A presen\u00e7a feminina no transporte de passageiros tem crescido, mas ainda enfrenta desafios hist\u00f3ricos e culturais. Tradicionalmente, o setor, especialmente na condu\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos, manuten\u00e7\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o log\u00edstica, \u00e9 dominado por homens, devido a estere\u00f3tipos sobre for\u00e7a f\u00edsica e hor\u00e1rios irregulares.<\/p>\n
Por\u00e9m, esse conceito tem ca\u00eddo por terra, nos \u00faltimos anos em virtude de uma virada de chave que buscar igualar os g\u00eaneros nas mais distintas categorias de trabalho. A presen\u00e7a feminina tem impulsionado pol\u00edticas de diversidade, seguran\u00e7a e bem-estar no transporte, como campanhas de conscientiza\u00e7\u00e3o, programas de preven\u00e7\u00e3o \u00e0 viol\u00eancia e medidas de acessibilidade.<\/p>\n
A trajet\u00f3ria hist\u00f3rica das mulheres no transporte revela coragem, adapta\u00e7\u00e3o e compet\u00eancia, mostrando que, mesmo diante de barreiras sociais, elas transformaram o setor e continuam a construir novos caminhos de participa\u00e7\u00e3o e lideran\u00e7a. Veja o caso de duas personagens que est\u00e3o no segmento h\u00e1 muitos anos, refor\u00e7ando o trabalho dedicado \u00e0 gest\u00e3o administrativa em dois tipos de opera\u00e7\u00f5es \u2013 o transporte rodovi\u00e1rio e urbano.<\/p>\n
Vera Gaion, secret\u00e1ria executiva na Via\u00e7\u00e3o Garcia, est\u00e1 atuando na empresa paranaense h\u00e1 mais de 50 anos, representando uma viv\u00eancia e tanto dentre o universo de colaboradores que formam o conglomerado operacional. \u201cIniciei minha trajet\u00f3ria na operadora em 1973, como auxiliar do departamento financeiro. Mas, antes disso, eu fui professora de datilografia, auxiliando minha irm\u00e3 nessa fun\u00e7\u00e3o. Me tornei uma conhecedora das m\u00e1quinas de datilografia, ganhando apelido de pilota das m\u00e1quinas, pois eu montava e desmontava as mesmas como ningu\u00e9m\u201d, destacou.<\/p>\n
Ela, que chegou a fazer faculdade de letras, passou por tr\u00eas gera\u00e7\u00f5es administrativas na empresa, estando at\u00e9, hoje, na linha de frente junto a processos que est\u00e3o ligados \u00e0 gest\u00e3o, organizando, coordenando e supervisionando a \u00e1rea com uma abordagem colaborativa, tornando a opera\u00e7\u00e3o mais eficiente e humana. \u201cAos poucos fui galgando fun\u00e7\u00f5es dentro da Garcia. Desisti de fazer letras para seguir os estudos do curso de sociologia, me formando nessa \u00e1rea. Com a experi\u00eancia adquirida pela rotina, a diretoria da empresa viu potencial em meu trabalho, sempre me apoiando e investindo em meu crescimento\u201d, afirmou Vera.<\/p>\n
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Vera Gaion – Uma vida dedicada \u00e0 gest\u00e3o de uma das maiores operadoras de \u00f4nibus rodovi\u00e1rios do Brasil<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\nTrabalhando em um ambiente favor\u00e1vel, conforme ela define, Vera responde \u00e0 pergunta sobre desafios como algo gratificante, pois n\u00e3o deixa de dedicar esfor\u00e7os para alcan\u00e7ar resultados positivos em meio ao que foi solicitado em termos de processos. Sempre sol\u00edcita, ela ressalta que a atual diretoria da Via\u00e7\u00e3o Garcia incentiva a presen\u00e7a feminina no setor por meio das portas sempre abertas para a inser\u00e7\u00e3o nas diversas fun\u00e7\u00f5es que a operadora oferece. \u201cUma mensagem que deixo \u00e0s mulheres que se interessam em ingressar neste setor \u00e9 que invistam no conhecimento e naquilo que gosta de fazer. Tudo vale a pena quando aquilo que se busca tem relev\u00e2ncia na carreira profissional. Haver\u00e1 dificuldades pelo caminho? Sem d\u00favidas. Mas, isso pode servir de est\u00edmulo para o engrandecimento em qualquer \u00e1rea que atue\u201d, observou.<\/p>\n
Para Indiara Ferreira, diretora-presidente da HP Mobilidade, as quest\u00f5es de g\u00eanero e mobilidade podem ter uma sinergia positiva, com respostas para todas as demandas do modal transporte coletivo. \u201cMinha hist\u00f3ria no transporte tem uma trajet\u00f3ria de 30 anos dedicados na gest\u00e3o da HP mobilidade. \u00c9 uma jornada que imp\u00f4s diversos desafios, dentre eles o relacionamento pessoal, exigindo habilidade para lidar com tanta gente envolvida com o nosso caso, que \u00e9 o transporte. Destaco que sempre tive uma aten\u00e7\u00e3o especial em atender as mais diversas pessoas, de variados n\u00edveis, sejam eles cultural ou econ\u00f4mico\u201d.<\/p>\n
Sobre o atual momento da mobilidade, Indiara contou que tem visto um grande debate sobre a transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica, algo fundamental para o processo da descarboniza\u00e7\u00e3o do transporte. \u201cMas, vou al\u00e9m, sendo que no meu entendimento vejo que a efici\u00eancia operacional \u00e9 um fator fundamental para que n\u00e3o tenhamos os sistemas colapsados. Por isso, valorizar o transporte coletivo, proporcionando-lhe melhores condi\u00e7\u00f5es operacionais, investimentos em infraestrutura, gest\u00e3o, tecnologia, matriz energ\u00e9tica limpa e previsibilidade, deve ser a t\u00f4nica de governos preocupados com a mobilidade e o desenvolvimento sustent\u00e1vel. Se isso n\u00e3o for feito, nosso futuro n\u00e3o ser\u00e1 nada favor\u00e1vel em termos de deslocamentos, pois com o crescente n\u00famero de autom\u00f3veis e motocicletas nas ruas, nossa mobilidade tende a piorar cada vez mais. \u00c9 um enorme desafio que temos todos os dias, buscando planejamento e efici\u00eancia\u201d, explicou ela.<\/p>\n
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Indiara Ferreira – Engajamento e o cuidado com as rela\u00e7\u00f5es humanas para que o transporte seja um diferencial na vida das pessoas<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\nSegundo a diretora, Goi\u00e2nia tem trabalhado para mudar uma situa\u00e7\u00e3o que prejudicou muito o transporte, sendo que hoje, com a participa\u00e7\u00e3o de operadores e governos, o sistema vem sendo resgatado, com grandes investimentos em infraestrutura, na compra de novos \u00f4nibus e numa gest\u00e3o centrada pela governan\u00e7a que destaca a integra\u00e7\u00e3o tarif\u00e1ria e operacional. \u201cComo gestora num setor de extrema import\u00e2ncia para as pessoas, tenho muitas responsabilidades para o bom funcionamento da opera\u00e7\u00e3o, lidando diariamente com as mais diversas demandas para manter a opera\u00e7\u00e3o em perfeitas condi\u00e7\u00f5es de uso aos passageiros\u201d, lembrou Indiara.<\/p>\n
Outra quest\u00e3o salientada por Indiara \u00e9 a que trata da presen\u00e7a feminina no setor, pois esse assunto deve ser relevante, para que elas fa\u00e7am parte, cada vez mais, dos diversos cargos e fun\u00e7\u00f5es envoltas com o transporte.<\/p>\n
Ainda, nesse contexto, ela fez um coment\u00e1rio, numa reuni\u00e3o acontecida h\u00e1 poucos dias sobre as tecnologias limpas de propuls\u00e3o dos \u00f4nibus adotadas pela cidade de Goi\u00e2nia, em que estavam presentes representantes da pr\u00f3pria HP, fabricantes de \u00f4nibus e da imprensa. Num determinado momento, Indiara comentou, em voz alta, sobre a necessidade da presen\u00e7a delas em diretorias das grandes empresas fornecedoras da cadeia do transporte e que a HP s\u00f3 iria adquirir algum produto se esse tema fosse realidade. \u201cClaro que n\u00e3o passou de uma brincadeira\u201d, disse ela. Por\u00e9m, ela ressaltou que a aquisi\u00e7\u00e3o de algo \u00e9 em virtude daquilo que \u00e9 oferecido sob a determina\u00e7\u00e3o do melhor custo benef\u00edcio, com resultados positivos para a opera\u00e7\u00e3o e para os acionistas da empresa. \u201cTrabalhamos para entregar valor aos nossos clientes e rentabilidade \u00e0 HP Mobilidade\u201d, concluiu.<\/p>\n
Imagens – Acervos pessoais e IA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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