Umas das mais importantes fabricantes mundiais de motores, a Cummins, ressalta seu propulsor L9N Near Zero, a g\u00e1s natural, considerado por ela o motor de combust\u00e3o mais limpo do mundo. Ele tem 320 cv de pot\u00eancia e torque de 1.356 Nm, proporcionando uma redu\u00e7\u00e3o de 80% na emiss\u00e3o de part\u00edculas, 90% de \u00f3xidos de nitrog\u00eanio (NOx) e 70% de emiss\u00e3o dos gases de efeito estufa, contribuindo diretamente com a despolui\u00e7\u00e3o ambiental comparado aos modelos a diesel. Para a marca, gra\u00e7as \u00e0 evolu\u00e7\u00e3o cont\u00ednua de seus motores a g\u00e1s, o modelo emite 90% menos emiss\u00f5es de NOx (0,02 g\/bhp-h) do que o exigido no atual padr\u00e3o norte-americano da Ag\u00eancia de Prote\u00e7\u00e3o Ambiental (EPA).<\/p>\n\n\n\n
Ainda, segundo a Cummins, o L9N Near Zero traz inova\u00e7\u00f5es, como um novo m\u00f3dulo que fornece monitoramento e controle completos dos sensores do motor e dos sistemas de combust\u00edvel e igni\u00e7\u00e3o, com um processamento mais r\u00e1pido para suportar os requisitos de diagn\u00f3stico on-board pesados (taxa de transmiss\u00e3o de 500K). Para completar sua evolu\u00e7\u00e3o, o propulsor tamb\u00e9m \u00e9 equipado com telemetria e fornece diagn\u00f3sticos e durabilidade aprimorados. “Os motores movidos a g\u00e1s natural s\u00e3o muito limpos e eficientes. O aumento da abund\u00e2ncia de g\u00e1s, uma tecnologia madura que requer investimentos em infraestrutura relativamente simples, faz com que esses motores sejam uma \u00f3tima solu\u00e7\u00e3o para muitos clientes e mercados, inclusive na Am\u00e9rica Latina”, diz Lu\u00eds Pasquotto, Vice-presidente da Cummins Inc. e Presidente da Cummins Brasil.<\/p>\n\n\n\n
Outro detalhe \u00e9 que o sistema de diagn\u00f3stico (OBD) monitora continuamente o motor e o sistema de p\u00f3s-tratamento, com capacidade para fornecer ao propriet\u00e1rio do ve\u00edculo ou t\u00e9cnico de reparo acesso eletr\u00f4nico ao status de v\u00e1rios subsistemas do ve\u00edculo para fins de diagn\u00f3stico. A Cummins acredita no potencial dos motores a g\u00e1s como alternativa de redu\u00e7\u00e3o do impacto ambiental nos centros urbanos, onde h\u00e1 maior concentra\u00e7\u00e3o da pessoas e consequentemente mais polui\u00e7\u00e3o. Tanto \u00e9 que seu propulsor ser\u00e1 utilizado em um \u00f4nibus que ir\u00e1 circular em Santiago, capital chilena. \u00c9 a primeira vez que este motor a g\u00e1s natural \u00e9 utilizado em uma aplica\u00e7\u00e3o fora dos Estados Unidos. “Estamos orgulhosos de apresentar nosso motor a g\u00e1s Cummins L9N no Chile, que contribuir\u00e1 significativamente para reduzir gases de efeito estufa, entre outros poluentes. Nos esfor\u00e7amos para oferecer aos nossos clientes as solu\u00e7\u00f5es de energia certas para o trabalho que eles precisam realizar. A solu\u00e7\u00e3o encontrada no Chile est\u00e1 alinhada \u00e0 nossa miss\u00e3o de melhorar a vida das pessoas, impulsionando um mundo mais pr\u00f3spero”, afirmou F\u00e1bio Magrin, gerente geral da Cummins Chile.<\/p>\n\n\n\n
Imagem – Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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