{"id":18638,"date":"2026-04-24T13:04:54","date_gmt":"2026-04-24T16:04:54","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=18638"},"modified":"2026-04-24T13:04:54","modified_gmt":"2026-04-24T16:04:54","slug":"cinto-de-seguranca-e-questao-de-sobrevivencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=18638","title":{"rendered":"Cinto de seguran\u00e7a \u00e9 quest\u00e3o de sobreviv\u00eancia"},"content":{"rendered":"

Durante a campanha Maio Amarelo, movimento internacional voltado \u00e0 conscientiza\u00e7\u00e3o para a redu\u00e7\u00e3o de acidentes de tr\u00e2nsito, o Grupo Guanabara, em parceria com a Confedera\u00e7\u00e3o Nacional do Transporte (CNT), quer refor\u00e7ar uma mudan\u00e7a de comportamento daqueles viajantes de \u00f4nibus estradeiros.<\/p>\n

Segundo um dos maiores conglomerados de transporte rodovi\u00e1rio do Brasil, o cinto de seguran\u00e7a, embora seja um item b\u00e1sico, ainda \u00e9 tratado como opcional por parte dos passageiros, sendo um fator de extrema import\u00e2ncia que precisa ser ressaltado.<\/p>\n

Para o Grupo Guanabara, pode parecer um detalhe pequeno, mas os dados mostram o contr\u00e1rio quando n\u00e3o se usa o referido componente durante as viagens. Estudos da CNT indicam que o cinto de seguran\u00e7a \u00e9 um dos fatores mais relevantes na redu\u00e7\u00e3o da gravidade de les\u00f5es em acidentes rodovi\u00e1rios. Em situa\u00e7\u00f5es de frenagem brusca ou colis\u00f5es, ele funciona como a principal barreira de prote\u00e7\u00e3o, evitando impactos mais severos e, em muitos casos, salvando vidas.<\/p>\n

Diferentemente como ocorre no avi\u00e3o, em que as pessoas ficam afiveladas, \u00e9 comum ver pessoas que usam o cinto apenas na sa\u00edda do \u00f4nibus e, ao longo do trajeto, simplesmente deixam de lado. Outro detalhe que chama a aten\u00e7\u00e3o dessa parceria \u00e9 que em viagens noturnas o esquecimento parece ainda mais frequente, como se o risco, tamb\u00e9m, adormecesse junto com os passageiros. \u201cA seguran\u00e7a \u00e9 um valor inegoci\u00e1vel na Guanabara. Ao focarmos no uso ininterrupto do cinto, estamos promovendo uma mudan\u00e7a cultural. O passageiro precisa entender que a seguran\u00e7a no \u00f4nibus n\u00e3o \u00e9 um item de partida, mas um h\u00e1bito que deve ser mantido do primeiro ao \u00faltimo quil\u00f4metro do percurso\u201d, disse Rodrigo Gomes Mont\u2019Alverne, gerente de Marketing da empresa.<\/p>\n

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Para o Grupo Guanabara, mudar comportamento nunca \u00e9 simples. Exige repeti\u00e7\u00e3o, consci\u00eancia e, principalmente, entendimento das consequ\u00eancias. Quando o assunto \u00e9 seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito, essa mudan\u00e7a se torna ainda mais urgente. N\u00e3o se trata de prever quando algo pode acontecer, mas de estar preparado para quando acontecer<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n

Ele, ainda, lembrou que a percep\u00e7\u00e3o sobre o transporte rodovi\u00e1rio no Brasil \u00e9 positiva, pois apesar de ainda enfrentar desafios, o setor \u00e9 reconhecido como uma das formas mais seguras de deslocamento, especialmente quando segue protocolos rigorosos de manuten\u00e7\u00e3o, opera\u00e7\u00e3o e comportamento a bordo. \u201cO uso correto do cinto faz parte desse conjunto de medidas que garantem uma viagem mais segura\u201d, destacou.<\/p>\n

Ao refor\u00e7ar que o cinto de seguran\u00e7a n\u00e3o elimina o risco de acidentes, mas reduz drasticamente seus impactos, o grupo sintetiza que se trata de um gesto simples, r\u00e1pido e que n\u00e3o custa nada, mas que pode fazer toda a diferen\u00e7a. Conforme informa\u00e7\u00f5es, a campanha ser\u00e1 levada diretamente aos passageiros em diferentes frentes, prevendo distribui\u00e7\u00e3o de materiais informativos em rodovi\u00e1rias, veicula\u00e7\u00e3o de conte\u00fados em pain\u00e9is digitais nos terminais, al\u00e9m de a\u00e7\u00f5es presenciais em pontos estrat\u00e9gicos de embarque. \u201cA comunica\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m inclui spots em r\u00e1dio, inser\u00e7\u00f5es em TV aberta e conte\u00fados nas redes sociais, criando um ecossistema de informa\u00e7\u00e3o que acompanha o viajante antes e durante o trajeto\u201d, afirmou Mont\u2019Alverne.<\/p>\n

Imagens – Divulga\u00e7\u00e3o e IA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Muito mais do que oferecer conforto e tecnologia a bordo, as operadoras regulares de \u00f4nibus rodovi\u00e1rios se preocupam em promover a seguran\u00e7a, seja por meio de componentes eletr\u00f4nicos em seus ve\u00edculos ou pelo simples fato de fundamentar o uso do cinto de seguran\u00e7a pelo seu passageiro<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":18639,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[1060,90,80],"tags":[239],"class_list":["post-18638","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notas","category-noticias","category-transporte-rodoviario","tag-grupo-guanabara","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"\nCinto de seguran\u00e7a \u00e9 quest\u00e3o de sobreviv\u00eancia - 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