Denominados de “essenciais”, aqueles que n\u00e3o podem faltar em quaisquer circunst\u00e2ncias, diversos servi\u00e7os s\u00e3o absolutamente imprescind\u00edveis e vitais na luta para derrotar a terr\u00edvel pandemia que vem nos assolando.<\/p>\n\n\n\n
Um deles, ao lado das institui\u00e7\u00f5es e dos profissionais que atuam na sa\u00fade, na seguran\u00e7a, no abastecimento e na produ\u00e7\u00e3o de in\u00fameros bens, \u00e9 o transporte p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n
Principalmente em tempos de guerra, e n\u00e3o h\u00e1 melhor defini\u00e7\u00e3o para o dram\u00e1tico momento que atravessamos, o transporte p\u00fablico n\u00e3o pode e n\u00e3o deve parar, pela simples raz\u00e3o de que as pessoas envolvidas diretamente no combate \u00e0 epidemia do Covid-19 precisam se locomover para cumprir suas miss\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n
Sem ele, nenhum dos demais setores funcionar\u00e1 com a efici\u00eancia necess\u00e1ria e alguns ser\u00e3o totalmente prejudicados, colocando em risco muitas vidas humanas.<\/p>\n\n\n\n
Diante do exposto, cabe-nos levar ao conhecimento da sociedade as seguintes informa\u00e7\u00f5es:<\/p>\n\n\n\n
As medidas restritivas adotadas pelo Poder P\u00fablico para conter a propaga\u00e7\u00e3o do novo coronav\u00edrus j\u00e1 reduziram entre 70% e 75% a demanda do transporte coletivo na Regi\u00e3o Metropolitana de Curitiba, resultando em equivalente perda de receita das empresas prestadoras do servi\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n
Considerando que os sal\u00e1rios dos nossos colaboradores representam 52% dos custos operacionais e que as despesas com o \u00f3leo diesel somam outros 20%, v\u00ea-se claramente que a conta n\u00e3o fecha, ou seja, os recursos s\u00e3o insuficientes para a m\u00ednima manuten\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os e as consequ\u00eancias dessa grave dificuldade financeira podem comprometer seriamente a opera\u00e7\u00e3o do sistema nos pr\u00f3ximos dias.<\/p>\n\n\n\n
Ressaltamos que as autoridades est\u00e3o sendo diariamente alertadas para a necessidade de buscar solu\u00e7\u00f5es imediatas para evitar que o transporte p\u00fablico entre em colapso.<\/p>\n\n\n\n
Nesse sentido, v\u00e1rias alternativas j\u00e1 foram apresentadas para equilibrar a equa\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica e salvaguardar a sa\u00fade dos passageiros e dos nossos motoristas e cobradores.<\/p>\n\n\n\n
Assim como exige o enfrentamento \u00e0 doen\u00e7a que nos aflige, urge tamb\u00e9m que sejam tomadas decis\u00f5es r\u00e1pidas e firmes para o bem da popula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Por Lessandro Zem – presidente da Metrocard – associa\u00e7\u00e3o que congrega as empresas de transporte p\u00fablico da Regi\u00e3o Metropolitana de Curitiba<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" As medidas restritivas adotadas pelo Poder P\u00fablico para conter a propaga\u00e7\u00e3o do novo coronav\u00edrus j\u00e1 reduziram entre 70% e 75% a demanda do transporte coletivo na Regi\u00e3o Metropolitana de Curitiba, resultando em equivalente perda de receita das empresas prestadoras do servi\u00e7o<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2569,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[90],"tags":[],"class_list":["post-2568","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"\n