![\"\"](\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/img-10509-20260708-102814-646-7EC3-20260708-102345-418-D2BE_transporte-del-sol-1010-2-300x200.jpg\"){kind=spacer}
<\/p>\nA Mercedes-Benz do Brasil destaca que tem consolidado seus chassis da linha rodovi\u00e1ria O 500 no mercado internacional por meio da incorpora\u00e7\u00e3o dos mais completos sistemas de tecnologias de seguran\u00e7a, visando uma opera\u00e7\u00e3o segura e eficiente. Recentemente, ela anunciou que ir\u00e1 exportar quatro chassis O 500RSD 2445\/30 6×2 para a Transporte del Sol, de San Salvador, capital de El Salvador, na Am\u00e9rica Central.<\/p>\n
Os ve\u00edculos, produzidos na planta da Empresa em S\u00e3o Bernardo do Campo, est\u00e3o sendo encarro\u00e7ados pela Irizar no Brasil, em sua f\u00e1brica de Botucatu (SP). \u201cA Mercedes-Benz do Brasil tem consolidado os chassis de \u00f4nibus rodovi\u00e1rios O 500 como os mais completos em tecnologias de seguran\u00e7a\u201d, destacou Alexander Pe\u00f1a, gerente Senior de Vendas e P\u00f3s-Vendas de \u00d4nibus da Daimler Latina.<\/p>\n
Os novos \u00f4nibus contam com carro\u00e7aria Irizar i6S Efficient, equipados com ar-condicionado, purificadores de ar, posto da rodomo\u00e7a com geladeira, toalete, poltrona escamote\u00e1vel para o guia, cintos retr\u00e1teis de 3 pontos, porta-copos, revisteiro, Wi-Fi e USB individual tipo A\/C.<\/p>\n
Jens Burger, diretor geral do Regional Center Daimler Latina, comentou que com um produto novo e moderno, refer\u00eancia em seguran\u00e7a, conforto, desempenho e rentabilidade, houve a conquista de um novo cliente, a Transporte del Sol, que utilizar\u00e1 os O 500 interligando El Salvador com pa\u00edses vizinhos como Honduras e Guatemala\u201d. \u201cEstas s\u00e3o as primeiras unidades do O 500 RSD 6×2 exportadas para El Salvador, um tradicional mercado para a Mercedes-Benz do Brasil, como tamb\u00e9m as primeiras da Am\u00e9rica Central. A motoriza\u00e7\u00e3o atende ao padr\u00e3o Euro III de emiss\u00f5es, conforme a legisla\u00e7\u00e3o local\u201d, afirmou.<\/p>\n
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O destaque na tecnologia embarcada fica por conta do sistema de frenagem de emerg\u00eancia (ABA 5) que alerta e interv\u00e9m em caso de colis\u00e3o iminente com ve\u00edculos em movimento ou parados na via, al\u00e9m de reconhecer e atuar com ciclistas e pedestres, um grande diferencial desta tecnologia. Segundo a Mercedes-Benz, no caso do assistente de ponto cego (SGA), o sistema monitora o que acontece do lado direito do \u00f4nibus, local onde se faz necess\u00e1ria maior aten\u00e7\u00e3o para o motorista, detectando pedestres, ciclistas e autom\u00f3veis na via, parados ou em movimento. Outro destalhe alcan\u00e7ado pelo uso de recursos eletr\u00f4nicos \u00e9 o controle inteligente de farol alto (IHC), que opera forma aut\u00f4noma, mudando de farol alto para baixo quando a c\u00e2mera detecta luminosidade \u00e0 frente, assim o motorista pode se concentrar ainda mais na via e no tr\u00e1fego.<\/p>\n
Mais itens de seguran\u00e7a e conforto dispon\u00edveis para a linha O 500<\/strong><\/span><\/p>\n LDWS (Lane Departure Warning System<\/em>) \u2013 sistema de aviso de sa\u00edda de faixa.<\/strong><\/span><\/p>\n ACC (Active Cruise Control<\/em>) \u2013 piloto autom\u00e1tico adaptativo, controla velocidade e dist\u00e2ncia de forma aut\u00f4noma.<\/strong><\/span><\/p>\n TPMS (Tyre Pressure Monitoring System<\/em>) \u2013 sistema de monitoramento da press\u00e3o e temperatura dos pneus.<\/strong><\/span><\/p>\n Piloto autom\u00e1tico de velocidade.<\/strong><\/span><\/p>\n ESS \u2013 sinaliza\u00e7\u00e3o de frenagem de emerg\u00eancia.<\/strong><\/span><\/p>\n Hold \u2013 mantem o ve\u00edculo parado em situa\u00e7\u00f5es de tr\u00e2nsito, como sem\u00e1foro, ponto de \u00f4nibus e outras.<\/strong><\/span><\/p>\n Top-Brake \u2013 sistema auxiliar de freio.<\/strong><\/span><\/p>\n Sistema anti-tombamento.<\/strong><\/span><\/p>\n EBS \u2013 sistema eletr\u00f4nico de freios.<\/strong><\/span><\/p>\n ECAS \u2013 suspens\u00e3o pneum\u00e1tica controlada eletronicamente.<\/strong><\/span><\/p>\n ESP \u2013 controle eletr\u00f4nico de estabilidade.<\/strong><\/span><\/p>\n Freio a disco ou tambor.<\/strong><\/span><\/p>\n Imagens – Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A operadora salvadorenha, Transporte del Sol, adquiriu quatro unidades do O 500 RSD 6×2, vers\u00e3o Euro III, para transporte de passageiros entre El Salvador, Honduras e Guatemala<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":19583,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[53,1060,90,80],"tags":[17],"class_list":["post-19582","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-internacional","category-notas","category-noticias","category-transporte-rodoviario","tag-mercedes-benz","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"\n