Subsidi\u00e1ria da Daimler Truck, a Mercedes-Benz Caminh\u00f5es e \u00d4nibus Argentina concluiu seu ciclo de investimentos de US$ 110 milh\u00f5es com a inaugura\u00e7\u00e3o de sua nova f\u00e1brica local, refor\u00e7ando seu compromisso de longo prazo com o pa\u00eds portenho e a regi\u00e3o.<\/p>\n
O novo Centro Industrial de Z\u00e1rate abriga, inicialmente, a montagem dos caminh\u00f5es Atego e Accelo, bem como dos chassis de \u00f4nibus OH e OF. Al\u00e9m disso, o complexo integra a planta REMAN e o Centro Log\u00edstico de Pe\u00e7as de Reposi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
A inaugura\u00e7\u00e3o ocorre em um ano de celebra\u00e7\u00f5es globais que incluem os 130 anos da inven\u00e7\u00e3o do caminh\u00e3o pela Daimler Truck, os 80 anos do modelo Unimog e os 75 anos da presen\u00e7a da Mercedes-Benz na Argentina, pa\u00eds da primeira f\u00e1brica da marca fora da Alemanha. Dentre os muitos convidados, Achim Puchert, CEO da Mercedes-Benz Trucks, e de Till Oberw\u00f6rder, CEO da Daimler Buses, representaram o papel estrat\u00e9gico do centro como polo especializado de montagem para ambos os segmentos de neg\u00f3cios. Ao lado de Denis G\u00fcven, CEO da Mercedes-Benz do Brasil e Am\u00e9rica Latina, os executivos reafirmaram a relev\u00e2ncia da Argentina no mapa global do Grupo, possibilitando maior integra\u00e7\u00e3o \u00e0 rede global de produ\u00e7\u00e3o e vendas da Daimler Truck.<\/p>\n
Em linhas gerais, o Centro Industrial de Z\u00e1rate \u00e9 impulsionado por talentos altamente qualificados e integra uma cadeia de valor composta por cerca de 500 colaboradores diretos e mais de 2.000 indiretos, incluindo a rede de concession\u00e1rios e oficinas oficiais, com 45 pontos de atendimento distribu\u00eddos pelo pa\u00eds, garantindo ampla cobertura, agilidade e qualidade.<\/p>\n
Ele est\u00e1 constru\u00eddo em um terreno com 20 hectares, incorporando a linha de produ\u00e7\u00e3o, opera a primeira e \u00fanica planta REMAN do pa\u00eds, que \u00e9 um servi\u00e7o de p\u00f3s-vendas que permite a remanufatura de componentes de caminh\u00f5es e \u00f4nibus com a mesma qualidade e garantia de uma pe\u00e7a nova e o Centro Log\u00edstico de Pe\u00e7as e Componentes.<\/p>\n
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Till Oberw\u00f6rder<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\nSegundo a Mercedes-Benz, o desenvolvimento dessa opera\u00e7\u00e3o contribui para a atra\u00e7\u00e3o de fornecedores, com potencial para ampliar a integra\u00e7\u00e3o de componentes locais, fortalecer a cadeia de suprimentos e apoiar o crescimento sustent\u00e1vel. A planta est\u00e1 localizada pr\u00f3xima ao porto, no quil\u00f4metro 90 da Rodovia Nacional 9, o que oferece maior efici\u00eancia em custos, tempo e log\u00edstica.<\/p>\n
A Mercedes Benz Caminh\u00f5es e \u00d4nibus \u00e9 l\u00edder de mercado na Argentina, com 33,4% de participa\u00e7\u00e3o em caminh\u00f5es e 61,3% em \u00f4nibus (2025) e inicia uma nova etapa focada na excel\u00eancia, fortalecendo seu perfil exportador por meio da entrada em novos mercados e do crescimento sustent\u00e1vel. \u201cNa Argentina, os \u00f4nibus s\u00e3o muito mais do que um meio de transporte \u2014 eles fazem parte da vida cotidiana. Com a nova planta de Z\u00e1rate, n\u00f3s da Daimler Buses fortalecemos nossa capacidade de atender milh\u00f5es de passageiros com \u00f4nibus confi\u00e1veis e produzidos localmente, desde rotas urbanas at\u00e9 viagens de longa dist\u00e2ncia. Ao mesmo tempo, o local viabiliza a inova\u00e7\u00e3o \u2014 desde chassis convencionais eficientes at\u00e9 a mobilidade el\u00e9trica \u2014 apoiando nossos clientes na constru\u00e7\u00e3o da mobilidade sustent\u00e1vel do futuro\u201d, destacou Till Oberw\u00f6rder, CEO da Daimler Buses.<\/p>\n
Imagem – Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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