A Associa\u00e7\u00e3o Nacional das Empresas de Transportes Urbanos (NTU) apoia a imediata redu\u00e7\u00e3o do percentual de biodiesel misturado no \u00f3leo diesel comercializado no Brasil, conforme proposta na Nota T\u00e9cnica elaborada pela Confedera\u00e7\u00e3o Nacional do Transporte (CNT). Em comunicado \u00e0 imprensa, a entidade destacou que a Nota T\u00e9cnica proposta pela CNT indica uma redu\u00e7\u00e3o de 50% ou mais do biodiesel na composi\u00e7\u00e3o do combust\u00edvel, para al\u00edvio imediato no pre\u00e7o do diesel, podendo zerar o n\u00edvel do insumo por um per\u00edodo limitado.<\/p>\n\n\n\n
O diesel, comercializado no Brasil, tem 13% de biodiesel adicionado. Essa porcentagem, por\u00e9m, destoa dos n\u00edveis praticados em outros pa\u00edses. No Jap\u00e3o, por exemplo, o biodiesel representa apenas 5% do insumo. Na Comunidade Europeia, a taxa \u00e9 de 7%. No Canad\u00e1, adota-se de 2% a 4% na mistura. A NTU tamb\u00e9m disse que o setor vem sugerindo outras alternativas para minimizar os impactos dos reajustes do diesel. Em recente of\u00edcio enviado ao Planalto, a NTU reiterou a necessidade de implanta\u00e7\u00e3o de solu\u00e7\u00f5es definitivas para o pre\u00e7o do diesel que passam pela reformula\u00e7\u00e3o da estrutura tribut\u00e1ria incidente sobre o produto e pela ado\u00e7\u00e3o de pol\u00edticas de pre\u00e7os especiais para setores essenciais como o de transporte p\u00fablico, por meio de subs\u00eddios aprovados pelo Congresso Nacional.<\/p>\n\n\n\n
A associa\u00e7\u00e3o destacou que, entre 1999 e 2020, os aumentos do diesel geraram uma varia\u00e7\u00e3o de 511,12% no pre\u00e7o desse insumo, com impacto de 23% nos custos do setor. No mesmo per\u00edodo, os reajustes acumulados da gasolina s\u00f3 impactaram em 308,7% o pre\u00e7o do litro desse combust\u00edvel, favorecendo os meios de transporte individuais, movidos \u00e0 gasolina, em detrimento dos modais coletivos. Ainda de acordo a representante das operadoras, somente os sucessivos reajustes no pre\u00e7o do diesel nas distribuidoras registrados nos \u00faltimos 12 meses, se aplicados \u00e0s tarifas de \u00f4nibus, podem gerar uma corre\u00e7\u00e3o de 4,1% no valor m\u00e9dio da passagem de \u00f4nibus no Brasil, o equivalente a mais 16 centavos.<\/p>\n\n\n\n
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