{"id":4519,"date":"2021-09-20T08:22:35","date_gmt":"2021-09-20T11:22:35","guid":{"rendered":"https:\/\/vila8.com.br\/clientes\/autobus\/?p=4519"},"modified":"2021-09-20T08:22:36","modified_gmt":"2021-09-20T11:22:36","slug":"e-possivel-ser-competitivo-e-sustentavel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=4519","title":{"rendered":"\u00c9 poss\u00edvel ser competitivo e sustent\u00e1vel"},"content":{"rendered":"\n

O termo ESG, que em ingl\u00eas significa Enviroment, Social and Governance<\/em>, e traduzindo para o portugu\u00eas significa a ado\u00e7\u00e3o de pol\u00edticas relacionadas com a Sustentabilidade, com o Social e a Governan\u00e7a, vem ganhando espa\u00e7o entre as empresas e os servi\u00e7os compromissados com metas e formas de neg\u00f3cios que buscam gerar o menor impacto negativo ao meio ambiente, tendo ao mesmo tempo a preocupa\u00e7\u00e3o com o bem-estar das pessoas.<\/p>\n\n\n\n

Trata-se de um tema que tem motivos atuais que ressaltam sua ampla discuss\u00e3o e promo\u00e7\u00e3o, com um car\u00e1ter de provoca\u00e7\u00e3o onde as corpora\u00e7\u00f5es e a sociedade observam seus preceitos e determina\u00e7\u00f5es. Por\u00e9m, segundo o professor Jos\u00e9 Pedro Lins, especialista no assunto, pesquisas mostram que o ESG j\u00e1 \u00e9 falado desde 1798, claro que com outra denomina\u00e7\u00e3o. Ainda, de acordo com Lins, em 1987 foi criado o conceito do desenvolvimento sustent\u00e1vel, e o voc\u00e1bulo ESG foi escrito e adotado em 2004.<\/p>\n\n\n\n

E como trabalhar esse assunto no cotidiano das empresas? Para o professor Lins, funciona por meio de quatro pilares, que s\u00e3o os resultados econ\u00f4micos, os impactos ambientais, as implica\u00e7\u00f5es sociais e a cultura governamental. No universo produtivo e econ\u00f4mico, as transportadoras de passageiros, por exemplo, podem se inserir no contexto por meio de suas gest\u00f5es e resultados pr\u00e1ticos. Se antes, as operadoras encaravam os temas de formas separadas, hoje \u00e9 preciso haver integra\u00e7\u00e3o entre todos os fatores envolvidos para se alcan\u00e7ar a t\u00e3o almejada competitividade sustent\u00e1vel, a perenidade nos neg\u00f3cios e o uso da pol\u00edtica ESG.<\/p>\n\n\n\n

Na vis\u00e3o de Lins, prosperidade econ\u00f4mica anda junto com a equidade social, que anda junto com a governan\u00e7a, que deve abra\u00e7ar a sustentabilidade ambiental. O risco clim\u00e1tico fez surgir essa onda verde, que visa medidas e a\u00e7\u00f5es concretas para reduzir os efeitos causados pelo processo desenfreado de emiss\u00f5es poluentes. E, cada vez mais, as empresas intensificam o debate e a inclus\u00e3o desse tema em suas filosofias administrativas.<\/p>\n\n\n\n

Gerenciar riscos e oportunidades ao adotar o ESG \u00e9 uma determina\u00e7\u00e3o que deve ser muito bem avaliada pelas companhias. E, na balan\u00e7a empresarial, as oportunidades precisam pesar mais do que os riscos, o que pode ser a grande diferen\u00e7a para o futuro dos neg\u00f3cios.   <\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 Maria Constantino, engenheira ambiental e especialista em sustentabilidade, mostrou que o transporte coletivo \u00e9 um meio de extrema import\u00e2ncia para sanar as quest\u00f5es ecol\u00f3gicas que mais implicam na vida mundial. \u201cO neg\u00f3cio do transporte de passageiros apresenta muitas opera\u00e7\u00f5es sustent\u00e1veis, por\u00e9m \u00e9 preciso mais, \u00e9 necess\u00e1ria a maior divulga\u00e7\u00e3o do setor sobre o que est\u00e1 realizando, qual o seu papel de agente transformador. Devemos diminuir os impactos negativos e potencializar os positivos por meio das entidades envolvidas com o segmento, como a ABRATI e o SETPESP, que possuem ferramentas para ajudar suas associadas, outras empresas e a pr\u00f3pria sociedade no sentido de alcan\u00e7ar resultados ambientais pr\u00e1ticos\u201d, salientou.<\/p>\n\n\n\n

Ela, ainda chamou a aten\u00e7\u00e3o para que haja uma melhora dos programas existentes que visam reduzir todo o passivo ambiental, bem como as emiss\u00f5es poluentes. \u201cAo trabalharmos com a mobilidade urbana, estamos voltando o olhar para o cidad\u00e3o. A estrutura do transporte \u00e9 um exemplo em como pode envolver seus colaboradores para alcan\u00e7ar os resultados mais positivos poss\u00edveis. Vejo que, sempre quando uma ideia \u00e9 lan\u00e7ada nesse sentido, h\u00e1 engajamentos por parte das equipes de trabalho\u201d, afirmou Maria.<\/p>\n\n\n\n

Essas foram algumas percep\u00e7\u00f5es do webinar \u201cESG, Como se Preparar para uma Governan\u00e7a Sustent\u00e1vel\u201d, promovido pela ABRATI (Associa\u00e7\u00e3o Brasileiras das Empresas de Transportes Terrestre de Passageiros) e pelo SETPESP, que \u00e9 o sindicato que congrega as empresas rodovi\u00e1rias de \u00f4nibus no estado de S\u00e3o Paulo.  <\/p>\n\n\n\n

Para a ABRATI, a agenda ESG entrou de vez no vocabul\u00e1rio dos neg\u00f3cios desde que suas premissas passaram a valer nas bolsas de valores como selo de qualidade para investidores. Esse compromisso tem mostrado sua for\u00e7a quando o assunto \u00e9 lealdade e valor para uma marca, atraindo n\u00e3o apenas investidores, mas tamb\u00e9m consumidores cada vez mais conscientes, sendo assim, uma pauta de impacto tanto para grandes grupos empresariais como para empresas de menor porte.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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