{"id":2523,"date":"2020-03-16T09:43:00","date_gmt":"2020-03-16T12:43:00","guid":{"rendered":"https:\/\/vila8.com.br\/clientes\/autobus\/?p=2523"},"modified":"2021-06-25T12:37:00","modified_gmt":"2021-06-25T15:37:00","slug":"energia-renovavel-na-producao-de-onibus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=2523","title":{"rendered":"Energia renov\u00e1vel na produ\u00e7\u00e3o de \u00f4nibus"},"content":{"rendered":"\n<p>Um dos ideais da montadora sueca Volvo \u00e9 contribuir com a redu\u00e7\u00e3o do impacto negativo causado pela polui\u00e7\u00e3o vinda de diversas fontes. Seu mais recente exemplo nesse sentido \u00e9 o uso da energia renov\u00e1vel em sua f\u00e1brica de \u00f4nibus localizada na cidade de Bor\u00e5s. Todo o consumo da unidade vem de fontes como gera\u00e7\u00e3o hidroel\u00e9trica e biocombust\u00edveis. A eletricidade vem de gera\u00e7\u00e3o hidroel\u00e9trica, o aquecimento usa biocombust\u00edveis e nas empilhadeiras usam eletricidade ou HVO, que \u00e9 um combust\u00edvel renov\u00e1vel. A empresa ainda ressaltou que, nos \u00faltimos anos, o consumo energ\u00e9tico geral da planta foi reduzido em 15 %. &#8220;Substitu\u00edmos as tradicionais l\u00e2mpadas fluorescentes por LED. Al\u00e9m disso, a ilumina\u00e7\u00e3o da \u00e1rea de manufatura passou a ser regulada automaticamente para permanecer ativa somente durante a produ\u00e7\u00e3o efetiva. Tamb\u00e9m nos asseguramos que nenhum equipamento permane\u00e7a ligado quando n\u00e3o houver necessidade&#8221;, afirmou Joakim Wretman, gerente de produ\u00e7\u00e3o da planta da Volvo Buses em Bor\u00e5s.<\/p>\n\n\n\n<p>Outro destaque \u00e9 o projeto Autofreight que visa reduzir o transporte entre o terminal log\u00edstico de Viared e o Porto de Gotemburgo, sendo reconhecido como uma solu\u00e7\u00e3o que ajuda a reduzir as emiss\u00f5es de CO2 em cerca de 30 %. Reduzir o impacto clim\u00e1tico da produ\u00e7\u00e3o \u00e9 um dos compromissos ambientais da Volvo. &#8220;Trabalhamos com a perspectiva de ciclo de vida de nossos produtos e nos esfor\u00e7amos incessantemente para a redu\u00e7\u00e3o do impacto ambiental em todos seus est\u00e1gios, da produ\u00e7\u00e3o \u00e0 opera\u00e7\u00e3o di\u00e1ria, reuso e reciclagem. Um bom exemplo \u00e9 nosso projeto para reutiliza\u00e7\u00e3o das baterias de nossos \u00f4nibus el\u00e9tricos vendidos na Europa, que podem ter uma segunda vida no armazenamento de energia dom\u00e9stica&#8221; disse Andreas Carl\u00e9n, diretor de efici\u00eancia energ\u00e9tica e meio ambiente da Volvo Buses.<\/p>\n\n\n\n<p>A referida unidade industrial da marca sueca produz chassis para o mercado europeu e outras regi\u00f5es, tendo capacidade para 10.000 ve\u00edculos ao ano, empregando 300 colaboradores.<\/p>\n\n\n\n<p>Imagem &#8211; Volvo Buses<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Todo o consumo da f\u00e1brica vem de fontes como gera\u00e7\u00e3o hidroel\u00e9trica e biocombust\u00edveis. 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