{"id":2256,"date":"2019-11-15T06:35:00","date_gmt":"2019-11-15T09:35:00","guid":{"rendered":"https:\/\/vila8.com.br\/clientes\/autobus\/?p=2256"},"modified":"2021-06-25T10:27:00","modified_gmt":"2021-06-25T13:27:00","slug":"transporte-carioca-com-novos-onibus-mercedes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=2256","title":{"rendered":"Transporte carioca com novos \u00f4nibus Mercedes"},"content":{"rendered":"\n

As empresas do Grupo Redentor: Transportes Futuro, Transportes Barra e Via\u00e7\u00e3o Redentor, do Rio de Janeiro, ir\u00e3o receber 120 novos \u00f4nibus para a renova\u00e7\u00e3o e moderniza\u00e7\u00e3o de suas respectivas frotas. Todos os ve\u00edculos contam com chassi OF 1721 da Mercedes-Benz e carro\u00e7arias da NEOBUS, modelo New Mega. Cliente h\u00e1 mais de 50 anos, o Grupo Redentor v\u00ea o relacionamento com a Mercedes-Benz como muito bom e proveitoso. “O consumo de combust\u00edvel e o custo operacional que os \u00f4nibus da marca apresentam s\u00e3o os mais adequados \u00e0 essa realidade e este modelo se mostrou compat\u00edvel com as demandas operacionais do transporte no munic\u00edpio. Al\u00e9m disso, encontramos na Mercedes-Benz a facilidade de manuten\u00e7\u00e3o, disponibilidade operacional e uma ampla rede de concession\u00e1rios para assist\u00eancia t\u00e9cnica”, afirmou Ricardo Antunes, administrador do Grupo.<\/p>\n\n\n\n

\"Transporte<\/figure>\n\n\n\n

A Mercedes-Benz mant\u00e9m expressiva lideran\u00e7a nas vendas de \u00f4nibus no munic\u00edpio do Rio de Janeiro. No per\u00edodo de janeiro a outubro de 2019, atingiu 75% de participa\u00e7\u00e3o. “Reafirmamos nossa lideran\u00e7a no Rio de Janeiro e a prefer\u00eancia das empresas locais por nossos \u00f4nibus. Cliente tradicional, o Grupo Redentor mais uma vez demonstra nossa forte parceria ao escolher os \u00f4nibus da marca para esse programa de renova\u00e7\u00e3o. Atualmente, eles contam com uma frota de 1.200 \u00f4nibus, dos quais cerca de 90% s\u00e3o ve\u00edculos da estrela de tr\u00eas pontas”, observou Walter Barbosa, diretor de Vendas e Marketing \u00d4nibus da Mercedes-Benz do Brasil.<\/p>\n\n\n\n

A carro\u00e7arias New Mega possuem comprimento de 12,54 metros, com capacidade para transportar 41 passageiros em poltronas City, injetadas, com encosto de cabe\u00e7a. Dentre outras caracter\u00edsticas est\u00e3o o sistema DRL (Luz de posi\u00e7\u00e3o diurna) integrado ao pisca no conjunto do farol dianteiro, o sistema de ar-condicionado Valeo 355 de teto, elevador do tipo Gaveta na porta entre-eixos LD, sistema de alerta para o motorista de abertura da porta traseira LD (para maior seguran\u00e7a dos clientes e evitar evas\u00e3o), sistema de monitoramento interno, com a prepara\u00e7\u00e3o para instala\u00e7\u00e3o de quatro c\u00e2meras de grava\u00e7\u00e3o e sistema de USB. “Esta \u00e9 a maior venda da NEOBUS neste ano e uma das mais expressivas da empresa no segmento de urbanos. O Grupo Redentor possui frota com mais 1.200 ve\u00edculos, 90% da marca NEOBUS, o que comprova as vantagens e diferenciais competitivos do modelo, como efici\u00eancia, robustez e menor custo de manuten\u00e7\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o”, disse Douglas Cristiano Pessoa, supervisor de vendas.<\/p>\n\n\n\n

Imagens – Mercedes-Benz e Adriano Chaves\/DC Multim\u00eddia<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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