Os neg\u00f3cios da Daimler Buses em 2020 pelo mundo foi determinado pelos efeitos da pandemia. De acordo com a marca, devido ao efeito da COVID-19, os mercados globais de \u00f4nibus registraram um decl\u00ednio significativo de quase 40% no ano passado, sendo que os principais mercados da Daimler Buses, essa queda foi de 45%. O segmento de \u00f4nibus em todos os principais mercados, como Europa, Brasil e M\u00e9xico, foi o mais atingido devido \u00e0 paralisa\u00e7\u00e3o de todas as atividades. No principal mercado europeu (UE 30: Uni\u00e3o Europeia, Noruega e Su\u00ed\u00e7a), o mercado de \u00f4nibus caiu quase 60% em 2020 em compara\u00e7\u00e3o com o ano anterior.<\/p>\n\n\n\n
Foram comercializados 20.200 \u00f4nibus completos e chassis em 2020. Apesar dessas dif\u00edceis condi\u00e7\u00f5es estruturais, a Daimler Buses conseguiu aumentar sua lideran\u00e7a em todos os seus principais mercados. Ela foi, mais uma vez, a l\u00edder indiscut\u00edvel de mercado na UE 30 (Uni\u00e3o Europeia, Noruega, Su\u00ed\u00e7a), bem como no Brasil, Argentina, M\u00e9xico e Turquia. Na Alemanha, um total 3.000 unidades foram vendidas, ficando ao n\u00edvel do ano anterior. “A pandemia do COVID-19 teve um impacto significativo em toda a ind\u00fastria de \u00f4nibus no ano passado e a situa\u00e7\u00e3o nos mercados globais de \u00f4nibus tamb\u00e9m permanecer\u00e1 tensa em 2021. Nosso posicionamento amplo e mundial com um portf\u00f3lio de produtos abrangente nos ajuda em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s medidas reativas que tomamos, como manter a disciplina quanto aos custos. No ano fiscal de 2021, continuaremos a “dirigir pela vista” e permanecer confiantes. Quando a pandemia passar, as pessoas v\u00e3o querer viajar de novo, o que vai normalizar nossos neg\u00f3cios. Estamos de olho no nosso futuro”, declarou Till Oberw\u00f6rder, Chefe da Daimler Buses.<\/p>\n\n\n\n
Para proteger os motoristas e passageiros dos \u00f4nibus de serem infectados pelo coronav\u00edrus, a Daimler Buses desenvolveu in\u00fameras solu\u00e7\u00f5es de adapta\u00e7\u00f5es visando maior higiene e prote\u00e7\u00e3o contra infec\u00e7\u00f5es. O portf\u00f3lio inclui, por exemplo, portas protetoras para o motorista com uma divis\u00f3ria, dispensers de desinfetantes controlados por sensor e filtros antivirais de part\u00edculas de alto desempenho. Eles filtram e realizam a troca de ar a cada dois minutos, executada pelo sistema de ar-condicionado.<\/p>\n\n\n\n
A marca alem\u00e3 j\u00e1 est\u00e1 dando uma importante contribui\u00e7\u00e3o para promover a transforma\u00e7\u00e3o da mobilidade na \u00e1rea urbana. O objetivo \u00e9 garantir transportes p\u00fablicos sustent\u00e1veis e livres de emiss\u00f5es de CO2. Para isso, ela tem diferentes vers\u00f5es de \u00f4nibus el\u00e9tricos, (E-bus), tecnologias de bateria e op\u00e7\u00f5es para o carregamento j\u00e1 no mercado para os diversos cen\u00e1rios de aplica\u00e7\u00e3o do cliente.<\/p>\n\n\n\n
Ainda, de acordo com a fabricante mundial, ela busca aumentar a seguran\u00e7a operacional da frota de seus clientes e, com isso, a efici\u00eancia, dispondo de servi\u00e7os digitais, como o portal “Omniplus On”, que agrupa e integra v\u00e1rias ferramentas digitais. Os operadores podem salvar e processar dados hist\u00f3ricos e em tempo real sobre a opera\u00e7\u00e3o de seus ve\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n
Imagem – Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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