{"id":3404,"date":"2021-03-05T13:31:00","date_gmt":"2021-03-05T16:31:00","guid":{"rendered":"https:\/\/vila8.com.br\/clientes\/autobus\/?p=3404"},"modified":"2021-06-26T12:54:19","modified_gmt":"2021-06-26T15:54:19","slug":"o-mercado-europeu-de-onibus-urbano-em-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=3404","title":{"rendered":"O mercado europeu de \u00f4nibus urbano em 2020"},"content":{"rendered":"\n<p>Os registros de \u00f4nibus urbanos nos pa\u00edses da Europa Ocidental e na Pol\u00f4nia no ano passado apresentaram um volume de 13.140 ve\u00edculos, uma redu\u00e7\u00e3o de 8,8% em rela\u00e7\u00e3o ao ano de 2019, quando ent\u00e3o foram matriculadas 14.403 unidades. Do total em 2020, 53,7% (7.057 unidades) da nova frota de \u00f4nibus que entrou em opera\u00e7\u00e3o naqueles mercados estava equipada com algum tipo de tecnologia de tra\u00e7\u00e3o alternativa ao diesel. Essa participa\u00e7\u00e3o dos sistemas de powertrain mais limpos teve um salto no ano passado, se comparado a 2019, que apresentou volumes de 5.708 ve\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n<p>O \u00f4nibus com tra\u00e7\u00e3o h\u00edbrida liderou o mercado, com 2.733 unidades, seguido pela tra\u00e7\u00e3o a g\u00e1s natural, com 2.223 unidades, pelo modelo 100% el\u00e9trico, com 2.054 ve\u00edculos e 47 \u00f4nibus equipados com c\u00e9lulas a combust\u00edvel. O restante foi de modelos propulsionados com motores a diesel Euro VI.<\/p>\n\n\n\n<p>Mesmo em tempos de pandemia, que influenciou negativamente os neg\u00f3cios de \u00f4nibus para o transporte urbano, vemos que houve o refor\u00e7o ao cont\u00ednuo processo de promo\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos mais limpos, com baixo impacto ao meio ambiente, iniciativa das cidades compromissadas em disponibilizar a sustentabilidade ambiental no modelo de transporte coletivo.<\/p>\n\n\n\n<p>As informa\u00e7\u00f5es foram passadas por Chatrou CME Solutions, empresa de consultoria que re\u00fane os principais dados referentes \u00e0 ind\u00fastria europeia de \u00f4nibus.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mesmo em tempos de pandemia, que influenciou negativamente os neg\u00f3cios de \u00f4nibus para o transporte urbano, vemos que houve o refor\u00e7o ao cont\u00ednuo processo de promo\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos mais limpos<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3405,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[90],"tags":[],"class_list":["post-3404","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - 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