{"id":3666,"date":"2021-05-20T12:47:00","date_gmt":"2021-05-20T15:47:00","guid":{"rendered":"https:\/\/vila8.com.br\/clientes\/autobus\/?p=3666"},"modified":"2021-06-26T16:03:55","modified_gmt":"2021-06-26T19:03:55","slug":"danca-das-cadeiras-na-scania","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=3666","title":{"rendered":"Dan\u00e7a das cadeiras na Scania"},"content":{"rendered":"\n<p>A Scania Brasil promoveu mudan\u00e7as em sua estrutura da \u00e1rea comercial para<br>continuar sua jornada de sucesso no Brasil. As movimenta\u00e7\u00f5es inclu\u00edram a<br>chegada de Alex Nucci como novo diretor de Vendas de Solu\u00e7\u00f5es de Transporte;<br>Fabio D\u2019Angelo assumindo a diretoria comercial do Scania Banco; e a nova<br>fun\u00e7\u00e3o de Celso Mendon\u00e7a que, al\u00e9m da \u00e1rea de Solu\u00e7\u00f5es em Pot\u00eancia, passa a<br>responder por Mobilidade.<\/p>\n\n\n\n<p><br>Mendon\u00e7a, gerente de Vendas de Solu\u00e7\u00f5es de Pot\u00eancia da Scania no Brasil,<br>passa a acumular a \u00e1rea de Vendas de Solu\u00e7\u00f5es de Mobilidade no lugar de<br>Fabio D\u2019Angelo, em um momento desafiador pelas consequ\u00eancias da pandemia<br>do Covid-19. \u201cNossos times, tanto da f\u00e1brica, quanto da rede de<br>concession\u00e1rias, est\u00e3o se dedicando dia e noite para tornar as opera\u00e7\u00f5es dos<br>clientes ainda mais rent\u00e1veis e baixando os custos. Oferecemos todo o suporte<br>necess\u00e1rio tamb\u00e9m pela \u00e1rea de Servi\u00e7os Financeiros, pelo Banco e Cons\u00f3rcio<br>Scania. Tamb\u00e9m estamos buscando todas as alternativas poss\u00edveis, mas<br>vi\u00e1veis, para o aux\u00edlio aos clientes. Sabemos que \u00e9 um per\u00edodo dif\u00edcil, talvez<br>como nunca antes se tenha visto, por\u00e9m, que vai passar. De acordo com o<br>avan\u00e7o no processo de vacina\u00e7\u00e3o da popula\u00e7\u00e3o, acreditamos ser poss\u00edvel nos<br>dois pr\u00f3ximos anos haver uma retomada do mercado normalizado\u201d, ressaltou<br>ele.<\/p>\n\n\n\n<p><br>Para Silvio Munhoz, diretor de Vendas de Solu\u00e7\u00f5es da Scania no Brasil, a<br>Scania vem em uma jornada global, desde 2016, liderando a transi\u00e7\u00e3o para um<br>sistema de transporte mais sustent\u00e1vel. Segundo ele, uma mudan\u00e7a que<br>envolve novos processos, digitaliza\u00e7\u00e3o da rede, atualiza\u00e7\u00e3o do perfil da for\u00e7a<br>de vendas, conectividade transformando a gest\u00e3o das frotas, produtos e<br>servi\u00e7os cada vez mais personalizados para entregar a solu\u00e7\u00e3o completa e<br>perfeita para o que o cliente realmente necessita. \u201cO Celso fez um grande<br>trabalho anterior na ger\u00eancia de Pr\u00e9-Vendas, tem profundo conhecimento do<br>produto \u00f4nibus e vem fazendo uma \u00f3tima gest\u00e3o com os clientes e a rede. Ser\u00e1<br>fundamental sua experi\u00eancia t\u00e9cnica de engenheiro na prepara\u00e7\u00e3o para as<br>futuras novas gera\u00e7\u00f5es de chassis\u201d, observou Munhoz.<\/p>\n\n\n\n<p>Na imagem, Celso Mendon\u00e7a, novo gerente Vendas de Solu\u00e7\u00f5es de Mobilidade<\/p>\n\n\n\n<p>Imagem &#8211; Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Scania vem em uma jornada global, desde 2016, liderando a transi\u00e7\u00e3o para um<br \/>\nsistema de transporte mais sustent\u00e1vel<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3667,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[90],"tags":[],"class_list":["post-3666","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Dan\u00e7a das cadeiras na Scania - Revista AutoBus<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=3666\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Dan\u00e7a das cadeiras na Scania - Revista AutoBus\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"A Scania vem em uma jornada global, desde 2016, liderando a transi\u00e7\u00e3o para um sistema de transporte mais sustent\u00e1vel\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=3666\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Revista AutoBus\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/antonio.ferro.3150\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-05-20T15:47:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2021-06-26T19:03:55+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/danca-das-cadeiras-na-scania-1621525747.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"801\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Antonio Ferro\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Antonio Ferro\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=3666#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=3666\"},\"author\":{\"name\":\"Antonio Ferro\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/person\/54af7c3eb83a310e42ef686ef6d16f50\"},\"headline\":\"Dan\u00e7a das cadeiras na Scania\",\"datePublished\":\"2021-05-20T15:47:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-06-26T19:03:55+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=3666\"},\"wordCount\":379,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=3666#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/danca-das-cadeiras-na-scania-1621525747.jpg\",\"articleSection\":[\"Not\u00edcias\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=3666#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=3666\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=3666\",\"name\":\"Dan\u00e7a das cadeiras na Scania - Revista AutoBus\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=3666#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=3666#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/danca-das-cadeiras-na-scania-1621525747.jpg\",\"datePublished\":\"2021-05-20T15:47:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-06-26T19:03:55+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=3666#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=3666\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=3666#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/danca-das-cadeiras-na-scania-1621525747.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/danca-das-cadeiras-na-scania-1621525747.jpg\",\"width\":1200,\"height\":801},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=3666#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"In\u00edcio\",\"item\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Dan\u00e7a das cadeiras na Scania\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#website\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/\",\"name\":\"Revista AutoBus\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization\",\"name\":\"Revista AutoBus\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/logo_revista_autobus_fb.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/logo_revista_autobus_fb.png\",\"width\":836,\"height\":227,\"caption\":\"Revista AutoBus\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/antonio.ferro.3150\",\"https:\/\/www.instagram.com\/revistaautobus\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/person\/54af7c3eb83a310e42ef686ef6d16f50\",\"name\":\"Antonio Ferro\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg\",\"caption\":\"Antonio Ferro\"},\"description\":\"infobus@uol.com.br\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?author=2\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Dan\u00e7a das cadeiras na Scania - Revista AutoBus","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=3666","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"Dan\u00e7a das cadeiras na Scania - Revista AutoBus","og_description":"A Scania vem em uma jornada global, desde 2016, liderando a transi\u00e7\u00e3o para um sistema de transporte mais sustent\u00e1vel","og_url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=3666","og_site_name":"Revista AutoBus","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/antonio.ferro.3150","article_published_time":"2021-05-20T15:47:00+00:00","article_modified_time":"2021-06-26T19:03:55+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":801,"url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/danca-das-cadeiras-na-scania-1621525747.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Antonio Ferro","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Antonio Ferro","Est. tempo de leitura":"2 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=3666#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=3666"},"author":{"name":"Antonio Ferro","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/person\/54af7c3eb83a310e42ef686ef6d16f50"},"headline":"Dan\u00e7a das cadeiras na Scania","datePublished":"2021-05-20T15:47:00+00:00","dateModified":"2021-06-26T19:03:55+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=3666"},"wordCount":379,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=3666#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/danca-das-cadeiras-na-scania-1621525747.jpg","articleSection":["Not\u00edcias"],"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=3666#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=3666","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=3666","name":"Dan\u00e7a das cadeiras na Scania - Revista AutoBus","isPartOf":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=3666#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=3666#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/danca-das-cadeiras-na-scania-1621525747.jpg","datePublished":"2021-05-20T15:47:00+00:00","dateModified":"2021-06-26T19:03:55+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=3666#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=3666"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=3666#primaryimage","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/danca-das-cadeiras-na-scania-1621525747.jpg","contentUrl":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/danca-das-cadeiras-na-scania-1621525747.jpg","width":1200,"height":801},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=3666#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"In\u00edcio","item":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Dan\u00e7a das cadeiras na Scania"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#website","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/","name":"Revista AutoBus","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization","name":"Revista AutoBus","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/logo_revista_autobus_fb.png","contentUrl":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/logo_revista_autobus_fb.png","width":836,"height":227,"caption":"Revista AutoBus"},"image":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/antonio.ferro.3150","https:\/\/www.instagram.com\/revistaautobus\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/person\/54af7c3eb83a310e42ef686ef6d16f50","name":"Antonio Ferro","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg","contentUrl":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg","caption":"Antonio Ferro"},"description":"infobus@uol.com.br","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?author=2"}]}},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/danca-das-cadeiras-na-scania-1621525747.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3666","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3666"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3666\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3668,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3666\/revisions\/3668"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3667"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3666"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3666"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3666"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}