{"id":2040,"date":"2019-09-16T05:39:00","date_gmt":"2019-09-16T08:39:00","guid":{"rendered":"https:\/\/vila8.com.br\/clientes\/autobus\/?p=2040"},"modified":"2021-06-24T10:52:32","modified_gmt":"2021-06-24T13:52:32","slug":"conexao-urbana-pela-eletromobilidade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=2040","title":{"rendered":"Conex\u00e3o urbana pela eletromobilidade"},"content":{"rendered":"\n<p>As cidades de Bayonne e Biarritz, localizadas no sul da Fran\u00e7a, contam com um novo sistema de transporte coletivo que interliga as duas por meio de um corredor de \u00f4nibus 100% el\u00e9trico (baterias). A operadora Keolis, que administra a rede de transporte Chronoplus, iniciou recentemente o servi\u00e7o de \u00f4nibus, do tipo BRT (Tr\u00e2nsito R\u00e1pido de \u00d4nibus), oferecendo aos moradores locais uma mobilidade sem polui\u00e7\u00e3o e mais r\u00e1pida.<\/p>\n\n\n\n<p>S\u00e3o 12 quil\u00f4metros de vias exclusivas, com 30 esta\u00e7\u00f5es de passageiros e 10 ve\u00edculos articulados produzidos pela marca espanhola Irizar, atendendo a uma regi\u00e3o com mais de 160 mil habitantes. De acordo com a Keolis, como elemento central de qualquer rede de transporte, a linha BRT oferece \u00e0s comunidades os benef\u00edcios de um modo de transporte que funciona em uma faixa dedicada, bem como em hor\u00e1rios estendidos. Ao operar com energia limpa, o BRT tamb\u00e9m aborda o desafio da transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica dos modelos de transporte. E o tempo de viagem entre as duas cidades foi reduzido em 30 minutos.<\/p>\n\n\n\n<p>Pensar no aumento da atratividade da regi\u00e3o, adaptando-se \u00e0s mudan\u00e7as no estilo de vida dos passageiros, proporcionando maior facilidade em suas viagens, com o redesenho e a moderniza\u00e7\u00e3o da oferta de transporte local. Essa foi uma das premissas da operadora, que em parceria com o Sindicato de Mobilidade do Pa\u00eds Basco (Fran\u00e7a), buscou a melhor forma de harmoniza\u00e7\u00e3o entre os deslocamentos urbanos e o desenvolvimento sustent\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n<p>Os \u00f4nibus articulados el\u00e9tricos da Irizar possuem 18 metros de comprimento e capacidade para 150 passageiros, contando ainda com piso baixo, ampla \u00e1rea envidra\u00e7ada e portas USB nas poltronas. A recarga das baterias podem ser feitas nos terminais (cinco minutos) ou nas garagens, de forma completa \u00e0 noite, com tempo entre tr\u00eas e quatro horas. As esta\u00e7\u00f5es est\u00e3o equipadas com sistemas de informa\u00e7\u00f5es em tempo real sobre os servi\u00e7os e m\u00e1quinas autom\u00e1ticas de vendas de passagens.<\/p>\n\n\n\n<p>A rede Chronoplus transporta 9,5 milh\u00f5es de passageiros por ano, com 5,5 milh\u00f5es de quil\u00f4metros percorridos anualmente, contando com 350 colaboradores. Seguindo os preceitos de sua estrat\u00e9gia ambiental, a Keolis informou que ir\u00e1 operar um segundo sistema de BRT em 2020, tamb\u00e9m 100% eletrificado, entre as cidades de Bayonne e Tamos.<\/p>\n\n\n\n<p>Imagem &#8211; Keolis<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A rede Chronoplus transporta 9,5 milh\u00f5es de passageiros por ano, com 5,5 milh\u00f5es de quil\u00f4metros percorridos anualmente, contando com 350 colaboradores<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2041,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-2040","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-conexao-mobilidade","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - 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