{"id":2712,"date":"2020-06-05T10:59:00","date_gmt":"2020-06-05T13:59:00","guid":{"rendered":"https:\/\/vila8.com.br\/clientes\/autobus\/?p=2712"},"modified":"2021-06-25T13:45:15","modified_gmt":"2021-06-25T16:45:15","slug":"sob-nossos-olhos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=2712","title":{"rendered":"Sob nossos olhos"},"content":{"rendered":"\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><em><strong><\/strong><\/em><\/h4>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><em><strong>Editorial<\/strong><\/em><\/h4>\n\n\n\n<p>Foi preciso uma pandemia para nos mostrar o \u00f3bvio em termos de desenvolvimento. Todo este momento complicado que afeta negativamente o cotidiano das pessoas e seus relacionamentos revelou aspectos fundamentais, por\u00e9m deixados de lado, no tocante a promover qualidade de vida e o bem-estar dos habitantes das urbes. Com o isolamento social, redescobrimos que a rotina nos escurece quanto a termos essas melhores condi\u00e7\u00f5es que nos beneficiam de um modo geral.<\/p>\n\n\n\n<p>Liberdade \u00e9 uma palavra que nos foi tomada de assalto quando o inimigo invis\u00edvel, por\u00e9m, poderoso, apontou suas armas e mostrou a que veio, nos deixando ref\u00e9ns at\u00e9 uma solu\u00e7\u00e3o que impacte positivamente em nossa sa\u00fade. Por\u00e9m, esse mal tamb\u00e9m serviu para que as pessoas repensassem alguns de seus conceitos amplamente empregados em seus cotidianos. A mobilidade, por exemplo, sofreu um efeito de impacto durante alguns dias em virtude de sua quase total paralisa\u00e7\u00e3o em cen\u00e1rios urbanos. Entre as cidades, tamb\u00e9m houve, em v\u00e1rias regi\u00f5es, redu\u00e7\u00e3o e at\u00e9 paralisa\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os de transporte coletivo.<\/p>\n\n\n\n<p>A consequ\u00eancia pelo infort\u00fanio da pandemia trouxe uma transforma\u00e7\u00e3o em nossas rela\u00e7\u00f5es. Com a redu\u00e7\u00e3o do tr\u00e2nsito, as cidades que padecem pelo mal da polui\u00e7\u00e3o, observaram o \u00f3bvio, descortinando a fuma\u00e7a presente em sua estrutura, resultando em um ar mais limpo. Outra quest\u00e3o tamb\u00e9m reconhecida foi o fato da diminui\u00e7\u00e3o dos acidentes de tr\u00e2nsito, causadores de muitas mortes em nosso dia a dia. A vida, como ela \u00e9 e como a tratamos, \u00e9 um caminho percorrido na mesma toada em rela\u00e7\u00e3o aos seus desafios. Em muitos momentos nesse trajeto habitual deixamos de lado o olhar das car\u00eancias nos ambientes em que vivemos.<\/p>\n\n\n\n<p>Com o isolamento social, os autom\u00f3veis ficaram nas garagens e nas ruas apenas os caminh\u00f5es e uma parte dos \u00f4nibus estavam em opera\u00e7\u00e3o para o atendimento \u00e0 sociedade. Impulsionou-se uma significativa redu\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es poluentes, causando certo espanto a quem h\u00e1 muito tempo n\u00e3o observava um c\u00e9u t\u00e3o limpo e azul em determinadas regi\u00f5es metropolitanas. Certamente, a revela\u00e7\u00e3o nos d\u00e1 o panorama de que, al\u00e9m de causar os congestionamentos, o uso massivo de autom\u00f3veis proporciona um alto \u00edndice de polui\u00e7\u00e3o e suas nefastas rea\u00e7\u00f5es \u00e0 sa\u00fade p\u00fablica.<\/p>\n\n\n\n<p>Com isso, \u00e9 poss\u00edvel entender que o transporte p\u00fablico \u00e9 essencial para reduzir os males causados pelos excessos dos autom\u00f3veis. Cidades comprometidas com a satisfa\u00e7\u00e3o de suas popula\u00e7\u00f5es j\u00e1 adotavam, antes da pandemia, pol\u00edticas p\u00fablicas para reverter o quadro negativo oriundo do transporte individual, abra\u00e7ando medidas de est\u00edmulo ao modelo coletivo ou n\u00e3o motorizado.<\/p>\n\n\n\n<p>Aqui no Brasil, os \u00f4nibus s\u00e3o a mola mestra dos deslocamentos coletivos em \u00e1reas urbanas, sendo fundamentais no ir e vir das pessoas, mesmo neste momento t\u00e3o cr\u00edtico. Por\u00e9m, o sistema padece da falta de investimentos governamentais quanto a oferta de melhores condi\u00e7\u00f5es operacionais. H\u00e1 muitos anos vem perdendo seus clientes frente a presen\u00e7a de outros concorrentes mais atrativos em termos de conforto e rapidez. O modal parou no tempo, com pouqu\u00edssimas medidas para ser modernizado, apesar do conhecimento de causa que temos em se tratando de estrutura\u00e7\u00e3o e viabilidade t\u00e9cnica e econ\u00f4mica.<\/p>\n\n\n\n<p>E, em tempos de coronav\u00edrus, a atua\u00e7\u00e3o do \u00f4nibus tem sido questionada em fun\u00e7\u00e3o da inseguran\u00e7a causada pela proximidade das pessoas quanto ao aumento do cont\u00e1gio desse mal de sa\u00fade. \u00c9 leg\u00edtima a preocupa\u00e7\u00e3o, pois, infelizmente, os riscos ainda s\u00e3o grandes. No entendimento deste editor, s\u00f3 teremos seguran\u00e7a e confian\u00e7a se houver a imuniza\u00e7\u00e3o geral por meio de uma vacina. Sem isso a atua\u00e7\u00e3o do transporte coletivo continuar\u00e1 gerando d\u00favidas quanto a insalubridade promovida no modal. Logo, enquanto uma solu\u00e7\u00e3o definitiva n\u00e3o chega, precisamos nos adaptar, algumas medidas adotadas nos ve\u00edculos, como o isolamento com acr\u00edlico e cortinas entre poltronas ou mesmo a retirada de cortinas como foco de reten\u00e7\u00e3o e dissemina\u00e7\u00e3o do v\u00edrus ou mesmo a limita\u00e7\u00e3o do n\u00famero de passageiros por viagem, s\u00e3o paliativas e tempor\u00e1rias e n\u00e3o d\u00e3o conta de oferecer a devida normalidade \u00e0 opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>N\u00e3o para um novo normal, como muitos est\u00e3o enfatizando por a\u00ed, mas para uma realidade diferente, com o desafio de evitar a propaga\u00e7\u00e3o do referido mal por meio do aumento do distanciamento pessoal e da amplia\u00e7\u00e3o da oferta de servi\u00e7os.<\/p>\n\n\n\n<p>Ainda no contexto negativo motivado pelo uso do \u00f4nibus, volta \u00e0 cena o crescente uso do autom\u00f3vel, representando a promo\u00e7\u00e3o de um isolamento para aqueles que necessitam se deslocar e a volta dos congestionamentos e das emiss\u00f5es poluentes. Prova disso \u00e9 que em muitos pa\u00edses que j\u00e1 relaxaram a quarentena, a ind\u00fastria automobil\u00edstica explora o momento para que seus neg\u00f3cios retornem aos \u00edndices de vendas de antes da pandemia, destacando que o autom\u00f3vel \u00e9 a melhor maneira para se prevenir do cont\u00e1gio. Mais do que nunca, o segmento precisa do apoio governamental para sobreviver e continuar com o seu papel indispens\u00e1vel na mobilidade.<\/p>\n\n\n\n<p>A crise atormenta o segmento de \u00f4nibus urbano brasileiro h\u00e1 muito tempo. Resta saber se a mudan\u00e7a de sua imagem desgastada ser\u00e1 promovida no per\u00edodo p\u00f3s-Covid. Lembrando que essa transforma\u00e7\u00e3o j\u00e1 poderia ter sido realizada, pois todo o conhecimento das causas que levaram a atual situa\u00e7\u00e3o negativa do modal esteve, antes mesmo da pandemia, sob nossos olhos, por\u00e9m com pouca a\u00e7\u00e3o \u00e0 rea\u00e7\u00e3o em cadeia fixada \u00e0 sombra do desinteresse por parte das gest\u00f5es p\u00fablicas municipais quanto ao incentivo e investimento para proporcionar melhores condi\u00e7\u00f5es (conforto, rapidez, prioriza\u00e7\u00e3o, previsibilidade e rentabilidade) \u00e0 esse meio de transporte.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>No entendimento deste editor, s\u00f3 teremos seguran\u00e7a e confian\u00e7a se houver a imuniza\u00e7\u00e3o geral por meio de uma vacina. 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