{"id":18419,"date":"2026-04-04T10:43:45","date_gmt":"2026-04-04T13:43:45","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=18419"},"modified":"2026-04-04T10:45:48","modified_gmt":"2026-04-04T13:45:48","slug":"urubupunga-aproveita-o-poder-da-energia-solar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=18419","title":{"rendered":"Urubupung\u00e1 aproveita o poder da energia solar"},"content":{"rendered":"

Desde janeiro deste ano, a Urubupung\u00e1 Transportes e Turismo, com atua\u00e7\u00e3o no setor de fretamento empresarial, atendendo a 62 clientes, investiu em um projeto de sustentabilidade ambiental pr\u00f3prio por meio da instala\u00e7\u00e3o de painel fotovoltaico em seus \u00f4nibus.<\/p>\n

A ideia \u00e9 produzir energia el\u00e9trica para suprir algumas fun\u00e7\u00f5es internas que demandam maior consumo de suas baterias. Segundo Edson da Silva, gerente de Manuten\u00e7\u00e3o de Frota da Urubupung\u00e1, com a instala\u00e7\u00e3o de c\u00e2meras de monitoramento houve a necessidade por maior carga energ\u00e9tica, fato que compromete a capacidade das baterias em fornecer eletricidade ao ve\u00edculo todo. \u201cCom a instala\u00e7\u00e3o desse recurso tecnol\u00f3gico, a c\u00e2mera, vimos que h\u00e1 um maior consumo energ\u00e9tico de nossas baterias, quando os ve\u00edculos est\u00e3o desligados. Assim, tivemos a necessidade de solucionar esse problema por meio de um projeto pr\u00f3prio adaptando a placa fotovoltaica no teto do \u00f4nibus para fornecer energia \u00e0s fun\u00e7\u00f5es Standy By<\/em> e c\u00e2meras de monitoramento\u201d, explicou.<\/p>\n

O engenheiro eletricista citou que as descargas profundas das baterias podem prejudica-las, por isso, o interesse em promover a gera\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica capaz de manter as mesmas sempre carregadas. \u201cCom minha equipe desenvolvemos um projeto que usa um painel flex\u00edvel de 250 watts que est\u00e1 localizado no teto do ve\u00edculo, al\u00e9m do uso de outros componentes essenciais para a gera\u00e7\u00e3o de energia, com controlador de carga, disjuntor e conex\u00f5es \u00e0 central el\u00e9trica. E o mais incr\u00edvel de tudo isso \u00e9 o valor que investimos, em torno de R$ 800 por equipamento, algo vi\u00e1vel para esse intento\u201d, disse Edson.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Ainda, segundo ele, a quest\u00e3o ambiental \u00e9 muito observada com a iniciativa, pois com as baterias descarregadas o alternador exige maior trabalho do motor, que consome mais diesel e emite mais polui\u00e7\u00e3o. \u201cAinda n\u00e3o temos dados sobre a economia de combust\u00edvel, mas entendo que o fator ambiental \u00e9 favorecido com essa gera\u00e7\u00e3o de energia limpa\u201d, afirmou.<\/p>\n

Neste momento, quatro ve\u00edculos contam com a inova\u00e7\u00e3o, mas o prop\u00f3sito da transportadora \u00e9 investir na coloca\u00e7\u00e3o do sistema em mais 60 \u00f4nibus durante 2026, que leva quatro horas para a instala\u00e7\u00e3o e conex\u00e3o dos componentes, num processo que \u00e9 simplificado e muito importante. \u201cEstimamos que nos pr\u00f3ximos dois anos teremos toda a nossa frota equipada com a gera\u00e7\u00e3o pr\u00f3pria de eletricidade para suprir algumas das fun\u00e7\u00f5es dos \u00f4nibus, como \u00e9 o caso das c\u00e2meras de monitoramento. O mercado exige uma opera\u00e7\u00e3o eficiente e essa iniciativa contribui com as nossas demandas\u201d, concluiu Edson.<\/p>\n

A operadora, que atua em 580 linhas, com 1.633 viagens realizadas por dia, transportando, aproximadamente, 18.000 passageiros transportados por dia, tem uma frota de 310 ve\u00edculos, composta por 171 \u00f4nibus, 110 micro-\u00f4nibus e 29 vans, sendo 62 unidades Euro VI, 203 Euro V e 45 Euro III.<\/p>\n

\"\"

Uma inova\u00e7\u00e3o simples e \u00fatil que traz benef\u00edcios operacionais<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n

Imagens – Edson da Silva<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Operadora do transporte fretado lan\u00e7a m\u00e3o de iniciativa pr\u00f3pria para aproveitar o recurso natural na produ\u00e7\u00e3o de eletricidade<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":18426,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[1060,90,73],"tags":[1114],"class_list":["post-18419","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notas","category-noticias","category-tecnologia","tag-urubupunga","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"\nUrubupung\u00e1 aproveita o poder da energia solar - Revista AutoBus<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=18419\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Urubupung\u00e1 aproveita o poder da energia solar - 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