{"id":19702,"date":"2026-07-25T09:20:12","date_gmt":"2026-07-25T12:20:12","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=19702"},"modified":"2026-07-25T09:20:31","modified_gmt":"2026-07-25T12:20:31","slug":"mercedes-benz-e-sua-interacao-social","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=19702","title":{"rendered":"Mercedes-Benz e sua intera\u00e7\u00e3o social"},"content":{"rendered":"<p>A Mercedes-Benz do Brasil \u00e9 parte integrante do sistema de transporte coletivo brasileiro. Outrossim, ela contribuiu com a forma\u00e7\u00e3o do modal e se destaca por oferecer a melhor tecnologia, as solu\u00e7\u00f5es adequadas com as demandas e os produtos mais modernos.<\/p>\n<p>Para ela, no interior do \u00f4nibus, pais, filhos, amigos e demais passageiros desfrutam de intera\u00e7\u00f5es que torna os trajetos mais aconchegantes. Assim, o ve\u00edculo abriga a todos e democratiza seu uso interligando os v\u00e1rios bairros das cidades.<\/p>\n<p>Walter Barbosa, vice-presidente de Vendas, Marketing e Pe\u00e7as &amp; Servi\u00e7os \u00d4nibus da Mercedes-Benz do Brasil, ressalta que fa\u00e7a sol ou chuva, de dia, de noite e at\u00e9 de madrugada, durante a semana ou nos s\u00e1bados, domingos e feriados, o \u00f4nibus est\u00e1 sempre \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o para levar as pessoas aonde elas querem ou precisem. \u201cPresen\u00e7a recente e crescente pelas vias das cidades, o \u00f4nibus el\u00e9trico traz, ainda, mais qualidade de vida para as pessoas, com mais conforto, menos ru\u00eddos e principalmente zero emiss\u00f5es de poluentes, contribuindo de forma sist\u00eamica para a mobilidade. Tamb\u00e9m, neste caso, a marca Mercedes-Benz oferece solu\u00e7\u00f5es para as atuais demandas, com seu moderno chassi tipo Padron eO500U e, muito em breve, com o chassi articulado eO500UA\u201d, explicou.<\/p>\n<p><strong>Hist\u00f3rias dentro da Hist\u00f3ria<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #800080;\"><em>Sandra Vereda de Ara\u00fajo<\/em><\/span>, colaboradora da Mercedes-Benz do Brasil: Desde 2023, trabalho como instrutora de motoristas de caminh\u00f5es extrapesados, participando de demonstra\u00e7\u00f5es e <em>test-drive<\/em> em eventos da Mercedes-Benz, como o Circuito Nacional de Test-Drive e a Caravana de Extrapesados. Antes disso, eu trabalhava como motorista para uma empresa de transporte de cargas. Nos eventos da Mercedes-Benz eu abordo itens como os recursos do caminh\u00e3o, a tecnologia embarcada, as motoriza\u00e7\u00f5es e outros.<\/p>\n<p>Antes do transporte de carga, eu atuava com vans de fretamento de funcion\u00e1rios de uma metal\u00fargica. Depois fui para o transporte de passageiros no sistema coletivo urbano, quando percebi que o \u00f4nibus \u00e9 essencial para a vida, porque as pessoas usam esse transporte o tempo todo, tanto para trabalhar, quanto para passear ou se divertir. O legal \u00e9 que acabei fazendo muitas amizades, foram seis anos numa mesma linha e eu conhecia muita gente das ruas e dos bairros, era bem bacana.<\/p>\n<p>No entanto, foi o Movimento A Voz Delas da Mercedes-Benz (parceria voltada \u00e0 equidade de g\u00eanero no transporte) que trouxe um diferencial muito grande na minha vida, um divisor de \u00e1guas. Em 2023, fui convidada para fazer um v\u00eddeo dentro do Actros Estrela Delas. Eu acompanho esta a\u00e7\u00e3o nas redes sociais e at\u00e9 participei da escolha da cor do caminh\u00e3o, dos acabamentos e dos itens dedicados \u00e0s mulheres motoristas que poderiam ser instalados nesse Actros especial. Na primeira vez que entrei na cabina do Actros eu chorei de alegria. S\u00f3 de estar ali j\u00e1 era bom e eu n\u00e3o imaginava que seria convidada para outras atividades do Movimento. Quando disseram que eu tinha sido escolhida eu quase nem acreditei. Desde ent\u00e3o fa\u00e7o parte dessa iniciativa, com muita honra e orgulho, porque eu vim e sou do transporte, onde trabalho h\u00e1 18 anos.<\/p>\n<p>Tenho, portanto, experi\u00eancia com vans, \u00f4nibus e caminh\u00f5es Mercedes-Benz. Creio que as mulheres ainda t\u00eam muito o que lutar e alcan\u00e7ar, por\u00e9m o n\u00famero de mulheres motoristas, tanto na estrada, quanto no transporte coletivo urbano, tem aumentado bastante. Muitas empresas est\u00e3o abrindo portas e dando oportunidades para elas trabalharem como motoristas. Para as que n\u00e3o t\u00eam experi\u00eancia h\u00e1 escolas e treinamentos. Al\u00e9m disso, o Movimento A Voz Delas traz mais visibilidade e representatividade para n\u00f3s.<\/p>\n<p>Foi ent\u00e3o por meio do transporte e do caminh\u00e3o e \u00f4nibus que eu consegui educar os meus filhos, ter a minha casa e meu carro. Hoje, gra\u00e7as a deus, a minha vida \u00e9 bem mais tranquila. E agora, como motorista instrutora, eu vejo que sou uma inspira\u00e7\u00e3o para outras mulheres que querem trabalhar na \u00e1rea.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-19703 aligncenter\" src=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/img-10547-20260724-093139-868-28AB-20260724-092802-741-52F6_image-11-171x300.jpg\" alt=\"\" width=\"256\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/img-10547-20260724-093139-868-28AB-20260724-092802-741-52F6_image-11-171x300.jpg 171w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/img-10547-20260724-093139-868-28AB-20260724-092802-741-52F6_image-11.jpg 582w\" sizes=\"(max-width: 256px) 100vw, 256px\" \/><\/p>\n<p><span style=\"color: #800080;\"><em>Let\u00edcia Didone<\/em><\/span>, colaboradora da Mercedes-Benz do Brasil: Quando era pequenininha, ia passear de \u00f4nibus com minha m\u00e3e e passava por baixo da catraca, o que eu adorava. Eu fazia o trajeto todo no colo dela, conversando, vendo a paisagem, era um momento muito bom com minha m\u00e3e. Quando virei adolescente e comecei a ir para a escola, minha m\u00e3e me ensinou como andar de \u00f4nibus sozinha pela primeira vez. Foi um momento muito acolhedor da minha m\u00e3e, que eu lembro com muito carinho.<\/p>\n<p>Depois disso, passei a andar muito de \u00f4nibus. Ali\u00e1s, fui eu quem ensinou minha irm\u00e3 mais nova a andar de \u00f4nibus, da mesma forma como minha m\u00e3e fez comigo. Hoje, percebo aquelas mem\u00f3rias com minha m\u00e3e como um tempo bom, como era aconchegante no colo dela, percebendo a vista, aqueles momentos t\u00e3o gostosos. Eu at\u00e9 \u201cdecorei\u201d a cidade de Santo Andr\u00e9 de tanto olhar pela janela do \u00f4nibus. E n\u00e3o s\u00f3 o \u00f4nibus, mas a cidade ficou no meu cora\u00e7\u00e3o e na minha mem\u00f3ria. O \u00f4nibus me trouxe uma certa independ\u00eancia, porque nele eu tamb\u00e9m aprendi a crescer e a ter minha pr\u00f3pria vida.<\/p>\n<p><span style=\"color: #800080;\"><em>Jaime Dutra<\/em><\/span>, colaborador da Mercedes-Benz do Brasil: Com 18 anos de empresa, hoje eu lembro de uma hist\u00f3ria pessoal com \u00f4nibus que sempre me emociona bastante. Me emociona porque traz recorda\u00e7\u00f5es de inf\u00e2ncia da minha m\u00e3e e de um tio meu, que era motorista de \u00f4nibus no Paran\u00e1. Sempre que passava em frente \u00e0 casa da minha av\u00f3, ele businava. Era uma maneira dele dizer \u00e0 m\u00e3e que estava passando por ali e que estava bem. Minha av\u00f3 sempre ficava esperando, porque sabia, mais ou menos, o hor\u00e1rio que meu tio passava. Ela acenava com um len\u00e7o para ele, aquilo me proporcionava uma alegria muito grande. Eu era crian\u00e7a e n\u00e3o entendia muito, mas hoje sei que aquilo era uma maneira de demonstrar amor entre ambos.<\/p>\n<p>A Mercedes-Benz oferece ao mercado a mais completa linha de chassis de \u00f4nibus, incluindo os micro-\u00f4nibus LO, a fam\u00edlia OF e a linha O 500, com modelos urbanos Padron (diesel e el\u00e9trico), articulados e superarticulados e, ainda, rodovi\u00e1rios para curtas, m\u00e9dias e longas dist\u00e2ncias.<\/p>\n<p>Imagens &#8211; Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nestes 70 anos de Brasil, o \u00f4nibus da marca se destaca como um espa\u00e7o de acolhimento<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":19704,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[10,1060,90],"tags":[1181],"class_list":["post-19702","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-montadoras","category-notas","category-noticias","tag-mercedes-benz-70-anos-de-brasil","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.0 - 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