{"id":19636,"date":"2026-07-20T10:15:44","date_gmt":"2026-07-20T13:15:44","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=19636"},"modified":"2026-07-20T10:15:44","modified_gmt":"2026-07-20T13:15:44","slug":"a-mercedes-benz-destaca-o-papel-do-onibus-nas-relacoes-sociais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=19636","title":{"rendered":"A Mercedes-Benz destaca o papel do \u00f4nibus nas rela\u00e7\u00f5es sociais"},"content":{"rendered":"<p>De acordo com a l\u00edder do mercado nacional h\u00e1 muitos anos, um \u00f4nibus faz muito mais do que levar pessoas de um lugar para outro. Para a Mercedes-Benz, quem entra pensando apenas no destino, nem sempre imagina que, pelo caminho, pode encontrar uma amizade, um grande amor ou uma conex\u00e3o que ficar\u00e1 para a vida toda.<\/p>\n<p>No entendimento da fabricante, h\u00e1, no \u00f4nibus, um microssistema social fant\u00e1stico. Segundo a psic\u00f3loga Edneia Reis o come\u00e7o dessa rela\u00e7\u00e3o no interior do ve\u00edculo \u00e9 com a frequ\u00eancia e a proximidade f\u00edsica. \u201cNa psicologia, a gente estuda o chamado \u201cefeito da mera exposi\u00e7\u00e3o\u201d. Isso significa, basicamente, que o nosso c\u00e9rebro adora o que \u00e9 familiar. Quando voc\u00ea divide o mesmo espa\u00e7o e v\u00ea a mesma pessoa com frequ\u00eancia, ela deixa de ser um \u201cestranho\u201d e passa a ser registrada pela mente como um elemento seguro ao seu ambiente\u201d, destacou.<\/p>\n<p>Walter Barbosa, vice-presidente de Vendas, Marketing e Pe\u00e7as &amp; Servi\u00e7os \u00d4nibus da Mercedes-Benz do Brasil, lembrou que o \u00f4nibus, em especial o urbano, \u00e9 um transporte p\u00fablico que conecta pessoas e hist\u00f3rias de v\u00e1rias origens e destinos. \u201c\u00c9 um orgulho ser fabricante, h\u00e1 70 anos, de um ve\u00edculo t\u00e3o democr\u00e1tico e t\u00e3o presente na vida dos brasileiros, nas cidades e tamb\u00e9m nas estradas, e que oferece conforto e seguran\u00e7a para garantir a tranquilidade e o prazer a bordo dos \u00f4nibus, nossa estrela de tr\u00eas pontas faz parte do dia a dia desses encontros e despedidas\u201d, afirmou.<\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><em>Hist\u00f3rias de quem vive a import\u00e2ncia da marca de forma direta<\/em><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong><em>Fl\u00e1vio Brito Prates<\/em><\/strong><\/span>, colaborador da Mercedes-Benz do Brasil: Sou operador log\u00edstico na Mercedes-Benz desde 2008, faz 28 anos que eu conheci minha esposa no transporte coletivo. Depois de v\u00e1rias trocas de olhares, coisas desse tipo, um dia sentamos lado a lado. Eu descia primeiro e ela depois. Num dado momento, come\u00e7amos a conversar e o namoro surgiu a\u00ed. Eu passei a acompanh\u00e1-la at\u00e9 o bairro dela, que \u00e9 onde a gente mora hoje em dia, j\u00e1 casados.<\/p>\n<p>Conhecer minha esposa foi ent\u00e3o a melhor situa\u00e7\u00e3o que eu j\u00e1 tive dentro de um \u00f4nibus. Nos meus 50 anos de vida, o \u00f4nibus tem ent\u00e3o esses fatos marcantes para mim: meu trabalho na Mercedes e o meu casamento. Durante os meus 18 anos na empresa, terminei a faculdade de Log\u00edstica e gosto muito de fazer parte da equipe de Log\u00edstica, de ser um mercediano. A empresa me deu tamb\u00e9m os colegas e amigos que acabei fazendo aqui dentro. O \u00f4nibus literalmente faz parte da minha vida.<\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong><em>Guilherme Reis<\/em><\/strong><\/span>, colaborador da Mercedes-Benz do Brasil: Minha hist\u00f3ria com \u00f4nibus tem a ver com o in\u00edcio do meu relacionamento com a minha esposa. Era 2018 e est\u00e1vamos voltando de um encontro, ap\u00f3s um filme num shopping. Eu estava bem ansioso para pedi-la em namoro, mas eu n\u00e3o achava um momento. Foi ent\u00e3o, no ponto de \u00f4nibus, depois do cinema, que ela me deu uma pista, falando que tinha visto uma foto minha antiga no Instagram e que ficou com ci\u00fame. Ali eu percebi que ela estava na minha, gostando de mim. A\u00ed eu pensei: \u00e9 agora! O \u00f4nibus chegou, subimos e fomos conversando sobre relacionamentos, namoro, quanto tempo cada um estava solteiro e se est\u00e1vamos dispostos a voltar a namorar.<\/p>\n<p>Percebi ent\u00e3o que ela estava aberta \u00e0 ideia e eu tamb\u00e9m queria, j\u00e1 estava gostando dela na \u00e9poca. Pedi ent\u00e3o que a gente come\u00e7asse a namorar e que \u00edamos ver se daria certo ou n\u00e3o. Ela disse sim e demos o primeiro beijo, quando o \u00f4nibus estava a dois pontos dela descer. Eu segui pra minha casa e foi assim que a gente come\u00e7ou a namorar dentro de um \u00f4nibus, que tem ent\u00e3o essa representatividade na minha vida, porque, afinal, eu dei um grande passo. J\u00e1 estamos h\u00e1 oito anos juntos e casados h\u00e1 cinco anos. Ou seja, voc\u00ea pode encontrar o amor da sua vida num \u00f4nibus!<\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong><em>Humberto Pessoa<\/em><\/strong><\/span>, colaborador da Mercedes-Benz do Brasil: Desde 2018, trabalho como instrutor de treinamento na equipe de Demonstra\u00e7\u00e3o do Produto. Vou aos clientes, apresento as caracter\u00edsticas, tecnologias e diferenciais dos \u00f4nibus da marca, dando instru\u00e7\u00e3o aos motoristas e monitores sobre como extrair o melhor do produto visando dire\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica e defensiva, desempenho, seguran\u00e7a e conforto. Isso engloba todos os modelos do portf\u00f3lio da marca, tanto diesel, quanto el\u00e9trico.<\/p>\n<p>Nunca transportei passageiros, mas era um deles. Na \u00e9poca de escola, l\u00e1 pelos 16 anos, eu pegava \u00f4nibus no ponto inicial e sempre sentava na frente, colado aos motoristas. Ent\u00e3o fui fazendo amizade com eles. Ali eu acompanhava a forma de dirigir e a pegada do condutor. Eu achava fant\u00e1stico como os motoristas faziam as manobras e achava muito legal aquilo, um carro grande e sempre lotado. Quando a gente ia para a casa dos meus av\u00f3s, no Nordeste, era muito legal, porque sa\u00edamos da regi\u00e3o metropolitana e pass\u00e1vamos pelo interior do Brasil, pelo sert\u00e3o, cidadezinhas e eu, sempre curioso, perguntava ao motorista onde a gente estava.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-19638 aligncenter\" src=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/img-10457-20260624-110441-133-0659-20260624-110010-394-5839_o500rsd-frente-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"333\" srcset=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/img-10457-20260624-110441-133-0659-20260624-110010-394-5839_o500rsd-frente-300x200.jpg 300w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/img-10457-20260624-110441-133-0659-20260624-110010-394-5839_o500rsd-frente-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/img-10457-20260624-110441-133-0659-20260624-110010-394-5839_o500rsd-frente-768x512.jpg 768w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/img-10457-20260624-110441-133-0659-20260624-110010-394-5839_o500rsd-frente-1080x720.jpg 1080w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/img-10457-20260624-110441-133-0659-20260624-110010-394-5839_o500rsd-frente.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Meu pai foi caminhoneiro por 44 anos e se aposentou no transporte de caminh\u00f5es zero km. Nas folgas e nas f\u00e9rias eu viajava com ele, que sempre foi muito profissional, dirigindo com seguran\u00e7a.<\/p>\n<p>Tenho paix\u00e3o pela profiss\u00e3o de instrutor. Meu prop\u00f3sito \u00e9 treinar motoristas, afinal, quem sabe um dia, alguns deles podem transportar a minha fam\u00edlia. \u00c9 como se fosse eu mesmo ao volante.<\/p>\n<p>Al\u00e9m do lado profissional, como instrutor acabei criando amizades por a\u00ed afora com os colegas dos concession\u00e1rios e dos clientes. Cartunista e roqueiro, s\u00f3 lamento que hoje as pessoas ficam muito tempo no celular dentro dos \u00f4nibus. Elas poderiam estar conversando com algu\u00e9m, um bate papo legal, criar uma amizade e at\u00e9 um namoro. Tenho um grupo de amigos que nos conhecemos, h\u00e1 40 anos, num \u00f4nibus.<\/p>\n<p>Como destaque, o portf\u00f3lio de solu\u00e7\u00f5es da Mercedes-Benz atende a diversos nichos, como o transporte urbano e rodovi\u00e1rio, al\u00e9m do fretamento, turismo e escolar, com uma gama completa de chassis de \u00f4nibus.<\/p>\n<p>Mercedes-Benz reservou v\u00e1rios lan\u00e7amentos e novidades para a Lat.Bus deste ano, envolvendo toda a sua linha de chassis de \u00f4nibus urbanos e rodovi\u00e1rios, tanto do portf\u00f3lio diesel, quanto el\u00e9trico. Tamb\u00e9m, ir\u00e1 destacar os diferenciais de sua linha de Pe\u00e7as &amp; Servi\u00e7os para \u00f4nibus, como de Servi\u00e7os Financeiros para clientes do segmento.<\/p>\n<p>Imagens &#8211; Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Entre embarques e desembarques no transporte coletivo realizado pelo \u00f4nibus, h\u00e1 encontros, despedidas, reencontros e in\u00fameras hist\u00f3rias que come\u00e7am sem aviso<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":19637,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[10,1060,90,80],"tags":[17],"class_list":["post-19636","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-montadoras","category-notas","category-noticias","category-transporte-rodoviario","tag-mercedes-benz","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.0 - 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