Em processo de implanta\u00e7\u00e3o, o sistema de BRT (Tr\u00e2nsito R\u00e1pido de \u00d4nibus) da cidade paulista de Sorocaba promover\u00e1 uma transforma\u00e7\u00e3o no modelo de transporte coletivo local. Segundo a Concession\u00e1ria BRT, um dos grandes diferenciais ser\u00e1 a utiliza\u00e7\u00e3o de 125 \u00f4nibus com alta tecnologia embarcada que permitir\u00e1 ao usu\u00e1rio, por exemplo, prever o hor\u00e1rio de chegada e partida dos ve\u00edculos, ter acesso a informa\u00e7\u00f5es sobre embarque e itiner\u00e1rio das linhas, entre outras. Para acessar os dados, o usu\u00e1rio ter\u00e1 nos pain\u00e9is de mensagens vari\u00e1veis internas nos ve\u00edculos e tamb\u00e9m poder\u00e1 acessar o aplicativo CittaMobi, que ter\u00e1 download gratuito.<\/p>\n\n\n\n
O BRT Sorocaba \u00e9 uma SPE (Sociedade de Prop\u00f3sito Espec\u00edfico) formada pelas empresas CS Brasil e MobiBrasil, ambas companhias com s\u00f3lida experi\u00eancia e reputa\u00e7\u00e3o no setor de transportes no Pa\u00eds. O sistema \u00e9 considerado uma evolu\u00e7\u00e3o do transporte sobre pneus, pois sua import\u00e2ncia vai al\u00e9m da melhora do tr\u00e2nsito e do deslocamento de seus usu\u00e1rios. Ao utilizar a tecnologia embarcada, os operadores ter\u00e3o o monitoramento do desempenho dos ve\u00edculos a fim de se verificar a efici\u00eancia do sistema no que se refere a hor\u00e1rios de chegada e sa\u00edda, tempo de trajeto e itiner\u00e1rio, o que ir\u00e1 garantir uma gest\u00e3o eficaz da frota e a celeridade do fluxo de passageiros. “Disponibilizaremos informa\u00e7\u00f5es detalhadas ao usu\u00e1rio para que sua experi\u00eancia com o novo transporte p\u00fablico seja a melhor poss\u00edvel. A ideia \u00e9 que o sistema seja eficiente e funcional tanto para a popula\u00e7\u00e3o quanto para o pr\u00f3prio BRT”, disse Jos\u00e9 Henrique de Avila, presidente da Concession\u00e1ria BRT Sorocaba.<\/p>\n\n\n\n
Para garantir prioridade operacional, al\u00e9m das vias exclusivas, os servi\u00e7os ter\u00e3o sincronia entre os \u00f4nibus e os sem\u00e1foros, sendo que os ve\u00edculos contar\u00e3o com a prefer\u00eancia ao passar por cruzamentos, uma maneira de aumentar a velocidade dos deslocamentos, reduzindo o tempo das viagens.<\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m do pr\u00f3prio sistema, a concession\u00e1ria respons\u00e1vel pelo BRT tamb\u00e9m dedica aten\u00e7\u00e3o \u00e0s vias paralelas aos corredores exclusivos em constru\u00e7\u00e3o. S\u00e3o obras de pavimenta\u00e7\u00e3o que est\u00e3o sendo feitas nos trechos onde o \u00f4nibus freia, para e acelera, locais em que h\u00e1 um maior desgaste da via. O servi\u00e7o executado proporciona a troca do pavimento asf\u00e1ltico por pavimento de concreto, nos pontos de parada dos \u00f4nibus. Al\u00e9m das melhorias em trechos espec\u00edficos, as faixas por onde trafegam os demais ve\u00edculos tamb\u00e9m ser\u00e3o requalificadas com o servi\u00e7o de refor\u00e7o do subleito (\u00e9 o terreno que comp\u00f5e a via) do referido piso. “Para quem passa no local das obras nem sempre \u00e9 poss\u00edvel entender o que est\u00e1 sendo feito, no entanto, como todo trabalho, para realiza\u00e7\u00e3o da pavimenta\u00e7\u00e3o adequada s\u00e3o necess\u00e1rios alguns processos. Antes de receber a camada final de concreto, ocorre a aplica\u00e7\u00e3o de um determinado produto que requer alguns dias de cura. Por isso, ao concluirmos determinada etapa, precisamos de um tempo de repouso para que os compostos aplicados sejam incorporados ao solo e aos demais materiais que l\u00e1 est\u00e3o. Respeitando o tempo necess\u00e1rio, a estrutura de asfalto \u00e9 inserida e a pista poder\u00e1 ser liberada para utiliza\u00e7\u00e3o”, explicou Avila.<\/p>\n\n\n\n
Imagem – Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ao utilizar a tecnologia embarcada, os operadores ter\u00e3o o monitoramento do desempenho dos seus ve\u00edculos a fim de se verificar a efici\u00eancia do sistema<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2290,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[90],"tags":[],"class_list":["post-2289","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"\n