{"id":18992,"date":"2026-05-21T14:10:00","date_gmt":"2026-05-21T17:10:00","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=18992"},"modified":"2026-05-21T14:11:19","modified_gmt":"2026-05-21T17:11:19","slug":"a-renovacao-que-muitos-esperam","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=18992","title":{"rendered":"A renova\u00e7\u00e3o que muitos esperam"},"content":{"rendered":"

Editorial<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

Os tempos avan\u00e7aram, as pessoas mudaram suas formas de locomo\u00e7\u00e3o, a mobilidade deixou de ser uma simples quest\u00e3o de ir do ponto A ao ponto B, a tecnologia tornou-se uma ferramenta poderosa na rela\u00e7\u00e3o entre o planejamento das viagens e a realiza\u00e7\u00e3o das mesmas, favorecendo a conectividade, a gest\u00e3o e a opera\u00e7\u00e3o. Contudo, o transporte coletivo urbano, feito pelo \u00f4nibus, parou no tempo e viu sua imagem ficar desgastada perante \u00e0s transforma\u00e7\u00f5es, deixando de ser um protagonista de peso no deslocamento dos habitantes das cidades.<\/p>\n

As circunst\u00e2ncias contribu\u00edram com a perda de competitividade do modal. Nos \u00faltimos anos, diversos fatores foram fundamentais, como o constante aumento dos custos de opera\u00e7\u00e3o, aliado a tarifas insuficientes para cobrir os gastos, fazendo com que o modelo se tornasse financeiramente insustent\u00e1vel em muitas cidades, al\u00e9m da concorr\u00eancia com outros meios de transporte individual, motos e aplicativos de mobilidade que oferecem maior flexibilidade e rapidez.<\/p>\n

O transporte coletivo urbano brasileiro lida com desigualdades regionais e sociais. Em grandes metr\u00f3poles, por exemplo, as linhas podem ser numerosas, mas sobrecarregadas. J\u00e1 em cidades menores, o servi\u00e7o muitas vezes \u00e9 insuficiente ou inexistente, dificultando o acesso a direitos b\u00e1sicos e oportunidades. Junte-se \u00e0 isso, a concorr\u00eancia com transporte clandestino e aplicativos de mobilidade, que n\u00e3o seguem regras de seguran\u00e7a ou tarifas regulamentadas, agrava ainda mais a situa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Claro que problemas hist\u00f3ricos do setor, como superlota\u00e7\u00e3o, atrasos, falta de seguran\u00e7a e infraestrutura urbana limitada est\u00e3o no balaio da inoper\u00e2ncia, refor\u00e7ando a afirma\u00e7\u00e3o que tudo evoluiu, menos ele, reduzindo sua atra\u00e7\u00e3o em meio aos deslocamentos das pessoas.<\/p>\n

Contudo, esse cen\u00e1rio tende a passar por uma transforma\u00e7\u00e3o em breve. Com a aprova\u00e7\u00e3o do Marco Regulat\u00f3rio do Transporte Coletivo espera-se um avan\u00e7o estrat\u00e9gico e necess\u00e1rio para a mobilidade urbana no Brasil, sendo um instrumento que ir\u00e1 estabelecer diretrizes claras para a organiza\u00e7\u00e3o, opera\u00e7\u00e3o e fiscaliza\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os de transporte coletivo, garantindo seguran\u00e7a jur\u00eddica para gestores p\u00fablicos, empresas operadoras e, principalmente, para os passageiros.<\/p>\n

Com o novo Marco, a expectativa \u00e9 que haja uma base s\u00f3lida para a mobilidade inteligente, inclusiva e segura, buscando uma experi\u00eancia diferente do dia a dia das pessoas ao o transporte coletivo uma op\u00e7\u00e3o confi\u00e1vel, pr\u00e1tica e sustent\u00e1vel para todos. Para os cidad\u00e3os, as mudan\u00e7as podem ser profundas: viagens mais r\u00e1pidas e previs\u00edveis, integra\u00e7\u00e3o eficiente com outros modos de transporte e tarifas mais justas e transparentes.<\/p>\n

De fato, arrumar a casa \u00e9 o primeiro passo para que o transporte coletivo volte a ter atra\u00e7\u00e3o. A primeira meta \u00e9 como mant\u00ea-lo sustent\u00e1vel financeiramente e com previsibilidade operacional. S\u00e3o dois fatores que impactam demais na sobreviv\u00eancia dos servi\u00e7os e no atendimento \u00e0 demanda.<\/p>\n

Outrossim, sem investimentos em infraestrutura operacional, moderniza\u00e7\u00e3o da frota, tecnologia, integra\u00e7\u00e3o com outros modais, financiamento e capacidade t\u00e9cnica, o \u00f4nibus continua com o risco de se tornar cada vez menos relevante na mobilidade urbana.<\/p>\n

E, n\u00e3o se esquecendo, a crise do transporte coletivo urbano no Brasil n\u00e3o \u00e9 apenas operacional: \u00e9 um reflexo da necessidade urgente de repensar a mobilidade, garantindo que milh\u00f5es de pessoas possam se deslocar com dignidade, seguran\u00e7a e efici\u00eancia.<\/p>\n

Portanto, o Marco Legal do Transporte Coletivo Urbano chega numa hora prop\u00edcia, fruto de esfor\u00e7os de entidades que defendem o modal para que mantenha seu protagonismo na cena da mobilidade e possa ser o indutor para que os desenvolvimentos nacionais, tanto em ve\u00edculos, tecnologias, propuls\u00f5es e solu\u00e7\u00f5es, sejam valorizados e incorporados na rotina do setor. Temos muito a aprender, mas, tamb\u00e9m, temos muito a ensinar com a expertise que conquistamos por meio de anos envolvidos com a atividade.<\/p>\n

Que os gestores p\u00fablicos encarem esse novo instrumento de organiza\u00e7\u00e3o como um conjunto de incentivo \u00e0 mobilidade coletiva, deixando a bandeira pol\u00edtica de lado para instaurar programas de Estado que venham auxiliar na retomada daquilo que muitos esperam. Oxal\u00e1 que saia como o planejado!!<\/p>\n

Imagem – Revista AutoBus<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Em meio a uma crise existencial, o transporte coletivo urbano tem a oportunidade de recuperar sua competitividade e import\u00e2ncia quanto a participar, efetivamente, da mobilidade eficiente dos habitantes das cidades<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":18993,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[52,1060,90,41],"tags":[602],"class_list":["post-18992","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-especialistas","category-notas","category-noticias","category-ponto-de-vista","tag-transporte-coletivo-urbano","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"\nA renova\u00e7\u00e3o que muitos esperam - Revista AutoBus<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=18992\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"A renova\u00e7\u00e3o que muitos esperam - 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