{"id":19544,"date":"2026-07-10T14:58:39","date_gmt":"2026-07-10T17:58:39","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=19544"},"modified":"2026-07-10T15:00:08","modified_gmt":"2026-07-10T18:00:08","slug":"operadora-paraguaia-opta-pelo-dd-nb1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=19544","title":{"rendered":"Operadora paraguaia opta pelo DD NB1"},"content":{"rendered":"

Espa\u00e7o Busscar<\/em><\/span><\/strong><\/p>\n

Mais do que a entrega de novos ve\u00edculos, a opera\u00e7\u00e3o simboliza a retomada de uma parceria hist\u00f3rica. Tradicional cliente da Busscar, a NSA voltou a escolher a marca para seu processo de renova\u00e7\u00e3o de frota, reafirmando a confian\u00e7a na qualidade, no conforto, na tecnologia e na confiabilidade que caracterizam os produtos da fabricante.<\/p>\n

Ao incorporar o Panor\u00e2mico DD NB1 \u00e0 sua frota, a NSA passa a contar com uma solu\u00e7\u00e3o desenvolvida para atender \u00e0s exig\u00eancias do transporte rodovi\u00e1rio de longa dist\u00e2ncia. O modelo re\u00fane atributos voltados ao conforto dos passageiros, \u00e0 seguran\u00e7a e \u00e0 efici\u00eancia operacional, refletindo o compromisso da Busscar em desenvolver produtos alinhados \u00e0s necessidades dos operadores.<\/p>\n

O pedido contempla seis unidades montadas sobre o chassi Scania K410C B8x2, com 15 metros de comprimento, configura\u00e7\u00e3o que alia robustez, desempenho e elevada capacidade para opera\u00e7\u00f5es de longa dist\u00e2ncia.<\/p>\n

Com capacidade para 60 passageiros, distribu\u00eddos em 48 lugares no sal\u00e3o superior e 12 no sal\u00e3o inferior, o \u00f4nibus foi projetado para proporcionar uma experi\u00eancia de viagem diferenciada. No piso superior, as poltronas Leito Turismo contam com espuma viscoel\u00e1stica, apoio de cabe\u00e7a ampliado, apoio de bra\u00e7o escamote\u00e1vel junto ao corredor, apoio para os p\u00e9s, cinto de seguran\u00e7a retr\u00e1til e recursos que ampliam o conforto durante todo o percurso. No sal\u00e3o inferior, as poltronas Leito oferecem ainda apoio para as pernas, proporcionando ainda mais comodidade em viagens de longa dura\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

O ambiente interno foi concebido para favorecer o bem-estar dos passageiros ao longo de toda a viagem. O sistema de ar-condicionado com filtro antip\u00f3len, a calefa\u00e7\u00e3o nos dois sal\u00f5es, os tetos solares com renova\u00e7\u00e3o de ar, o sanit\u00e1rio instalado no sal\u00e3o inferior e o tratamento de isolamento ac\u00fastico contribuem para uma experi\u00eancia mais confort\u00e1vel.<\/p>\n

A conectividade tamb\u00e9m integra a proposta do Panor\u00e2mico DD NB1. Todas as poltronas disp\u00f5em de tomadas USB-A e USB-C Smart Inverter Easy Fix<\/em>. Displays de mensagens com rel\u00f3gio e indicador de sanit\u00e1rio ocupado, ilumina\u00e7\u00e3o em LED azul nos corredores e nos porta-pacotes, sistema de interfone em tr\u00eas pontos, central multim\u00eddia touchscreen de 9 polegadas e sistema de \u00e1udio com 12 alto-falantes completam a experi\u00eancia a bordo.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Os m\u00f3veis instalados nos dois sal\u00f5es agregam praticidade ao ambiente. No sal\u00e3o superior, o conjunto re\u00fane compartimentos para bagagens de m\u00e3o, sistema de refrigera\u00e7\u00e3o, geladeiras de 50 e 35 litros, bebedouro el\u00e9trico com capacidade para 20 litros, lixeira embutida e porta-copos integrados. No sal\u00e3o inferior, uma geladeira de 35 litros complementa a infraestrutura destinada ao conforto e \u00e0 comodidade dos passageiros.<\/p>\n

Entre os recursos voltados \u00e0 seguran\u00e7a, o Panor\u00e2mico DD NB1 incorpora sistema de bloqueio de portas, que impede o deslocamento do ve\u00edculo com as portas abertas e evita sua abertura quando o \u00f4nibus trafega acima de 5 km\/h. O conjunto \u00e9 complementado por quatro c\u00e2meras de monitoramento, sistema Defroster<\/em> com desemba\u00e7amento autom\u00e1tico de resposta r\u00e1pida e monitor Full HD de 7 polegadas, proporcionando maior controle ao motorista durante a condu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

O posto de condu\u00e7\u00e3o foi desenvolvido para oferecer ergonomia e conforto ao motorista. Entre os recursos dispon\u00edveis est\u00e3o a poltrona com suspens\u00e3o pneum\u00e1tica, cinto de seguran\u00e7a de tr\u00eas pontos integrado, apoios de bra\u00e7o escamote\u00e1veis e microfone para comunica\u00e7\u00e3o com os passageiros. O ve\u00edculo disp\u00f5e ainda de poltrona leito individual para o auxiliar e cama destinada ao segundo motorista, proporcionando melhores condi\u00e7\u00f5es de descanso \u00e0 equipe em viagens de longa dist\u00e2ncia.<\/p>\n

Externamente, o \u00f4nibus conta com bagageiros dotados de travamento pneum\u00e1tico e acionamento eletr\u00f4nico, al\u00e9m de far\u00f3is auxiliares de longo alcance posicionados entre os para-brisas superior e inferior, ampliando a visibilidade nas opera\u00e7\u00f5es noturnas.<\/p>\n

Para Paulo Corso, diretor-comercial da Busscar, a entrega representa um importante momento na atua\u00e7\u00e3o internacional da empresa. “Receber novamente a NSA entre os clientes da Busscar \u00e9 motivo de grande satisfa\u00e7\u00e3o. Essa entrega marca a retomada de uma parceria hist\u00f3rica e refor\u00e7a nosso compromisso em oferecer solu\u00e7\u00f5es que unem conforto, seguran\u00e7a, tecnologia e efici\u00eancia”, destacou.<\/p>\n

Imagens – Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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