Um ve\u00edculo de pequena propor\u00e7\u00e3o com o intuito de realizar viagens tipo transfer, sendo ainda el\u00e9trico e aut\u00f4nomo, \u00e9 a grande sacada da fabricante ZF em termos de mobilidade urbana ou transporte especial. A empresa alem\u00e3 passa a oferecer n\u00e3o s\u00f3 os pr\u00f3prios ve\u00edculos, mas tamb\u00e9m todos os servi\u00e7os complementares necess\u00e1rios ao planejamento, implementa\u00e7\u00e3o, opera\u00e7\u00e3o, manuten\u00e7\u00e3o e repara\u00e7\u00e3o de sistemas aut\u00f4nomos de transporte de passageiros.<\/p>\n\n\n\n
Segundo a ZF, suas ofertas s\u00e3o muito abrangentes, pois como grupo de tecnologia, fornece os sistemas de transporte, ajuda a criar o layout da rota, acompanha a instala\u00e7\u00e3o e comissionamento dos sistemas de transporte e oferece suporte a servi\u00e7os – e, se necess\u00e1rio, reparos. Al\u00e9m disso, assessora softwares de gest\u00e3o de frotas ou solu\u00e7\u00f5es de conectividade que garantem a conex\u00e3o com a infraestrutura de tr\u00e1fego – como sem\u00e1foros e indicadores de velocidade – e tamb\u00e9m a comunica\u00e7\u00e3o com os passageiros por meio de aplicativos.<\/p>\n\n\n\n
A marca tamb\u00e9m ressalta que, ao disponibilizar seu conceito avan\u00e7ado de mobilidade, indica, de maneira otimizada, uma modalidade complementar do sistema de transporte p\u00fablico existente, onde metr\u00f3poles ou cidades de m\u00e9dio porte tamb\u00e9m podem melhorar significativamente sua conex\u00e3o com as \u00e1reas rurais pr\u00f3ximas. Para isso, linhas ferrovi\u00e1rias abandonadas podem ser convertidas em rotas de shuttles aut\u00f4nomos a custos significativamente mais baixos do que seriam incorridos pela constru\u00e7\u00e3o e ativa\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos ferrovi\u00e1rios el\u00e9tricos.<\/p>\n\n\n\n
No campo da rapidez das viagens, a aplica\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo em vias segregadas tamb\u00e9m \u00e9 uma particularidade atrativa para os passageiros, j\u00e1 que n\u00e3o h\u00e1 atrasos devido a congestionamentos – em contraste com a condu\u00e7\u00e3o com robo-t\u00e1xis, que se movem por estradas congestionadas com usu\u00e1rios regulares.<\/p>\n\n\n\n
O referido mini ve\u00edculo que realiza essa nova modalidade de transporte tem seis metros de comprimento, 2,10 metros de largura, capacidade para 22 passageiros, pot\u00eancia de sua tra\u00e7\u00e3o el\u00e9trica de 85 kW, bateria com 37 kW e tempo de recarga da mesma de 10 minutos. “Nossa solu\u00e7\u00e3o est\u00e1 dispon\u00edvel imediatamente e pode dar uma contribui\u00e7\u00e3o imediata para a redu\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es relacionadas ao tr\u00e1fego local”, disse Torsten Gollewski, Head de Sistemas de Mobilidade Aut\u00f4noma da ZF.<\/p>\n\n\n\n
Imagem – ZF<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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