{"id":2097,"date":"2019-09-27T12:03:00","date_gmt":"2019-09-27T15:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/vila8.com.br\/clientes\/autobus\/?p=2097"},"modified":"2021-06-24T11:09:23","modified_gmt":"2021-06-24T14:09:23","slug":"matriz-energetica-em-pauta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=2097","title":{"rendered":"Matriz energ\u00e9tica em pauta"},"content":{"rendered":"\n<p>Durante a Arena ANTP 2019, o tema matriz energ\u00e9tica brasileira no transporte coletivo foi debatido por diversas personalidades representativas da ind\u00fastria, dos combust\u00edveis, dos operadores de \u00f4nibus, dentre outros, quanto a import\u00e2ncia do desenvolvimento de novas solu\u00e7\u00f5es para a mobilidade, do ponto de vista da energia limpa, sustent\u00e1vel e renov\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n<p>O SPUrbanuss (Sindicato das Empresas de Transporte Coletivo Urbano de Passageiros de S\u00e3o Paulo), um dos participantes do painel, destacou o cen\u00e1rio dos servi\u00e7os de \u00f4nibus na capital, onde h\u00e1 em circula\u00e7\u00e3o cerca de 14 mil \u00f4nibus, seis milh\u00f5es de passageiros\/dia e o consumo de 1,5 milh\u00e3o de combust\u00edvel diariamente. Segundo a entidade, a lei municipal obriga os \u00f4nibus a reduzirem os tr\u00eas principais poluentes, sendo que o CO2 deve ser eliminado no pr\u00f3ximo ano. Para isso, deve haver a substitui\u00e7\u00e3o por meio do ve\u00edculo el\u00e9trico, o que ainda est\u00e1 longe da realidade atual.<\/p>\n\n\n\n<p>Mesmo com a quest\u00e3o indefinida, fabricantes de \u00f4nibus el\u00e9tricos aproveitaram o momento para exporem seus conceitos que visam a mobilidade livre do carbono. A Eletra apresentou seu mais novo ve\u00edculo, o \u00d4nibus El\u00e9trico H\u00edbrido DualBus 15m, um ve\u00edculo inovador para o transporte p\u00fablico sustent\u00e1vel. Ela confirma o foco em consolidar um produto nacional preparado para a realidade do mercado de \u00f4nibus urbano da Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n\n\n\n<p>De acordo com a empresa, seu modelo Dual Bus 15m \u00e9 um ve\u00edculo em que todos os seus componentes &#8211; chassi, carro\u00e7aria, motor el\u00e9trico e, principalmente, baterias &#8211; est\u00e3o dispon\u00edveis no Brasil e garantidos por empresas com estrutura de assist\u00eancia t\u00e9cnica em todo o continente latino-americano.<\/p>\n\n\n\n<p>A Eletra ressalta que a tra\u00e7\u00e3o el\u00e9trica \u00e9 alimentada por duas fontes de energia \u2013 banco de baterias e grupo motogerador \u2013 que podem operar em modo conjunto ou independente. \u00c9 solu\u00e7\u00e3o ideal para atender a Zonas de Emiss\u00e3o Zero nas cidades, com ampla autonomia e sem necessidade de infraestrutura de recarga.<\/p>\n\n\n\n<p>Todos os detalhes e mais informa\u00e7\u00f5es sobre o novo \u00f4nibus poder\u00e3o ser conferidos na edi\u00e7\u00e3o de outubro da revista AutoBus.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.revistaautobus.com.br\/uploads\/images\/2019\/09\/506-1569607477.jpg\" alt=\"Matriz energ\u00e9tica em pauta\" title=\"Matriz energ\u00e9tica em pauta\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>A marca chinesa BYD, com f\u00e1brica na cidade de Campinas, destacou o seu modelo de \u00f4nibus D9W, com carro\u00e7aria Caio Millennium padr\u00e3o de S\u00e3o Paulo. O vice-presidente de Vendas de \u00d4nibus BYD Brasil, Wilson Pereira, observou que a linha de montagem da fabricante tem capacidade de produ\u00e7\u00e3o de um chassi por dia e, de acordo com a demanda, temos possibilidade de chegar a tr\u00eas chassis por dia, ou seja, quase mil unidades\/ano. &#8220;Na m\u00e9dia, cada \u00f4nibus el\u00e9trico em opera\u00e7\u00e3o urbana reduz cerca de 1,8 toneladas de CO2 equivalentes, o que representa o plantio de mais de 11 \u00e1rvores ao ano, al\u00e9m de evitar a emiss\u00e3o local de 118,814 kg de NOx e 1,152 kg de material particulado, os dois maiores vil\u00f5es para a sa\u00fade p\u00fablica&#8221;, disse Wilson.<\/p>\n\n\n\n<p>Imagens &#8211; Revista AutoBus e BYD<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mesmo com a quest\u00e3o indefinida, fabricantes de \u00f4nibus el\u00e9tricos aproveitaram o momento para exporem seus conceitos que visam a mobilidade livre do carbono<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2098,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[90],"tags":[],"class_list":["post-2097","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - 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