{"id":19853,"date":"2026-08-04T08:21:44","date_gmt":"2026-08-04T11:21:44","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=19853"},"modified":"2026-08-04T08:33:43","modified_gmt":"2026-08-04T11:33:43","slug":"a-cultura-dentro-do-onibus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=19853","title":{"rendered":"A cultura dentro do \u00f4nibus"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #800000;\"><em><strong>Espa\u00e7o Mercedes-Benz<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p>As primeiras circula\u00e7\u00f5es pela cidade, em geral, s\u00e3o feitas de \u00f4nibus. O primeiro dia de aula e do emprego, passeios aleat\u00f3rios, visitas, excurs\u00f5es, longas viagens \u2013 o \u00f4nibus, enfim, leva todos e todas para muitos lugares, pertos ou distantes. Ele encara ruas, avenidas, rodovias e at\u00e9 vias n\u00e3o pavimentadas, com terra, areia e pedra. O importante \u00e9 n\u00e3o deixar ningu\u00e9m na m\u00e3o. Os \u00f4nibus escolares, especialmente das \u00e1reas rurais, s\u00e3o um bom exemplo do papel resiliente do \u00f4nibus e dos passageiros. E tamb\u00e9m aqueles que transportam grupos que t\u00eam a mesma afinidade e objetivos, como atletas, estudantes e m\u00fasicos, entre muitos outros.<\/p>\n<p>\u201cO \u00f4nibus, por excel\u00eancia, \u00e9 um espa\u00e7o de intera\u00e7\u00e3o e acolhimento, seja para os usu\u00e1rios do dia a dia ou dos fretados que levam jovens alunos, trabalhadores, turistas, viajantes ou aqueles que simplesmente s\u00e3o apaixonados por estradas, passeios e excurs\u00f5es\u201d, afirma Walter Barbosa, vice-presidente de Vendas, Marketing e Pe\u00e7as &amp; Servi\u00e7os \u00d4nibus da Mercedes-Benz do Brasil. \u201cSeja qual for o caminho, h\u00e1 70 anos, o \u00f4nibus Mercedes-Benz est\u00e1 presente em todos os destinos. Basta seguir a estrela\u201d, afirma Walter Barbosa, vice-presidente de Vendas, Marketing e Pe\u00e7as &amp; Servi\u00e7os \u00d4nibus da Mercedes-Benz do Brasil. \u201cSeja qual for o caminho, h\u00e1 70 anos, o \u00f4nibus Mercedes-Benz \u00e9 o companheiro para todos os destinos. Basta ent\u00e3o seguir a estrela\u201d.<\/p>\n<p><em><strong><span style=\"color: #808000;\">Um meio de transporte sustent\u00e1vel<\/span><\/strong><\/em><\/p>\n<p>Al\u00e9m de sua import\u00e2ncia para o cotidiano das pessoas, o \u00f4nibus tem um papel hist\u00f3rico e muito relevante na expans\u00e3o urbana, na mobilidade social, na interliga\u00e7\u00e3o rodovi\u00e1ria do imenso territ\u00f3rio nacional, na otimiza\u00e7\u00e3o do tr\u00e1fego e na sustentabilidade ambiental. O transporte coletivo colabora, por exemplo, com a redu\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es de CO2, dando contribui\u00e7\u00e3o essencial para a descarboniza\u00e7\u00e3o do transporte, assegurando assim melhor qualidade do ar e, consequentemente, maior qualidade de vida.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-19855 aligncenter\" src=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/img-10563-20260731-124110-789-A410-20260731-123703-813-57B5_5143307690577693749-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"650\" height=\"433\" srcset=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/img-10563-20260731-124110-789-A410-20260731-123703-813-57B5_5143307690577693749-300x200.jpg 300w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/img-10563-20260731-124110-789-A410-20260731-123703-813-57B5_5143307690577693749-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/img-10563-20260731-124110-789-A410-20260731-123703-813-57B5_5143307690577693749-768x512.jpg 768w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/img-10563-20260731-124110-789-A410-20260731-123703-813-57B5_5143307690577693749-1080x720.jpg 1080w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/img-10563-20260731-124110-789-A410-20260731-123703-813-57B5_5143307690577693749.jpg 1280w\" sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/p>\n<p>A sustentabilidade ambiental cada vez mais presente no transporte por \u00f4nibus vem ganhando impulso extraordin\u00e1rio com a chegada dos modelos el\u00e9tricos no Pa\u00eds. Tamb\u00e9m neste caso, a Mercedes-Benz tem presen\u00e7a marcante com seu eO500U, modelo consolidado em metr\u00f3poles e grandes cidades, especialmente na capital paulista. A este chassi junta-se agora a vers\u00e3o articulada eO500UA, que oferece maior capacidade de transporte de passageiros com a mesmo benef\u00edcio ambiental.<\/p>\n<p>Outra grande vantagem em termos de mobilidade sustent\u00e1vel oferecida pelo uso de \u00f4nibus nas cidades est\u00e1 ligada \u00e0 menor necessidade de carros no tr\u00e2nsito. \u201cUm \u00f4nibus urbano que transporta 80 passageiros por viagem leva o equivalente aos usu\u00e1rios de 40 carros, considerando, em m\u00e9dia, duas pessoas por autom\u00f3vel\u201d, ressalta Walter Barbosa. \u201cIsso resulta numa menor ocupa\u00e7\u00e3o de espa\u00e7o nas vias, contribuindo para maior fluidez do tr\u00e1fego e menos emiss\u00f5es na atmosfera, ou seja, mais qualidade de vida na mobilidade urbana, melhor qualidade do ar e maior prote\u00e7\u00e3o ambiental para a sociedade\u201d.<\/p>\n<p><span style=\"color: #808000;\"><em><strong>\u00c9 da Mercedes-Benz a mais completa linha de \u00f4nibus do Brasil<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p>Com solu\u00e7\u00f5es para o transporte urbano e rodovi\u00e1rio, bem como de fretamento, turismo e escolar, a Mercedes-Benz oferece ao mercado a mais completa linha de chassis de \u00f4nibus. A ampla oferta inclui os micro-\u00f4nibus LO, a fam\u00edlia OF e a linha O 500, esta com modelos urbanos padron (diesel e el\u00e9trico), articulados (diesel e el\u00e9trico) e superarticulados e ainda rodovi\u00e1rios para curtas, m\u00e9dias e longas dist\u00e2ncias. Na linha rodovi\u00e1ria, os O 500 podem receber carro\u00e7arias convencionais, High Decker ou Double Decker, de acordo com a opera\u00e7\u00e3o e a demanda dos clientes.<\/p>\n<p><span style=\"color: #808000;\"><em><strong>Hist\u00f3rias dentro da Hist\u00f3ria<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p>Thiago Mossa, colaborador da Mercedes-Benz do Brasil: Iniciei minha hist\u00f3ria com \u00f4nibus quando eu era office-boy de uma empresa que prestava servi\u00e7o para a Mercedes-Benz em S\u00e3o Bernardo do Campo. Eu pegava a linha Diadema \u2013 Paulic\u00e9ia e ia entregar notas fiscais na f\u00e1brica.<\/p>\n<p>Mais tarde, quando me formei em Publicidade e Propaganda, fui trabalhar numa ag\u00eancia que tamb\u00e9m atendia a Mercedes-Benz, com a constru\u00e7\u00e3o de estandes para eventos. Na sequ\u00eancia, fiquei trabalhando como terceirizado na pr\u00f3pria f\u00e1brica. E anos depois, fui contratado como colaborador da empresa. Hoje sou consultor de vendas de \u00f4nibus.<\/p>\n<p>Como se v\u00ea, toda a minha trajet\u00f3ria profissional teve conex\u00e3o com \u00f4nibus, desde office-boy at\u00e9 agora. E essa conex\u00e3o \u00e9 muito interessante porque hoje eu fa\u00e7o parte da equipe respons\u00e1vel pelos \u00f4nibus que transportam pessoas por todo o Brasil.<\/p>\n<p>Wellington Ananias da Silva, colaborador da Mercedes-Benz do Brasil: Minha hist\u00f3ria com \u00f4nibus come\u00e7ou na inf\u00e2ncia, quando eu tinha uns 5 ou 6 anos. Junto com minha irm\u00e3, a gente pegava \u00f4nibus para excurs\u00e3o ou viagem para a praia e para outro estado. A ansiedade vinha de uma forma que a gente n\u00e3o conseguia se conter. Era muito emocionante subir no \u00f4nibus, disputar a janela com minha irm\u00e3. Muitas vezes a gente revezava. Olhar a paisagem, a rodovia e o movimento da estrada era uma sensa\u00e7\u00e3o muito bacana e gostosa.<\/p>\n<p>Bastava ent\u00e3o um simples passeio com minha m\u00e3e. Excurs\u00e3o da escola ent\u00e3o nem se fala. Quando isso acontecia num \u00f4nibus urbano a gente disputava quem ia sentado no banco do cobrador, sentindo um pouco como era aquela fun\u00e7\u00e3o. Hoje, de vez em quando, eu pego \u00f4nibus com meus filhos para eles terem essa sensa\u00e7\u00e3o, mas \u00e9 mais por pura nostalgia.<\/p>\n<p><span style=\"color: #808000;\"><em><strong>O \u00f4nibus na parceria da Mercedes-Benz com o GURI<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p>O GURI \u00e9 considerado o maior programa sociocultural brasileiro e oferece, nos per\u00edodos de contraturno escolar, cursos de inicia\u00e7\u00e3o musical, luteria, canto coral, tecnologia em m\u00fasica, instrumentos de cordas dedilhadas, cordas friccionadas, sopros, teclados e percuss\u00e3o, para crian\u00e7as e adolescentes entre 6 e 18 anos. A gest\u00e3o \u00e9 feita pela organiza\u00e7\u00e3o social Santa Marcelina Cultura.<\/p>\n<p>Mais de 115 mil alunos s\u00e3o atendidos por ano nos mais de 600 polos de ensino distribu\u00eddos em mais de 400 cidades do Estado de S\u00e3o Paulo. Desde o in\u00edcio de suas atividades, em 1995, o programa j\u00e1 atendeu mais de um milh\u00e3o de jovens da capital paulista, regi\u00e3o metropolitana, interior e litoral.<\/p>\n<p>A Mercedes-Benz do Brasil patrocina o polo de Iracem\u00e1polis, cidade onde est\u00e3o localizados o Campo de Provas da Mercedes-Benz e o Centro de Testes Veiculares em parceria com a Bosch.<\/p>\n<div id=\"attachment_19856\" style=\"width: 660px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-19856\" class=\"wp-image-19856\" src=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/img-10500-20260715-142552-225-3FD9-20260707-165218-379-44A3_walter-barbosa-5-1-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"650\" height=\"433\" srcset=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/img-10500-20260715-142552-225-3FD9-20260707-165218-379-44A3_walter-barbosa-5-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/img-10500-20260715-142552-225-3FD9-20260707-165218-379-44A3_walter-barbosa-5-1-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/img-10500-20260715-142552-225-3FD9-20260707-165218-379-44A3_walter-barbosa-5-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/img-10500-20260715-142552-225-3FD9-20260707-165218-379-44A3_walter-barbosa-5-1-1536x1023.jpg 1536w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/img-10500-20260715-142552-225-3FD9-20260707-165218-379-44A3_walter-barbosa-5-1-2048x1364.jpg 2048w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/img-10500-20260715-142552-225-3FD9-20260707-165218-379-44A3_walter-barbosa-5-1-1080x719.jpg 1080w\" sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><p id=\"caption-attachment-19856\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"color: #000080;\"><strong><em>Walter Barbosa<\/em><\/strong><\/span><\/p><\/div>\n<p>Paulo Zuben, Diretor Art\u00edstico-Pedag\u00f3gico da Santa Marcelina Cultura: A mobilidade \u00e9 um elemento essencial para garantir o acesso \u00e0 educa\u00e7\u00e3o, \u00e0 cultura e \u00e0s oportunidades de desenvolvimento humano. Em um estado com a dimens\u00e3o de S\u00e3o Paulo, o \u00f4nibus \u00e9 muito mais do que um meio de transporte: ele aproxima pessoas, conecta territ\u00f3rios e possibilita que milhares de crian\u00e7as e adolescentes participem das atividades do GURI. Ao reduzir barreiras geogr\u00e1ficas, o transporte amplia o acesso \u00e0 educa\u00e7\u00e3o musical e contribui para que o direito \u00e0 cultura alcance cada vez mais pessoas.<\/p>\n<p>O deslocamento faz parte da experi\u00eancia educativa. Ter acesso a um transporte seguro e confi\u00e1vel favorece a perman\u00eancia dos estudantes nas atividades, fortalece o v\u00ednculo com o programa e amplia suas possibilidades de participa\u00e7\u00e3o em apresenta\u00e7\u00f5es, interc\u00e2mbios e viv\u00eancias culturais. Mais do que facilitar o percurso, o \u00f4nibus ajuda a tornar poss\u00edvel uma jornada de aprendizagem, descobertas e constru\u00e7\u00e3o de projetos de vida por meio da m\u00fasica.<\/p>\n<p>No GURI, acreditamos que a aprendizagem acontece tamb\u00e9m nos espa\u00e7os de conviv\u00eancia. Durante as viagens, crian\u00e7as e adolescentes compartilham hist\u00f3rias, expectativas e experi\u00eancias, fortalecem amizades e desenvolvem valores como respeito, colabora\u00e7\u00e3o e esp\u00edrito de equipe. Muitas vezes, \u00e9 nesse percurso que surgem os primeiros la\u00e7os de confian\u00e7a que depois se refletem nos ensaios, nas apresenta\u00e7\u00f5es e na vida em comunidade. O \u00f4nibus tamb\u00e9m se transforma em um espa\u00e7o de encontro, pertencimento e constru\u00e7\u00e3o de mem\u00f3rias afetivas.<\/p>\n<p>A parceria com a Mercedes-Benz demonstra como a colabora\u00e7\u00e3o entre a iniciativa privada e organiza\u00e7\u00f5es da sociedade civil pode gerar impactos positivos e duradouros para a sociedade. Ao apoiar o GURI, a Mercedes-Benz contribui para ampliar o acesso de crian\u00e7as e adolescentes \u00e0 educa\u00e7\u00e3o musical, permitindo que mais jovens vivenciem experi\u00eancias que desenvolvem sensibilidade, disciplina, conviv\u00eancia e cidadania. \u00c9 uma parceria que compartilha o compromisso com a transforma\u00e7\u00e3o social e reafirma que investir na forma\u00e7\u00e3o de pessoas \u00e9 um caminho para construir um futuro mais justo, inclusivo e sustent\u00e1vel.<\/p>\n<p>Imagens &#8211; Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O \u00f4nibus est\u00e1 presente em todos os momentos da vida das pessoas, seja nas cidades, nas estradas e at\u00e9 no campo. Mais do que um ve\u00edculo de transporte de passageiros, ele \u00e9 um meio de conex\u00e3o, de intera\u00e7\u00e3o social, de democratiza\u00e7\u00e3o do acesso. 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