A diplomacia nunca foi t\u00e3o bem representada como o Diplomata das estradas. Perdoem-me pelo trocadilho, mas a antiga carro\u00e7aria rodovi\u00e1ria que levou o nome de Diplomata, produzida pela extinta marca Nielson (hoje Busscar), foi uma refer\u00eancia no segmento brasileiro do transporte rodovi\u00e1rio de passageiros, concorrendo, palmo a palmo com as carro\u00e7arias da fabricante ga\u00facha Marcopolo.<\/p>\n\n\n\n
Em suas v\u00e1rias vers\u00f5es, o Diplomata foi reconhecido pelos tra\u00e7os \u00edmpares, onde se destacavam elementos e componentes que valorizavam a est\u00e9tica, conforto e a seguran\u00e7a. A encarro\u00e7adora catarinense sempre buscou desenvolver o pr\u00f3prio know-how<\/em> para conquistar maior presen\u00e7a no mercado brasileiro, dispondo de produtos afeitos \u00e0 opera\u00e7\u00e3o otimizada.<\/p>\n\n\n\n Pelo Brasil, v\u00e1rias foram as transportadoras que tiveram em suas frotas o Diplomata configurado com chassis 4×2 ou 6×2, de motoriza\u00e7\u00e3o dianteira ou traseira. Nesta publicidade, da d\u00e9cada de 1980, a ent\u00e3o Nielson ressalta o seu modelo com a s\u00e9rie Super para atender as necessidades b\u00e1sicas, segundo crit\u00e9rios de economia, durabilidade e conforto.<\/p>\n\n\n\n Imagem – Reprodu\u00e7\u00e3o Revista Transporte Moderno<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A nostalgia no setor rodovi\u00e1rio bate a porta da imprensa segmentada<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4397,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[160],"class_list":["post-4396","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-das-antigas","tag-nielson","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"\n