{"id":19117,"date":"2026-06-01T14:36:00","date_gmt":"2026-06-01T17:36:00","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=19117"},"modified":"2026-06-01T14:40:59","modified_gmt":"2026-06-01T17:40:59","slug":"elas-no-transporte-quando-150-mulheres-provam-que-o-setor-nunca-mais-sera-o-mesmo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=19117","title":{"rendered":"Elas no Transporte: quando 150 mulheres provam que o setor nunca mais ser\u00e1 o mesmo"},"content":{"rendered":"

*Roberta Esteves Faria<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

J\u00e1 havia participado de um primeiro encontro em S\u00e3o Paulo, numa ocasi\u00e3o mais intimista, quando algumas mulheres do movimento estavam reunidas. Sa\u00ed de l\u00e1 curiosa, animada, com a sensa\u00e7\u00e3o de que algo importante estava nascendo. Mas foi no dia 28 de maio, no Grand Hyatt S\u00e3o Paulo, que consegui enxergar a real dimens\u00e3o do que o Elas no Transporte significa e o quanto ele j\u00e1 cresceu.<\/p>\n

Eram mais de 150 mulheres. L\u00edderes, diretoras, executivas, empreendedoras vindas da mobilidade urbana, do transporte rodovi\u00e1rio, de cargas entre outros setores. Bia Figueiredo, a primeira mulher a vencer na Indy Lights e, hoje, piloto de caminh\u00f5es de corrida, disse em voz alta o que muitas pensaram ao chegar: imaginava encontrar 15 pessoas na plateia. A jornalista Fabiana Corr\u00eaa, colunista da Marie Claire e especialista em lideran\u00e7a feminina, que participou do evento pela primeira vez, teve a mesma impress\u00e3o. Essa surpresa compartilhada diz muito: somos muitas, e estamos em lugares que o mundo ainda n\u00e3o aprendeu a enxergar direito.<\/p>\n

Vim acompanhada de Beatriz Lima, nossa Head<\/em> de Comunica\u00e7\u00e3o, que h\u00e1 anos amplifica hist\u00f3rias do setor. Estar ali ao lado dela e ao lado de tantas outras foi lembrar que protagonismo feminino n\u00e3o se faz sozinha. Faz-se em rede, em troca, em presen\u00e7a.<\/p>\n

O que nos trouxe ao mesmo lugar<\/strong><\/span><\/p>\n

O tema da 2\u00aa edi\u00e7\u00e3o era legado<\/em>. A Dra. L\u00edvia Mandelli, da Funda\u00e7\u00e3o Dom Cabral, abriu o dia com uma palestra que me desarmou no melhor sentido, apresentando uma forma de olhar para a pr\u00f3pria trajet\u00f3ria sem perder a ess\u00eancia. Num setor de press\u00e3o constante por resultados, ouvir sobre autoconhecimento e alta performance emocional numa mesma frase foi raro e necess\u00e1rio. O momento que ficou marcado de um jeito diferente foi a din\u00e2mica de journaling <\/em>conduzida por Luciana Kow. Numa tarde em que todas carreg\u00e1vamos agendas cheias, ela nos convidou a parar, a escrever, a ouvir o que a gente pensa quando ningu\u00e9m est\u00e1 cobrando resposta. Uma pr\u00e1tica que levarei pela vida.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Legado n\u00e3o \u00e9 o que voc\u00ea deixa. \u00c9 o que voc\u00ea constr\u00f3i agora<\/strong>.<\/span><\/p>\n

O painel “Legado na Pr\u00e1tica”, mediado por Simone Frizzo e patrocinado pela Mercedes-Benz, trouxe conversas que raramente acontecem no dia a dia corporativo: como preparamos sucess\u00f5es? Como garantimos que o que constru\u00edmos continue?<\/p>\n

Foi nesse painel que Deborah Cardoso Corr\u00eaa, advogada e especialista em empresas familiares, compartilhou uma hist\u00f3ria que tocou a todas. Ela viveu por dentro o que acontece quando uma empresa familiar cresce sem governan\u00e7a, sem acordo de s\u00f3cios e sem protocolo, n\u00e3o por m\u00e1-f\u00e9, mas por aus\u00eancia de di\u00e1logo. A frase que trouxe ficou ecoando na sala: acordos de guerra se fazem em tempos de paz.<\/em> Leticia Pineschi, diretora-geral da Abrati, lembrou que estamos num momento muito interessante da hist\u00f3ria. Uma transi\u00e7\u00e3o completa, digitaliza\u00e7\u00e3o, abertura de mercado, mulheres assumindo a lideran\u00e7a das empresas, culturas sendo testadas. A realidade se imp\u00f5e e a empresa que souber lidar aproveitar o que as vantagens ao inv\u00e9s de tentar resistir apegada ao passado ir\u00e1 liderar o mercado. J\u00e1 Niege Chaves, CEO do Mobibrasil, carrega no DNA o que define com orgulho: \u00e9 catraqueira (associa\u00e7\u00e3o com o fato de trabalhar com o \u00f4nibus e a pr\u00f3pria catraca de cobran\u00e7a das passagens) arrancando risos da plateia. Cresceu numa fam\u00edlia do transporte urbano onde olhavam torto para uma mulher na lideran\u00e7a, nunca abriu m\u00e3o de estar exatamente ali e hoje transporta 550 mil passageiros por dia.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Inova\u00e7\u00e3o, seguran\u00e7a e o futuro que nos pertence<\/strong><\/span><\/p>\n

A programa\u00e7\u00e3o trouxe, ainda, alguns momentos que, tamb\u00e9m, mereceram destaque, como o impacto da intelig\u00eancia artificial nos neg\u00f3cios e na experi\u00eancia do cliente. Daniela Graicar, jornalista do Clube Aladas, apresentou um panorama inspirador sobre as tend\u00eancias apontadas pelo SXSW (um dos maiores eventos de tecnologia que ocorreu na cidade norte-americana de Austin) que aponta para o futuro de pessoas, marcas e neg\u00f3cios tendo a IA como protagonista desta transforma\u00e7\u00e3o, sem perder de vista o fator humano. Na mesma linha, Michelle Xavier, diretora de Marketing da ClickBus Marketplace, mostrou como a intelig\u00eancia artificial j\u00e1 est\u00e1 redefinindo a experi\u00eancia da viagem rodovi\u00e1ria no Brasil, contextualizando o uso da tecnologia no setor de transportes e seus reflexos na jornada do passageiro.<\/p>\n

Houve um lan\u00e7amento que emocionou: o projeto Rodovia Segura para Todas (ANTT), apresentado no encontro como um compromisso concreto com a seguran\u00e7a das mulheres em toda a cadeia do transporte, das motoristas \u00e0s passageiras, das gestoras \u00e0s profissionais de ponta. Ver uma iniciativa assim nascer num espa\u00e7o como esse foi um lembrete poderoso de que quando mulheres ocupam lugares de decis\u00e3o, as pautas mudam, e mudam para melhor.<\/p>\n

Finalizando a agenda do dia, o evento contou com a fala da escritora Luciene M\u00fcller, sob o tema \u201cColo Invis\u00edvel: O que sustenta uma mulher quando ningu\u00e9m v\u00ea\u201d, que abordou <\/strong>o protagonismo feminino e a resili\u00eancia em sua caminhada.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

De onde falo<\/strong><\/span><\/p>\n

A Rodovi\u00e1ria do Rio, onde atuo como diretora-geral, \u00e9 a 2\u00aa maior rodovi\u00e1ria da Am\u00e9rica Latina em movimento de passageiros. Sou a primeira mulher a ocupar esse cargo na hist\u00f3ria do terminal, numa fun\u00e7\u00e3o sempre exercida por homens. O que aprendi no Elas no Transporte \u00e9 que as compet\u00eancias que nos tornaram l\u00edderes precisam, em algum momento, ser viradas para dentro, para que o legado n\u00e3o seja apenas o que entregamos \u00e0s empresas, mas o que deixamos nas pessoas que vieram depois de n\u00f3s, e nas que ainda v\u00e3o chegar, inclusive que atuam atr\u00e1s do volante.<\/p>\n

O Elas no Transporte n\u00e3o \u00e9 um evento. \u00c9 um movimento. E ele cresce porque responde a uma necessidade real: a de que mulheres num setor historicamente masculino se vejam, se reconhe\u00e7am e se fortale\u00e7am. E preciso registrar: Luciana Herszkowicz e Niege Chaves entregaram um evento impec\u00e1vel, do espa\u00e7o \u00e0 curadoria dos temas, da escolha das palestrantes ao ritmo da programa\u00e7\u00e3o. Constru\u00edram n\u00e3o apenas um evento, mas uma experi\u00eancia que nos fez rir, chorar e sair de l\u00e1 com um conhecimento que vai muito al\u00e9m do corporativo. Saio com anota\u00e7\u00f5es no papel, compromissos na cabe\u00e7a, gratid\u00e3o no cora\u00e7\u00e3o e a certeza de que h\u00e1 muita mulher competente e generosa ocupando espa\u00e7os que o Brasil ainda vai aprender a celebrar mais.<\/p>\n

Que venha a terceira edi\u00e7\u00e3o, com ainda mais mulheres, mais hist\u00f3rias e mais estradas pela frente.<\/em><\/strong><\/p>\n

Imagens – Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n

\"\"

*Roberta Esteves Faria \u00e9 a primeira mulher a ocupar o cargo de diretora-geral da concession\u00e1ria Rodovi\u00e1ria do Rio de Janeiro S\/A \u2014 segunda maior rodovi\u00e1ria da Am\u00e9rica Latina em movimenta\u00e7\u00e3o de passageiros. Ela \u00e9 arquiteta e urbanista que acumula vasta experi\u00eancia em contratos de concess\u00e3o de terminais rodovi\u00e1rios, tendo atuado por sete anos na Rio Terminais.<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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