A operadora basca TMB (Transports Metropolitans de Barcelona) anunciou recentemente a abertura de seu processo para a aquisi\u00e7\u00e3o de 210 novos \u00f4nibus, el\u00e9tricos e h\u00edbridos, que substituir\u00e3o ve\u00edculos mais antigos, com 15 anos de vida \u00fatil entre 2021 e 2025. Esta \u00e9 a primeira concretiza\u00e7\u00e3o do roteiro anunciado em dezembro passado para a melhoria da qualidade ambiental da frota de \u00f4nibus de Barcelona, segundo a qual apenas ve\u00edculos de tra\u00e7\u00e3o limpa e preferencialmente el\u00e9trico ser\u00e3o incorporados a partir de agora.<\/p>\n\n\n\n
Desse volume a ser contratado, 78 unidades ser\u00e3o 100% el\u00e9tricos, a bateria, sendo 29 unidades de \u00f4nibus articulados e outras 49 do modelo convencional. Outros 85 ve\u00edculos possuir\u00e3o tecnologia h\u00edbrida de tra\u00e7\u00e3o (g\u00e1s natural\/eletricidade), al\u00e9m de 23 unidades equipadas com motores a g\u00e1s natural e 24 \u00f4nibus com dois pavimentos para o servi\u00e7o tur\u00edstico Barcelona Bus Turistic dotados de tra\u00e7\u00e3o h\u00edbrida (diesel\/eletricidade). Ao todo, ser\u00e3o investidos 116 milh\u00f5es de euros. “A TMB planejou um investimento de mais de 400 milh\u00f5es de euros nos pr\u00f3ximos seis anos, que inclui n\u00e3o apenas a compra dos \u00f4nibus mais limpos dispon\u00edveis para cada tipologia, mas tamb\u00e9m os ve\u00edculos auxiliares, as infraestruturas necess\u00e1rias e a promo\u00e7\u00e3o de hidrog\u00eanio e biog\u00e1s como energias verdes para um futuro que queremos acelerar ao m\u00e1ximo”, ressaltou a presi-dente da TMB, Rosa Alarc\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
De acordo com a executiva, esse processo de concorr\u00eancia est\u00e1 dentro do compromisso estrat\u00e9gico para a moderniza\u00e7\u00e3o e total ambientaliza\u00e7\u00e3o da frota, que inclui a substitui\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos a diesel, pois a rede de \u00f4nibus de Barcelona ser\u00e1 inovadora, eficiente, segura e, sobretudo, limpa e sustent\u00e1vel, em conson\u00e2ncia com os objetivos da Uni\u00e3o Europeia de descarbonizar o transporte e combater a emerg\u00eancia clim\u00e1tica.<\/p>\n\n\n\n
A TMB informou que fechou parceria com a empresa Iberdrola para a constru\u00e7\u00e3o de uma esta\u00e7\u00e3o de abastecimento de hidrog\u00eanio dos oito primeiros \u00f4nibus equipados com c\u00e9lulas a combust\u00edvel adquiridos e que ser\u00e3o entregues a partir de novembro deste ano. O consumo estimado de hidrog\u00eanio \u00e9 de 160 quilos por dia, o que aumentar\u00e1 em anos sucessivos \u00e0 medida que unidades dessa tecnologia forem adicionadas \u00e0 frota, at\u00e9 os 60 \u00f4nibus. A ado\u00e7\u00e3o de hidrog\u00eanio pela TMB \u00e9 apoiada pelo programa europeu JIVE 2 para a promo\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos de c\u00e9lula a combust\u00edvel e zero emiss\u00e3o, co-financiado pela Uni\u00e3o Europeia. “Este projeto pioneiro demonstrar\u00e1 a capacidade do hidrog\u00eanio verde de transformar a eletrifica\u00e7\u00e3o do transporte urbano, promover a descarboniza\u00e7\u00e3o de nossa economia e desenvolver cadeias industriais inovadoras com alto valor agregado em nosso pa\u00eds”, comentou Mill\u00e1n Garc\u00eda-Tola, diretor global de Hidrog\u00eanio da Iberdrola.<\/p>\n\n\n\n
Imagem – Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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