A GVB, operadora do transporte coletivo de Amsterdam, na Holanda, receber\u00e1 mais 44 novos \u00f4nibus articulados 100% el\u00e9tricos Citea produzidos pela marca VDL Bus & Coach. Os ve\u00edculos se juntar\u00e3o a outros 33 que j\u00e1 est\u00e3o em uso pela cidade, que desenvolveu a ‘Route Map Amsterdam Climate Neutral 2050’, com o prop\u00f3sito de reduzir suas emiss\u00f5es de CO2 em 5%, em 2025, 55%, em 2030 e 95%, em 2050, em compara\u00e7\u00e3o com os n\u00edveis de 1990. Parte desse ideal \u00e9 operar, somente, com uma frota de \u00f4nibus totalmente livre de emiss\u00f5es do ano de 2025 em diante.<\/p>\n\n\n\n
Ard Romers, diretor administrativo da VDL Bus & Coach Nederland, destacou que a operadora GVB est\u00e1 claramente dando uma contribui\u00e7\u00e3o massiva aos objetivos da cidade de Amsterd\u00e3. \u201cEstamos orgulhosos em continuar a nossa coopera\u00e7\u00e3o com os parceiros neste projeto, com base na confian\u00e7a constru\u00edda nos \u00faltimos anos. Como um parceiro de transi\u00e7\u00e3o, temos o prazer de oferecer nossa experi\u00eancia e conhecimento. Mais de 900 Citeas, agora, cobrem mais de 135.000 quil\u00f4metros el\u00e9tricos juntos, todos os dias, em um grande n\u00famero de cidades e regi\u00f5es europeias. A Holanda \u00e9 l\u00edder no continente europeu na eletrifica\u00e7\u00e3o do transporte p\u00fablico”, disse o executivo.<\/p>\n\n\n\n
J\u00e1 Claudia Zuiderwijk, gerente geral da GVB, comentou que, apesar do coronav\u00edrus e de todas as incertezas que o acompanham a empresa de transporte urbano neste momento, a operadora acredita que \u00e9 extremamente importante a chegada dos novos \u00f4nibus no processo de tornar a frota local de \u00f4nibus mais sustent\u00e1vel. “\u00c9 bom estarmos recebendo suporte de todas as partes envolvidas. Consideramos que \u00e9 nosso dever, como operadora de transporte p\u00fablico de Amsterd\u00e3, contribuir ao m\u00e1ximo para os objetivos de sustentabilidade da cidade. Amsterd\u00e3 est\u00e1 crescendo, e como uma empresa de transporte p\u00fablico, queremos manter a cidade acess\u00edvel para todos. E, eletrificar nossos \u00f4nibus contribuir\u00e1 para um ar limpo\u201d, ressaltou.<\/p>\n\n\n\n
Para a recarga el\u00e9trica dos novos \u00f4nibus, a VDL implementar\u00e1 a infraestrutura necess\u00e1ria, sendo que haver\u00e1 duas op\u00e7\u00f5es, com o modelo r\u00e1pido instalado na esta\u00e7\u00e3o Amsterdam Central, e um sistema de carga lenta em duas garagens. Os 44 novos articulados e-bus Citea SLFA-180 Electric, ser\u00e3o equipados com uma bateria de alta capacidade energ\u00e9tica, com 422 kWh, al\u00e9m de n\u00e3o contarem com espelhos retrovisores, mas sim c\u00e2meras, que em combina\u00e7\u00e3o com dois monitores no painel do motorista, permitir\u00e3o uma condu\u00e7\u00e3o mais seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito.<\/p>\n\n\n\n
O modelo ainda conta com piso interno totalmente plano, portas de entrada e sa\u00edda garantem acessibilidade ideal nas altas frequ\u00eancias de embarque e desembarque e uma excelente capacidade de manobra adequada para o transporte urbano.<\/p>\n\n\n\n
Imagem – VDL Bus & Coach<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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