O Conselho de Educa\u00e7\u00e3o das Escolas P\u00fablicas do Condado de Montgomery (MCPS), cidade norte-americana, aprovou recentemente o contrato com a Highland Electric Transportation, desenvolvedora de solu\u00e7\u00f5es de frota el\u00e9trica, para converter sua frota de \u00f4nibus escolares com tra\u00e7\u00e3o totalmente el\u00e9trica, come\u00e7ando com 326 ve\u00edculo nos pr\u00f3ximos quatro anos. Este projeto representa a maior transi\u00e7\u00e3o de \u00f4nibus escolares movidos a diesel por modelos 100% el\u00e9tricos da Am\u00e9rica do Norte.<\/p>\n\n\n\n
S\u00e3o mais de 200 escolas p\u00fablicas no condado de Montgomery, que atendem mais de 160.000 alunos e o departamento de transportes da regi\u00e3o \u00e9 um dos maiores dos Estados Unidos, com mais de 1.400 \u00f4nibus escolares.<\/p>\n\n\n\n
Pelo acordo, a Highland e seus parceiros de projeto, incluindo Thomas Built Buses, Proterra e American Bus, com sede em Annapolis, eletrificar\u00e3o os servi\u00e7os de transporte da MCPS, fornecendo ve\u00edculos e infraestrutura de recarga el\u00e9trica. Quanto aos ve\u00edculos, eles ser\u00e3o projetados e fabricados pela Thomas Built Buses, sendo o modelo Saf-T-Liner C2 Jouley escolhido, com 226 kWh de capacidade total de energia e autonomia de 135 milhas com uma \u00fanica recarga para atender \u00e0s necessidades das frotas de \u00f4nibus escolares.<\/p>\n\n\n\n
O programa de transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica de \u00f4nibus escolares proporcionar\u00e1 benef\u00edcios \u00e0 sa\u00fade e ao clima para a comunidade local. A convers\u00e3o da frota reduzir\u00e1 as emiss\u00f5es de carbono em 25.000 toneladas por ano. “A tecnologia el\u00e9trica \u00e9 o futuro do transporte estudantil, e este \u00e9 apenas o come\u00e7o de uma transi\u00e7\u00e3o para \u00f4nibus escolares de emiss\u00e3o zero em todo o pa\u00eds. Aplaudimos o sistema de escolas p\u00fablicas do condado de Montgomery por liderar o caminho, e agradecemos \u00e0 Highland Electric Transportation e \u00e0 Proterra por sua parceria e colabora\u00e7\u00e3o”, destacou Caley Edgerly, presidente e CEO da Thomas Built Buses.<\/p>\n\n\n\n
O projeto recebeu uma subven\u00e7\u00e3o de US$ 817.000 da Maryland Energy Association (MEA), o que ajuda a compensar o custo de compra de ve\u00edculos nesta fase inicial de implanta\u00e7\u00e3o da eletrifica\u00e7\u00e3o. Esse \u00e9 o tipo de projeto que o Programa de Incentivo aos Combust\u00edveis Limpos do MEA teve como objetivo apoiar, promovendo uma colabora\u00e7\u00e3o entre o setor p\u00fablico e privado para a constru\u00e7\u00e3o de um mercado escalon\u00e1vel de frotas el\u00e9tricas no estado.<\/p>\n\n\n\n
Imagem – Thomas Built Buses<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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