{"id":3118,"date":"2020-11-09T11:37:00","date_gmt":"2020-11-09T14:37:00","guid":{"rendered":"https:\/\/vila8.com.br\/clientes\/autobus\/?p=3118"},"modified":"2021-06-26T11:15:42","modified_gmt":"2021-06-26T14:15:42","slug":"no-urbano-volvo-negocia-seu-modelo-b270f-no-nordeste","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=3118","title":{"rendered":"No urbano, Volvo negocia seu modelo B270F no Nordeste"},"content":{"rendered":"\n<p>A operadora Cidade Alta Transportes, sediada em Olinda (PE), escolheu a marca Volvo para a renova\u00e7\u00e3o de sua frota de \u00f4nibus. O grupo, que tamb\u00e9m opera no Rio Grande do Norte, comprou 15 novos chassis B270F, que ir\u00e3o refor\u00e7ar sua participa\u00e7\u00e3o no BRT da regi\u00e3o metropolitana da capital pernambucana, que transporta cerca de 120 mil passageiros diariamente.<\/p>\n\n\n\n<p>Os novos \u00f4nibus contam com carro\u00e7arias de cinco portas, sendo tr\u00eas \u00e0 direita e duas em n\u00edvel elevado \u00e0 esquerda, o que permite a opera\u00e7\u00e3o nos corredores de BRT atendendo \u00e0s especifica\u00e7\u00f5es do \u00f3rg\u00e3o gestor do transporte coletivo da capital e da regi\u00e3o metropolitana. Eles possuem 13,40 metros de comprimento. Os ve\u00edculos adquiridos pela Cidade Alta foram financiados pelo Banco Volvo, da Volvo Financial Services (VFS), divis\u00e3o financeira do Grupo Volvo, institui\u00e7\u00e3o que oferece diversas alternativas de financiamento, como as linhas do Finame e CDC (Cr\u00e9dito Direto ao Consumidor). &#8220;Temos uma parceria de longa data com a Volvo, uma fabricante que produz \u00f4nibus de alta robustez. Esta foi mais uma aquisi\u00e7\u00e3o importante para nossa frota. Ter ve\u00edculos resistentes e diminuir custos \u00e9 muito importante no transporte urbano, um setor extremamente competitivo. O B270F chega para contribuir nesta \u00e1rea&#8221;, observou Almir Buonora, diretor-executivo da Cidade Alta Transportes.<\/p>\n\n\n\n<p>Os novos \u00f4nibus receberam carro\u00e7aria da Marcopolo, modelo Torino, contando tamb\u00e9m com sistema de ar-condicionado e suspens\u00e3o a ar, caracter\u00edsticas que ampliam o conforto em um modelo de chassi mais simples, com motoriza\u00e7\u00e3o dianteira.<\/p>\n\n\n\n<p>Imagem &#8211; Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Os novos \u00f4nibus contam com carro\u00e7arias de cinco portas, sendo tr\u00eas \u00e0 direita e duas em n\u00edvel elevado \u00e0 esquerda, o que permite a opera\u00e7\u00e3o nos corredores de BRT atendendo \u00e0s especifica\u00e7\u00f5es do \u00f3rg\u00e3o gestor do transporte coletivo da capital<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3119,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[90],"tags":[],"class_list":["post-3118","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>No urbano, Volvo negocia seu modelo B270F no Nordeste - Revista AutoBus<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=3118\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"No urbano, Volvo negocia seu modelo B270F no Nordeste - Revista AutoBus\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Os novos \u00f4nibus contam com carro\u00e7arias de cinco portas, sendo tr\u00eas \u00e0 direita e duas em n\u00edvel elevado \u00e0 esquerda, o que permite a opera\u00e7\u00e3o nos corredores de BRT atendendo \u00e0s especifica\u00e7\u00f5es do \u00f3rg\u00e3o gestor do transporte coletivo da capital\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=3118\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Revista AutoBus\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/antonio.ferro.3150\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-11-09T14:37:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2021-06-26T14:15:42+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/no-urbano-volvo-negocia-seu-modelo-b270f-no-nordeste-1604932719.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Antonio Ferro\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Antonio Ferro\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"1 minuto\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=3118#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=3118\"},\"author\":{\"name\":\"Antonio Ferro\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/person\/54af7c3eb83a310e42ef686ef6d16f50\"},\"headline\":\"No urbano, Volvo negocia seu modelo B270F no Nordeste\",\"datePublished\":\"2020-11-09T14:37:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-06-26T14:15:42+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=3118\"},\"wordCount\":271,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=3118#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/no-urbano-volvo-negocia-seu-modelo-b270f-no-nordeste-1604932719.jpg\",\"articleSection\":[\"Not\u00edcias\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=3118#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=3118\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=3118\",\"name\":\"No urbano, Volvo negocia seu modelo B270F no Nordeste - Revista AutoBus\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=3118#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=3118#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/no-urbano-volvo-negocia-seu-modelo-b270f-no-nordeste-1604932719.jpg\",\"datePublished\":\"2020-11-09T14:37:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-06-26T14:15:42+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=3118#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=3118\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=3118#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/no-urbano-volvo-negocia-seu-modelo-b270f-no-nordeste-1604932719.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/no-urbano-volvo-negocia-seu-modelo-b270f-no-nordeste-1604932719.jpg\",\"width\":1200,\"height\":800},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=3118#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"In\u00edcio\",\"item\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"No urbano, Volvo negocia seu modelo B270F no Nordeste\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#website\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/\",\"name\":\"Revista AutoBus\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization\",\"name\":\"Revista AutoBus\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/logo_revista_autobus_fb.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/logo_revista_autobus_fb.png\",\"width\":836,\"height\":227,\"caption\":\"Revista AutoBus\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/antonio.ferro.3150\",\"https:\/\/www.instagram.com\/revistaautobus\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/person\/54af7c3eb83a310e42ef686ef6d16f50\",\"name\":\"Antonio Ferro\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg\",\"caption\":\"Antonio Ferro\"},\"description\":\"infobus@uol.com.br\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?author=2\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"No urbano, Volvo negocia seu modelo B270F no Nordeste - Revista AutoBus","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=3118","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"No urbano, Volvo negocia seu modelo B270F no Nordeste - Revista AutoBus","og_description":"Os novos \u00f4nibus contam com carro\u00e7arias de cinco portas, sendo tr\u00eas \u00e0 direita e duas em n\u00edvel elevado \u00e0 esquerda, o que permite a opera\u00e7\u00e3o nos corredores de BRT atendendo \u00e0s especifica\u00e7\u00f5es do \u00f3rg\u00e3o gestor do transporte coletivo da capital","og_url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=3118","og_site_name":"Revista AutoBus","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/antonio.ferro.3150","article_published_time":"2020-11-09T14:37:00+00:00","article_modified_time":"2021-06-26T14:15:42+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":800,"url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/no-urbano-volvo-negocia-seu-modelo-b270f-no-nordeste-1604932719.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Antonio Ferro","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Antonio Ferro","Est. tempo de leitura":"1 minuto"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=3118#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=3118"},"author":{"name":"Antonio Ferro","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/person\/54af7c3eb83a310e42ef686ef6d16f50"},"headline":"No urbano, Volvo negocia seu modelo B270F no Nordeste","datePublished":"2020-11-09T14:37:00+00:00","dateModified":"2021-06-26T14:15:42+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=3118"},"wordCount":271,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=3118#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/no-urbano-volvo-negocia-seu-modelo-b270f-no-nordeste-1604932719.jpg","articleSection":["Not\u00edcias"],"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=3118#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=3118","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=3118","name":"No urbano, Volvo negocia seu modelo B270F no Nordeste - Revista AutoBus","isPartOf":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=3118#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=3118#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/no-urbano-volvo-negocia-seu-modelo-b270f-no-nordeste-1604932719.jpg","datePublished":"2020-11-09T14:37:00+00:00","dateModified":"2021-06-26T14:15:42+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=3118#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=3118"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=3118#primaryimage","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/no-urbano-volvo-negocia-seu-modelo-b270f-no-nordeste-1604932719.jpg","contentUrl":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/no-urbano-volvo-negocia-seu-modelo-b270f-no-nordeste-1604932719.jpg","width":1200,"height":800},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=3118#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"In\u00edcio","item":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"No urbano, Volvo negocia seu modelo B270F no Nordeste"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#website","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/","name":"Revista AutoBus","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization","name":"Revista AutoBus","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/logo_revista_autobus_fb.png","contentUrl":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/logo_revista_autobus_fb.png","width":836,"height":227,"caption":"Revista AutoBus"},"image":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/antonio.ferro.3150","https:\/\/www.instagram.com\/revistaautobus\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/person\/54af7c3eb83a310e42ef686ef6d16f50","name":"Antonio Ferro","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg","contentUrl":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg","caption":"Antonio Ferro"},"description":"infobus@uol.com.br","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?author=2"}]}},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/no-urbano-volvo-negocia-seu-modelo-b270f-no-nordeste-1604932719.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3118","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3118"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3118\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3120,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3118\/revisions\/3120"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3119"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3118"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3118"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3118"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}