A ABRATI (Associa\u00e7\u00e3o Brasileira das Empresas de Transportes Terrestres Interestaduais de Passageiros) est\u00e1 confiante na retomada dos neg\u00f3cios de suas associadas em um futuro bem pr\u00f3ximo. Recentes pesquisas do IBGE e o movimento nas rodovi\u00e1rias vem demonstrando que o transporte terrestre registrou alta de 12,4% entre janeiro e maio de 2021, enquanto o de turismo comemora alta de 23,3%. As operadoras de \u00f4nibus rodovi\u00e1rios do regime de linhas regulares, mesmo diante de todos os impactos financeiros advindos da pandemia, t\u00eam buscado solu\u00e7\u00f5es para superar a crise e fidelizar seus clientes, com a aposta na retomada segura das viagens e nas atra\u00e7\u00f5es do turismo dom\u00e9stico.<\/p>\n\n\n\n
Um dos maiores transportadores brasileiros, o grupo Guanabara, com forte atua\u00e7\u00e3o nas liga\u00e7\u00f5es rodovi\u00e1rias do Sudeste, Centro-Oeste e Nordeste e que re\u00fane as empresas UTIL, Brisa, Sampaio, Real Expresso, R\u00e1pido Federal e Expresso Guanabara, lan\u00e7ou o VIVA, programa de fideliza\u00e7\u00e3o de novos clientes que funciona por meio do resgate de pontos conquistados na compra de viagens, que podem ser aplicados em passagens e produtos ou servi\u00e7os no marketplace<\/em> disponibilizado por uma rede de parceiros do grupo com mais de 200 mil op\u00e7\u00f5es de itens, como eletrodom\u00e9sticos, eletr\u00f4nicos, cosm\u00e9ticos, artigos esportivos, entre outros. Participam dessa a\u00e7\u00e3o grandes redes varejistas, como Magalu, Ponto Frio, Lojas Americanas, C&A, Carrefour, Drogasil e Natura. Tal programa foi desenvolvido em parceria com as grandes startups<\/em> de tecnologia, a LTM e a VERTEM. “Criamos algo pioneiro no setor, um grande ecossistema de benef\u00edcios para os clientes, dando a chance de eles usarem seus pontos como e onde quiserem. Por isso, tamb\u00e9m estamos fechando parcerias com os restaurantes onde as empresas fazem paradas nas viagens e com meios de hospedagem localizados na \u00e1rea de opera\u00e7\u00e3o das via\u00e7\u00f5es, afirma Raphael Mello, CEO da LTM. A meta \u00e9 fidelizar meio milh\u00e3o de novos viajantes de \u00f4nibus.<\/p>\n\n\n\n Ainda pensando na comodidade para seus clientes, o referido grupo est\u00e1 oferecendo uma outra novidade para completar a experi\u00eancia do viajante. Trata-se do Pod Travel, um podcast<\/em> presente nas principais plataformas e agregadores de podcasts<\/em> que ir\u00e1 oferecer dicas \u00fateis, indica\u00e7\u00f5es de passeios e points<\/em> nas mais de 1.500 cidades atendidas pelo grupo com as suas transportadoras.<\/p>\n\n\n\n O refor\u00e7o com a seguran\u00e7a nas viagens<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n Refor\u00e7ando seu compromisso com a seguran\u00e7a e a formalidade do trabalho dos rodovi\u00e1rios, a ABRATI \u00e9 uma das apoiadoras do Projeto de Lei 3819\/20, j\u00e1 aprovado no Senado e na pauta de vota\u00e7\u00e3o da C\u00e2mara Federal, que define regras, deveres, direitos e obriga\u00e7\u00f5es das operadoras do sistema para garantir um transporte rodovi\u00e1rio seguro, perene e confi\u00e1vel para a popula\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de um ambiente favor\u00e1vel para o trabalho dos profissionais rodovi\u00e1rios, que preserve sua empregabilidade formal.<\/p>\n\n\n\n Carteira assinada, jornadas adequadas, descanso, f\u00e9rias remuneradas, capacita\u00e7\u00e3o, monitoramento da sa\u00fade e um centro de controle operacional que ofere\u00e7a apoio ao profissional em tempo real, 24 horas por dia, s\u00e3o conquistas dos trabalhadores das empresas regulares do transporte rodovi\u00e1rio. S\u00e3o 78 mil motoristas que trabalham nessas condi\u00e7\u00f5es de formalidade no Brasil. No entanto, de acordo com a entidade, em virtude do n\u00famero grande de demiss\u00f5es por conta da pandemia, muitos deles se sujeitam ao trabalho informal em empresas clandestinas que operam com \u00f4nibus em condi\u00e7\u00f5es prec\u00e1rias. Segundo dados da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), esse tipo de transporte aumenta em quatro vezes a letalidade dos acidentes. Ao contr\u00e1rio dos motoristas de \u00f4nibus clandestinos, os condutores do transporte regular contam com padr\u00f5es de treinamentos rigorosos, testes toxicol\u00f3gicos cont\u00ednuos e alojamentos para descanso.<\/p>\n\n\n\n Imagem – Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A pandemia afetou os neg\u00f3cios das transportadoras rodovi\u00e1rias. Resta a esperan\u00e7a que a demanda de passageiros volte a crescer<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3934,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[90],"tags":[81,82],"class_list":["post-3933","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-abrati","tag-onibus-rodoviario","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"\n