A tecnologia eGen Flex\u2122, sua solu\u00e7\u00e3o de propuls\u00e3o h\u00edbrida-el\u00e9trica de pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o desenvolvida pela Allison Transmission, foi colocada em atividade pela New York City Transit (Autoridade de Tr\u00e2nsito de Nova York \u2013 NYCT) no m\u00eas de maio passado. O sistema h\u00edbrido-el\u00e9trico oferece recursos inovadores e propuls\u00e3o totalmente el\u00e9trica quando necess\u00e1rio, sem a necessidade dos requisitos b\u00e1sicos de infraestrutura de eletrifica\u00e7\u00e3o. O sistema eGen Flex tem possibilidade de funcionar com propuls\u00e3o totalmente el\u00e9trica por at\u00e9 16 quil\u00f4metros, dependendo do ciclo de trabalho e das demandas de carga dos acess\u00f3rios.<\/p>\n\n\n\n
Em linhas gerais, o funcionamento el\u00e9trico ser\u00e1 definido automaticamente por meio da tecnologia de geofencing \u2013 que identifica \u00e1reas delimitadas nas zonas de emiss\u00e3o zero e esta\u00e7\u00f5es de passageiros \u2013 colaborando para um ambiente mais silencioso e limpo, melhorando a qualidade de vida e protegendo o meio ambiente. \u201cNossos sistemas h\u00edbridos-el\u00e9tricos continuam demonstrando \u00f3timos benef\u00edcios operacionais para frotistas e munic\u00edpios, ao mesmo tempo em que oferecem desempenho, confiabilidade e durabilidade \u00fanicos no segmento. Atualmente, a NYCT conta com 2.500 \u00f4nibus equipados com nossas transmiss\u00f5es e solu\u00e7\u00f5es de propuls\u00e3o h\u00edbrida-el\u00e9trica. Esperamos continuar nosso relacionamento de longa data com a autoridade p\u00fablica para a transi\u00e7\u00e3o para nossa tecnologia mais recente, que proporcionar\u00e1 a redu\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es, aumentar\u00e1 a economia de combust\u00edvel e melhorar\u00e1 a capacidade de transporte e a qualidade de vida para os passageiros\u201d, destacou Rohan Barua, vice-presidente de Vendas da Allison Transmission para a Am\u00e9rica do Norte.<\/p>\n\n\n\n
Para a Allison, seu sistema eGen Flex \u00e9 capaz de reduzir o consumo de combust\u00edvel em at\u00e9 25%, numa compara\u00e7\u00e3o com um \u00f4nibus convencional a diesel, podendo operar acess\u00f3rios como ar-condicionado e aquecimento el\u00e9trico com efici\u00eancia e energia limpa. A tecnologia de tra\u00e7\u00e3o permite que as frotas urbanas operem, de modo a diesel, em rotas mais longas, como na flexibilidade de rota, congestionamentos n\u00e3o planejados ou eventual incapacidade de recarregamento devido falha na rede el\u00e9trica.<\/p>\n\n\n\n
Imagem – Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
O sistema h\u00edbrido-el\u00e9trico oferece recursos inovadores e propuls\u00e3o totalmente el\u00e9trica quando necess\u00e1rio, sem a necessidade dos requisitos b\u00e1sicos de infraestrutura de eletrifica\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3700,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[90],"tags":[],"class_list":["post-3699","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"\n