u00e7\u00e3o, em 2021, a \u00c1guia Branca tornou-se cliente lan\u00e7adora mundial da Gera\u00e7\u00e3o 8, incorporando as primeiras unidades do Paradiso G8 1800 DD, reafirmando seu pioneirismo.<\/p>\n<p>Renan Chieppe, vice-presidente do Grupo \u00c1guia Branca da Divis\u00e3o Passageiros, destacou que o momento \u00e9 de celebrar os 80 anos e reconhecer toda a trajet\u00f3ria atribu\u00edda at\u00e9 aqui. \u201cEsses \u00f4nibus est\u00e3o lindos. Muita gente ter\u00e1 lembran\u00e7as afetivas ao v\u00ea-los. Eles traduzem um misto de emo\u00e7\u00f5es, mem\u00f3ria, evolu\u00e7\u00e3o e compromisso com os nossos motoristas e passageiros\u201d, disse.<\/p>\n<div id=\"attachment_18313\" style=\"width: 660px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-18313\" class=\"wp-image-18313\" src=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/23032026-Marcopolo_Aguia-Branca-80-Anos_3-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"650\" height=\"433\" srcset=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/23032026-Marcopolo_Aguia-Branca-80-Anos_3-300x200.jpg 300w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/23032026-Marcopolo_Aguia-Branca-80-Anos_3-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/23032026-Marcopolo_Aguia-Branca-80-Anos_3-768x512.jpg 768w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/23032026-Marcopolo_Aguia-Branca-80-Anos_3-1080x720.jpg 1080w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/23032026-Marcopolo_Aguia-Branca-80-Anos_3.jpg 1400w\" sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><p id=\"caption-attachment-18313\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"color: #003366;\"><em><strong>Ve\u00edculos de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o homenageiam os 80 anos da operadora<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n<p>J\u00e1 Paula Barcellos, CEO da Via\u00e7\u00e3o \u00c1guia Branca, comentou que os novos \u00f4nibus t\u00eam a cara da hist\u00f3ria da empresa capixaba, uma hist\u00f3ria que marca gera\u00e7\u00f5es. \u201c\u00c9 uma forma de homenagem ao que constru\u00edmos com as pessoas que viajaram conosco. Um jeito de dizer: estamos evoluindo, sem perder a nossa ess\u00eancia\u201d, observou.<\/p>\n<p>Para Ricardo Portolan, diretor de Opera\u00e7\u00f5es Comerciais Mercado Interno e Marketing da Marcopolo, a Via\u00e7\u00e3o \u00c1guia Branca \u00e9 cliente da Marcopolo desde 1971 e sempre se destacou por introduzir novas tecnologias e tend\u00eancias. \u201cFoi a primeira a incorporar os modelos da Gera\u00e7\u00e3o 8. A pintura comemorativa combina com as linhas modernas e arrojadas do DD que, com certeza, v\u00e3o se destacar nas estradas brasileiras\u201d, informou.<\/p>\n<p>Al\u00e9m do <em>design<\/em> hist\u00f3rico, os ve\u00edculos foram produzidos como uma experi\u00eancia comemorativa: no interior de cada um, uma linha do tempo aplicada no teto do piso superior vai conduzir os passageiros pelos marcos hist\u00f3ricos da Via\u00e7\u00e3o, para que conhe\u00e7am um pouco da hist\u00f3ria da empresa desde 1946.<\/p>\n<p>Imagens &#8211; Divulga\u00e7\u00e3o e acervo Mem\u00f3ria Marcopolo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Via\u00e7\u00e3o \u00c1guia Branca comemora suas oito d\u00e9cadas de atividades colocando para rodar \u00f4nibus com pintura cl\u00e1ssica<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":18311,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[1060,90,80],"tags":[84,394],"class_list":["post-18310","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notas","category-noticias","category-transporte-rodoviario","tag-marcopolo","tag-viacao-aguia-branca","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - 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