{"id":2625,"date":"2020-04-27T12:15:00","date_gmt":"2020-04-27T15:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/vila8.com.br\/clientes\/autobus\/?p=2625"},"modified":"2021-06-25T13:12:09","modified_gmt":"2021-06-25T16:12:09","slug":"transporte-coletivo-entra-em-colapso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=2625","title":{"rendered":"Transporte coletivo entra em colapso"},"content":{"rendered":"\n<p>A Associa\u00e7\u00e3o Nacional das Empresas de Transportes Urbanos (NTU), que representa o setor no Brasil, ressaltou recentemente o momento cr\u00edtico vivido pelos sistemas de mobilidade coletiva. De acordo com ela, considerando 279 sistemas municipais ou intermunicipais de transporte p\u00fablico pesquisados nos meses de mar\u00e7o e abril deste ano, houve suspens\u00e3o total dos servi\u00e7os determinada pelo poder p\u00fablico em 180 sistemas, e nos demais houve uma redu\u00e7\u00e3o m\u00e9dia de 80% no n\u00famero de passageiros transportados.<\/p>\n\n\n\n<p>A entidade estima que 32 milh\u00f5es de passageiros deixaram de ser transportados diariamente no per\u00edodo pesquisado, sendo que este c\u00e1lculo n\u00e3o inclui os 180 sistemas paralisados. E a queda na demanda gerou preju\u00edzos que podem chegar a R$ 2,5 bilh\u00f5es por m\u00eas. Isso porque a oferta (frota em opera\u00e7\u00e3o) foi apenas parcialmente ajustada \u00e0 queda da demanda, conforme determina\u00e7\u00e3o dos \u00f3rg\u00e3os gestores em cada cidade: caiu em m\u00e9dia 25% em todos os sistemas, sem considerar as cidades onde houve paralisa\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os. &#8220;O levantamento traz um recorte da pior crise econ\u00f4mica j\u00e1 enfrentada pelo setor e antecipa o cen\u00e1rio de colapso que se aproxima, conforme a situa\u00e7\u00e3o das empresas agrava-se em cada munic\u00edpio&#8221;, disse o presidente executivo da NTU, Ot\u00e1vio Cunha.<\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m da queda do volume de passageiros, muitas operadoras se viram obrigadas a dispensar funcion\u00e1rios. At\u00e9 o momento, foram registradas 1.413 demiss\u00f5es e 2.024 suspens\u00f5es de contratos trabalhistas em 24 munic\u00edpios do grupo pesquisado, afetando principalmente motoristas e cobradores. No tocante a financiamento dos sistemas, a tarifa \u00e9 praticamente a \u00fanica fonte de custeio do servi\u00e7o, sendo que apenas 11 sistemas de transporte p\u00fablico por \u00f4nibus possuem algum tipo de subs\u00eddio p\u00fablico, em sua maioria para custear gratuidades de estudantes, idosos e pessoas com necessidades especiais, informa a NTU.<\/p>\n\n\n\n<p>Imagem &#8211; Arquivo SPUrbanuss<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A queda na demanda gerou preju\u00edzos que podem chegar a R$ 2,5 bilh\u00f5es por m\u00eas. 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