{"id":2247,"date":"2019-11-15T06:21:00","date_gmt":"2019-11-15T09:21:00","guid":{"rendered":"https:\/\/vila8.com.br\/clientes\/autobus\/?p=2247"},"modified":"2021-06-25T10:24:33","modified_gmt":"2021-06-25T13:24:33","slug":"do-diesel-para-o-eletrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=2247","title":{"rendered":"Do diesel para o el\u00e9trico"},"content":{"rendered":"\n<p>Novas variantes no mercado europeu de \u00f4nibus urbano podem dar contornos de sustentabilidade ambiental para aqueles modelos de ve\u00edculos mais antigos, que utilizam uma tecnologia ultrapassada. Nesse contexto, a empresa alem\u00e3 e-troFit, especializada na eletrifica\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos comerciais movidos a diesel, esteve presente na Busworld 2019 com os seus mais recentes desenvolvimentos para tal convers\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>Sua tecnologia \u00e9 formada por um kit que consiste em um trem de for\u00e7a el\u00e9trico completo, sistema de bateria, unidades auxiliares e uma unidade de controle de ve\u00edculo inteligente (VCU), permitindo assim uma &#8220;segunda vida&#8221; ecol\u00f3gica ao ve\u00edculo existente, em opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>A solu\u00e7\u00e3o, de acordo com marca alem\u00e3, d\u00e1 a possibilidade das \u00e1reas urbanas se enquadrarem ao momento em que se busca um modelo de transporte mais limpo e em termos econ\u00f4micos, destaca que sua concep\u00e7\u00e3o traz uma alternativa para a opera\u00e7\u00e3o. A transforma\u00e7\u00e3o de um \u00f4nibus a diesel por uma vers\u00e3o el\u00e9trica tem um custo 50% menor do que o valor de aquisi\u00e7\u00e3o de modelo 100% el\u00e9trico novo.<\/p>\n\n\n\n<p>Num comparativo bem simples, informado pela e-troFit, o custo total de opera\u00e7\u00e3o (por quil\u00f4metro) de um \u00f4nibus el\u00e9trico gira em torno de 1,29 euros e 1,83 euros, incluindo a aquisi\u00e7\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo, custos de energia, manuten\u00e7\u00e3o, infraestrutura de recarga, deprecia\u00e7\u00e3o e valores residuais, com base de c\u00e1lculo no tempo de vida \u00fatil 10 anos, operando na cidade, com 60.000 km rodados por ano. J\u00e1 o custo por quil\u00f4metro do e-troFit \u00e9 de 1,10 euros.<\/p>\n\n\n\n<p>A empresa ainda informou que os modelos de \u00f4nibus a diesel Citaro, da marca Mercedes-Benz, podem receber o kit de convers\u00e3o. Tamb\u00e9m est\u00e3o previstos kits para outros modelos, de fabricantes variados, como o Lion\u00b4s City, da MAN. Tal convers\u00e3o pode ser feita em um m\u00eas, ap\u00f3s um per\u00edodo de avalia\u00e7\u00e3o das caracter\u00edsticas do ve\u00edculo a receber a nova tra\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>Imagem &#8211; Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A solu\u00e7\u00e3o, de acordo com marca alem\u00e3 e-troFit, d\u00e1 a possibilidade das \u00e1reas urbanas se enquadrarem ao momento em que se busca um modelo de transporte mais limpo<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2248,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[90],"tags":[],"class_list":["post-2247","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - 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